19.01.2017, 11:11
|
#41
|
Участник
C205 C180
83
|
Цитата:
Сообщение от megaporshen
Вероятно это просто не хромированные пластмаски. Машина же тестовая, собрали из того, что было. Около тачпанели вроде тоже белая окантовка.
|
ну тогда ладно
|
19.01.2017, 22:59
|
#42
|
Участник
Mercedes-Benz C180 W204 2012
88
|
я надеюсь руль с этими убогими сенсорами в опции будет иди, что бы мы далекие от "гаджетов" люди могли кнопками переключать радио...
|
20.01.2017, 00:24
|
#43
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от Руслан Акопян
я надеюсь руль с этими убогими сенсорами в опции будет иди, что бы мы далекие от "гаджетов" люди могли кнопками переключать радио...
|
они там как раз дублируются на руле..выше тачпэды , ниже аналоговые кнопки и крутилка, что гораздо удобнее (на мой взгляд), чем, то, что на 213ом.
|
20.01.2017, 00:56
|
#44
|
Участник
Mercedes-Benz C180 W204 2012
88
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
они там как раз дублируются на руле..выше тачпэды , ниже аналоговые кнопки и крутилка, что гораздо удобнее (на мой взгляд), чем, то, что на 213ом.
|
эти крутилки не внушают доверия, надо шупать
|
23.01.2017, 17:35
|
#45
|
Абориген
E Coupé (C238 FL)
436
|
Есть ли какая то инфа относительно мультимедии в рестайлинговой Цешке? Будет ли там Live Traffic как на Е классе в навигации? Или по крайней мере появится ли Мирорлинк/Карплей? Экран судя по всему слегка увеличится в размере, но изменится ли начинка головы? У кого то есть информация?
__________________
W204 -> W205 -> C238 -> C238 facelift 2020
|
07.02.2017, 23:12
|
#46
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
63-й... пока видны изменения только по задней оптике!
|
08.02.2017, 04:15
|
#47
|
Завсегдатай
AMG
83
|
Поменяю свой старый добрый С63 в 204 кузове на 205 только при одном условии: если будет полный привод и 600+ в стоке.
Все эти кнопочки, гаджеты, экранчики в этой машине второстепенны и не играют решающей роли.
А вот за 3 сек до сотки ей не помешают
|
08.02.2017, 13:01
|
#48
|
Новичок
Lexus GS300
9
|
Цитата:
Сообщение от _Artem
63-й... пока видны изменения только по задней оптике!
|
Задние фонари тоже старые, это те что идут с галогенами спереди. До рестайлинга я так понял ещё около года, не резон им палить детали.
|
08.02.2017, 13:02
|
#49
|
Модератор
много разных
7,740
|
Цитата:
Сообщение от Kompressor1
Поменяю свой старый добрый С63 в 204 кузове на 205 только при одном условии: если будет полный привод и 600+ в стоке.
Все эти кнопочки, гаджеты, экранчики в этой машине второстепенны и не играют решающей роли.
А вот за 3 сек до сотки ей не помешают
|
Зачем тебе на маленькой машине ПП привод
Она станет скучной и неинтересной
пс
В сравнении 911 турбо и 911ГТ3 - ГТ - намного интересней, хотя турбо быстрее
|
08.02.2017, 13:12
|
#50
|
Новичок
Lexus GS300
9
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Зачем тебе на маленькой машине ПП привод
Она станет скучной и неинтересной
пс
В сравнении 911 турбо и 911ГТ3 - ГТ - намного интересней, хотя турбо быстрее
|
Если сделать С63 на полном приводе, с дурью под 600 сил и режимом дрифта как на Е63, то это будет идеальная ракета
|
08.02.2017, 13:21
|
#51
|
Модератор
много разных
7,740
|
Цитата:
Сообщение от Rus 001
Если сделать С63 на полном приводе, с дурью под 600 сил и режимом дрифта как на Е63, то это будет идеальная ракета
|
Нет, не будет, и баланс С43-й мне это показал
Лучше иметь мощный мотор и гуляющию заднию ось от этой мощи, чем зделать авто, которое не будет отлтчаться от полноприводного фольцвагена
Е63 - уже просто хороший мощный гражданский седан/сарай, с которым лучше всего покорять длинные перелеты между городами и устраивать себе евротрипы
|
08.02.2017, 14:24
|
#52
|
Новичок
Lexus GS300
9
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Нет, не будет, и баланс С43-й мне это показал
Лучше иметь мощный мотор и гуляющию заднию ось от этой мощи, чем зделать авто, которое не будет отлтчаться от полноприводного фольцвагена
Е63 - уже просто хороший мощный гражданский седан/сарай, с которым лучше всего покорять длинные перелеты между городами и устраивать себе евротрипы
|
При всей прелести С63, мне очень не хватало в нем мощного старта как у РС7 например. И я такой не один
|
08.02.2017, 14:28
|
#53
|
Модератор
много разных
7,740
|
Цитата:
Сообщение от Rus 001
При всей прелести С63, мне очень не хватало в нем мощного старта как у РС7 например. И я такой не один
|
Зачем от С63 требовать что то от РС7 если сделать С63 как РС7 то она будет ехать мимо поворотов, так лучше пускай РС6 будет ехать мимо, а С63 заныривать в нутрь как по рельсам
|
08.02.2017, 14:29
|
#54
|
Модератор
много разных
7,740
|
В С63 другой кайф
|
08.02.2017, 14:44
|
#55
|
Новичок
Lexus GS300
9
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Зачем от С63 требовать что то от РС7 если сделать С63 как РС7 то она будет ехать мимо поворотов, так лучше пускай РС6 будет ехать мимо, а С63 заныривать в нутрь как по рельсам
|
Если бы я жил на ринге, меня полностью устроил бы задний привод, но в реальной жизни хочется больше универсальности. Новый Е63 вроде рулится лучше РС7, а цешка с техникой как у Е63 по идее была бы ещё лучше в рулежке. Как то так.
|
08.02.2017, 14:57
|
#56
|
Модератор
много разных
7,740
|
Цитата:
Сообщение от Rus 001
Если бы я жил на ринге, меня полностью устроил бы задний привод, но в реальной жизни хочется больше универсальности. Новый Е63 вроде рулится лучше РС7, а цешка с техникой как у Е63 по идее была бы ещё лучше в рулежке. Как то так.
|
Ну и зачем АМГ выпускать по сути две одинаковые машины в разных размерах
|
08.02.2017, 14:59
|
#57
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
В С63 другой кайф
|
это точно... мне вот не полного привода а шумки только недостает.))
|
08.02.2017, 16:24
|
#58
|
Новичок
Lexus GS300
9
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Ну и зачем АМГ выпускать по сути две одинаковые машины в разных размерах
|
Кому-то компактные нравятся, другим большие, вообще странный вопрос До сих пор выпускали параллельно W204, W212 и W221 с одинаковой по сути техникой и никто не жаловался. Каждый выбирал себе нужный размер
|
08.02.2017, 16:30
|
#59
|
Модератор
много разных
7,740
|
Цитата:
Сообщение от Rus 001
Кому-то компактные нравятся, другим большие, вообще странный вопрос До сих пор выпускали параллельно W204, W212 и W221 с одинаковой по сути техникой и никто не жаловался. Каждый выбирал себе нужный размер
|
212АМГ уже стал полноприодной
|
08.02.2017, 18:07
|
#60
|
Новичок
Lexus GS300
9
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
212АМГ уже стал полноприодной
|
Полноприводный он стал только после рестайлинга в 2013 году
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,675,996
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,506,873
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,091,160
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,559
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,644
Перейти в тему
|
|