28.11.2021, 19:26
|
#41
|
Участник
MB GLA 250 4MATIC Особая серия
22
|
Цитата:
Сообщение от Pirg
Попробую заменить датчик t и теплообменник ОЖ. Последний вроде вообще полезно периодически менять.
|
А при чём тут теплообменник ??? И что значит периодически менять ???
Если ОЖ нет в масле, или наоборот, то большей глупости нет, как замена теплообменника.
|
28.11.2021, 21:39
|
#42
|
Новичок
B180 WDD2462421N123466
1
|
Цитата:
Сообщение от АльбертINO
А при чём тут теплообменник ??? И что значит периодически менять ???
Если ОЖ нет в масле, или наоборот, то большей глупости нет, как замена теплообменника.
|
Во-первых, речь о теплообменнике коробки. Во-вторых, когда-то у меня был Опель с A14NET, где теплообменник лучше менять на ~100.000 плюс-минус стиль вождения. Ибо он засоряется и далее перегрев, изменение геометрии и последующие течи из-под прокладки. Это вам как пример того что периодически бывает. Я пытаюсь найти проблему методом исключения, поскольку сервисная диагностика результата не даёт. Снятие теплообменника хотя бы для того, чтобы, на сколько это возможно, убедиться в его проходимости, как раз можно совместить с его заменой на всякий случай. Если у вас нет конструктивных предложений и не знаете, что такое засо(ё)р теплообменника, вы лучше не пишите про глупости других.
|
29.11.2021, 01:16
|
#43
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
Цитата:
Сообщение от Pirg
Обновляю тему страданий
|
С чем борешся то сейчас?
Ошибки нет. Недогрева нет. Перегрева нет. Печка работает.
В чем трабл??
|
29.11.2021, 02:01
|
#44
|
Участник
MB GLA 250 4MATIC Особая серия
22
|
Цитата:
Сообщение от Pirg
Во-первых, речь о теплообменнике коробки. Во-вторых, когда-то у меня был Опель с A14NET, где теплообменник лучше менять на ~100.000 плюс-минус стиль вождения. Ибо он засоряется и далее перегрев, изменение геометрии и последующие течи из-под прокладки. Это вам как пример того что периодически бывает. Я пытаюсь найти проблему методом исключения, поскольку сервисная диагностика результата не даёт. Снятие теплообменника хотя бы для того, чтобы, на сколько это возможно, убедиться в его проходимости, как раз можно совместить с его заменой на всякий случай. Если у вас нет конструктивных предложений и не знаете, что такое засо(ё)р теплообменника, вы лучше не пишите про глупости других.
|
Да, Астра J то еще гов...цо.
Была у меня Н-ка. Там с двиглом 1.8 была проблема, ОЖ через радиатор охлаждения АКПП, совмещенным с радиатором двигателя, уходила в коробас. Но виной тому была завальцовка некачественная.
На роботах на А-классе есть проблема ухода ОЖ в коробас ? Не слышал. И тем более контур ОЖ в коробасе не последовательно идёт с основным контуром двигателя, а параллельно, т.е. его отсутствие (засЁр) не должен влиять на охлаждение двигателя. В теории...
Из ваших многочисленных постов так и не понятно, печка то работает или нет ?
Последний раз редактировалось АльбертINO; 29.11.2021 в 02:31.
|
29.11.2021, 12:06
|
#45
|
Участник
MB GLA 250 4MATIC Особая серия
22
|
|
29.11.2021, 14:24
|
#46
|
Новичок
B180 WDD2462421N123466
1
|
Цитата:
Сообщение от АльбертINO
Да, Астра J то еще гов...цо.
|
Оно проехало 176000, не ржавело и если бы не ублюдский регламент обслуживания АКПП в гарантийный период, можно было бы сказать, что мне очень повезло с надёжностью. В трейд-ине дилера Шкоды ей смотали пробег до 79000 и за три дня продали, ибо она на столько и выглядела.
Цитата:
Сообщение от АльбертINO
И тем более контур ОЖ в коробасе не последовательно идёт с основным контуром двигателя, а параллельно, т.е. его отсутствие (засЁр) не должен влиять на охлаждение двигателя. В теории...
|
Польза от замены теплообменника больше для коробки, чем для двигателя и общего нагрева контура ОЖ. Ещё раз - я хочу снять его и проверить на предмет засора пресловутой ионообменной смолой или ещё чем-то. Стоимость нового теплообменника не велика, можно в профилактических целях поменять на новый.
Цитата:
Сообщение от АльбертINO
Из ваших многочисленных постов так и не понятно, печка то работает или нет ?
|
Печка работает. Я езжу только с вентилятором и температурой на максимуме. Если устанавливать температуру 23, то двигатель нагревается до 105 гр. Цельсия и срабатывает вентилятор. Это не нормально и вообще ездить в финской сауне нереально.
Тему по ссылке я читал. Помпа у меня новая, заменена одновременно с термостатом. Дилер тестировал и признал параметры создаваемого ею потока приемлемыми. Я это всё описывал выше и в скане заказ-наряда к дилерскому СТО всё это продублировано.
Последний раз редактировалось Pirg; 29.11.2021 в 14:34.
|
29.11.2021, 14:30
|
#47
|
Новичок
B180 WDD2462421N123466
1
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
С чем борешся то сейчас?
Ошибки нет. Недогрева нет. Перегрева нет. Печка работает.
В чем трабл??
|
Перегрев есть, а ошибок действительно нет.
|
29.11.2021, 16:04
|
#48
|
Banned
W212 E300 Hybrid
693
|
Цитата:
Сообщение от Pirg
Перегрев есть, а ошибок действительно нет.
|
Так а при выключенной печке, вентилятор на какой температуре срабатывает? До какой температуры по стару разогревается система?
|
29.11.2021, 23:39
|
#49
|
Новичок
B180 WDD2462421N123466
1
|
Цитата:
Сообщение от yuramail
Так а при выключенной печке, вентилятор на какой температуре срабатывает? До какой температуры по стару разогревается система?
|
По диагностическому прибору (не стар) температура с выключенной печкой доходит до 105 -> включается вентилятор -> температура падает до 80. И так циклически. Выше 105 не нагревается. Все трубы горячие - пробки нет.
|
30.11.2021, 00:45
|
#50
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
А по щитку сколько при этом?
|
30.11.2021, 01:16
|
#51
|
Новичок
B180 WDD2462421N123466
1
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
А по щитку сколько при этом?
|
Чуть ниже или 100. Температура на приборке очень отличается от температуры диагностики по ODBII как в минус, так и в плюс.
|
30.11.2021, 01:37
|
#52
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
Значит усе нормально.
То что ты видишь на щитке(относится ко всем прибором, а не только к температуре), это не то что в машине на самом деле, а то что водителю в одних случаях приятнее видеть, в других случаях надо видеть.
Чтобы
1 чувствовать себя комфортно
2 не насиловать мозг сервису
3 не насиловать и не убить авту
Таблицы управления стрелками и индикаторами настолько нелинейные, насколько ты даже себе не представляешь.
Будет реальный перегрев - будет красная лампа
|
30.11.2021, 08:17
|
#53
|
Новичок
B180 WDD2462421N123466
1
|
Хотите сказать, что температура 100 градусов по стрелке и падение до ~90 при включении вентилятора - это нормально? Лично у меня до поломки термостата стрелка показывала чётко 90 и ни больше, ни меньше, а про моментальные колебания реальной температуры я знаю. Но когда стоишь в пробке, а реальная температура, например, постоянно 104 (99-100 по стрелке)- это же не нормально?
|
30.11.2021, 12:28
|
#54
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
Я бы не загонялся. Раскрыть радиаторы и вымыть там все было бы делом, а так...
Думаю все так и было до замены термостата просто внимание не привлекало.
|
30.11.2021, 13:11
|
#55
|
Участник
MB GLA 250 4MATIC Особая серия
22
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
Раскрыть радиаторы и вымыть там все было бы делом, а так...
|
Очень дельный совет.
У меня в свое время на AstraH (там кстати нет указателя Т двигателя, а только лампочка) стала загораться лампочка перегрева. Снял облицовку спереди, откинул радиатор кондея (он перед радиатором двигателя), а там... войлок. Все промыл Керхером без фанатизма и вуаля, все стало как у кота сзади...
|
30.11.2021, 14:34
|
#56
|
Новичок
B180 WDD2462421N123466
1
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
Я бы не загонялся. Раскрыть радиаторы и вымыть там все было бы делом, а так...
Думаю все так и было до замены термостата просто внимание не привлекало.
|
До замены термостата так не было. Вентилятор включался только когда на улице под 30 и частые старт-стопы по городу.
Радиаторы смотрел дилер, они чистые.
Ещё заменил крышку расширительно бачка по подозрению её клапана, но тоже не помогло.
Цитата из заказ-наряда дилерской СТО: " ...рабочая температура 105 гр. по показаниям Xentry, выше нормы на 10 гр..."
Последний раз редактировалось Pirg; 30.11.2021 в 14:43.
|
30.11.2021, 15:03
|
#57
|
Banned
W212 E300 Hybrid
693
|
Цитата:
Сообщение от Pirg
До замены термостата так не было. Вентилятор включался только когда на улице под 30 и частые старт-стопы по городу.
Радиаторы смотрел дилер, они чистые.
Ещё заменил крышку расширительно бачка по подозрению её клапана, но тоже не помогло.
Цитата из заказ-наряда дилерской СТО: "...рабочая температура 105 гр. по показаниям Xentry, выше нормы на 10 гр..."
|
Непохоже, чтобы проблема была в термостате, или в помпе. Так, как в любом из этих случаев вентилятор включался бы при достижении температуры 95-100С, но был бы не в состоянии понизить ее.
Проблема должна быть или в датчиках температуры, а их там должно быть несколько. Или в алгоритме блока, который считает, что необходимо быстрее прогреть, и поэтому задерживает включение вентилятора.
Вообще температура 105С для контура охлаждения не является чем-то критическим, он допускает даже выше.
А при совершенно выключенном климате как себя ведёт температура?
Исправен ли датчик температуры наружного воздуха?
|
30.11.2021, 15:16
|
#58
|
Участник
MB GLA 250 4MATIC Особая серия
22
|
Цитата:
Сообщение от yuramail
Исправен ли датчик температуры наружного воздуха?
|
Действительно...
В какой то из тем правда читал, что его отсутствие (у кого то он просто потерялся) не выдает ошибки, а вот его показания возможно ЭСУД принимает во внимание.
|
30.11.2021, 16:09
|
#59
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
Я бы не загонялся. Раскрыть радиаторы и вымыть там все было бы делом, а так...
.
|
согласен
Цитата:
Сообщение от Anturage
Думаю все так и было до замены термостата просто внимание не привлекало.
|
думаю что в старом термостате подклинивал шариковый кран , было вместо трех режимов два, а то и один
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
30.11.2021, 16:40
|
#60
|
Участник
MB GLA 250 4MATIC Особая серия
22
|
Цитата:
Сообщение от gesha
в старом термостате подклинивал шариковый кран , было вместо трех режимов два, а то и один
|
Т.е. лет пять он был неисправен, и как пишет Pirg, температура была 90, и тут вдруг термостат выдал ошибку, был заменен, и теперь всё заработало как надо ??? Или вы просто залезли в эту тему с мелкокорыстным интересом, как Партнер клуба, чтобы как там у молодежи, пропиариться ???
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,545
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,848
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,191
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,190
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,334
Перейти в тему
|
|