[YuryAn]

Сообщение от proslava

так и колеса немаленькие и оригинальные.

Кстати, на своем опыте познал, что резина у официалов не намного дороже, чем в интеренет-магазинах.

Но, если покупать резину отдельно, а диски отдельно - то выйдет дороже.

Поэтому покупайте просто резину, перекидывайте на летние диски. А там глядишь за зиму на новые летние накопится.

Кстати про стоимость шин. Будет минутка, присмотритесь, в каком состоянии колеса на разных там Туарегах, Икс пятых и Кайонах не последних годов выпуска. В большинстве своем это лысая заезжанная резина... Потому что там ценник ну уже сосвсем негуманный, а машын стоит 700-800 рублей...

17" радиус - это немного

ждем предложение по дискам от партнеров МБ Форума

ПС: вот по Ауди сужу - форум их забит предложениями оригинальных колес в сборе по ценам на 20-30% ниже, чем чел брал. Просто при продаже авто многие колеса зимние в сборе стараются продать отдельно.

[Saratov]

липучка шляпа для наших дорог

[YuryAn]

Сообщение от Saratov

липучка шляпа для наших дорог

это напоминает спор кто что любит: арбуз или дыню

[Vego]

Сообщение от Марат044

Слышал, что ранфлет лучше без причины не бортировать, один раз посадил на диски и до победного. True/False?

Из за менее эластичной боковины (технология ранфлет) монтаж сложнее. Так что техничеки - тру. Но если не в гаражах бортировать - то пофиг

[D.Savinov]

Вопрос в тему, на совместимость
Есть диск 8Х17 5Х110 ет 38, резина 225/45/17, совместим ли диск с резиной, и в итоге если совместим, встанут ли корректно они на w205?
В одобренных размерах сервисной книжки, не нашел такой размерности диска.
Подскажите

[pininfarina]

диск на 205 не встанет. Отверстия под болты 5*110 вместо 5*112. Да и диаметр центрального отверстия не указан. Резина на диск оденется, только будет почти как у стритрейсеров - стретч.

[D.Savinov]

Сообщение от pininfarina

диск на 205 не встанет. Отверстия под болты 5*110 вместо 5*112. Да и диаметр центрального отверстия не указан. Резина на диск оденется, только будет почти как у стритрейсеров - стретч.

Ок, спасибо, потратил полчаса, выучил матчасть)
Один момент с диаметром диска, какой допустимый диапозон на w205 в стайлинг амг, если это конечно что-то меняет.
Ед. что не удалось найти
7x17 PCD5*112 ET45 DIA72.3, остальные параметры ясно, и вроде как вполне подходят.

[Марат044]

Сообщение от D.Savinov

Ок, спасибо, потратил полчаса, выучил матчасть)
Один момент с диаметром диска, какой допустимый диапозон на w205 в стайлинг амг, если это конечно что-то меняет.
Ед. что не удалось найти
7x17 PCD5*112 ET45 DIA72.3, остальные параметры ясно, и вроде как вполне подходят.

На наших машинах стоят датчики давления шин, не забывайте про них.

[pininfarina]

Сообщение от Марат044

На наших машинах стоят датчики давления шин, не забывайте про них.

На наших машинах таких датчиков нет.

Давление в шинах "измеряется" путем обработки данных датчиков АБС с каждого колеса, если колесо спустило, то его скорость вращения стала отличаться от остальных. Это примитивное описание алгоритма работы системы контроля давления в шинах.

А по размеру диска - нужно посмотреть в мануале максимально допустимые размеры покрышек. Опираясь на эти цифры и изменяя цифру профиля можно вычислить максимальный радиус диска.

[bril]

[QUOTE=pininfarina;3358748]На наших машинах таких датчиков нет.

Давление в шинах "измеряется" путем обработки данных датчиков АБС с каждого колеса, если колесо спустило, то его скорость вращения стала отличаться от остальных. Это примитивное описание алгоритма работы системы контроля давления в шинах.

А по размеру диска - нужно посмотреть в мануале максимально допустимые размеры покрышек. Опираясь на эти цифры и изменяя цифру профиля можно вычислить максимальный

.....учите матчасть...

[Dr]

Датчик есть,как может определится давление не вращая колес? Сам спускал смотрел на комп с3 сдул до 2,5атм

[Марат044]

Сообщение от pininfarina

На наших машинах таких датчиков нет.

Давление в шинах "измеряется" путем обработки данных датчиков АБС с каждого колеса, если колесо спустило, то его скорость вращения стала отличаться от остальных. Это примитивное описание алгоритма работы системы контроля давления в шинах.

А по размеру диска - нужно посмотреть в мануале максимально допустимые размеры покрышек. Опираясь на эти цифры и изменяя цифру профиля можно вычислить максимальный радиус диска.

Как тогда на борткомпе показывает точное давление в шинах (прошу не путать о сигнализации о низком давлении).
Отчет о проколотом колесе писал в закрытой теме про w205. Вот Фотка моего диска. Если это не датчик, то что?

[Dr.Stern]

Это 100% датчик прямого измерения давления в шине, у меня тоже на 205 такие стояли.

[D.Savinov]

Прошу прощения за нубизм.
Имелся в виду диаметр ступицы... а не диска

[pininfarina]

2 bril: вы уверены, что мне надо учить мат часть? В моей машине есть только индикация низкого давления в шинах. Конкретный уровень давления в каждом колесе через бк я посмотреть не могу. Расскажите, как реализована данная функция в моем авто. Всегда приятно получить консультацию компетентного человека.

[Woodyman]

Голова утром не варит, диски 7,5J 17 ET47 от w204 на 205й подойдут?

[Dr.Stern]

На 205 17" дисках 7j и вылет ЕТ48.5, а размер 204 внизу.

[Марат044]

Сообщение от pininfarina

2 bril: вы уверены, что мне надо учить мат часть? В моей машине есть только индикация низкого давления в шинах. Конкретный уровень давления в каждом колесе через бк я посмотреть не могу. Расскажите, как реализована данная функция в моем авто. Всегда приятно получить консультацию компетентного человека.

Вы написали "на наших машинах таких датчиков нет" [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] , а это не одно и тоже "В моей машине есть только индикация низкого давления в шинах."

[bril]

"pininfarina"...уже ответили...

[pininfarina]

2 Марат044:
так ведь это Вы начали дискуссию с утверждения

Сообщение от Марат044

На наших машинах стоят датчики давления шин, не забывайте про них.

, а это не одно и тоже "В моей машине есть датчики давления в шинах."