Малешко денег нужно дополучить, с кредитом связываться не хочу Поэтому внес предоплату и договорился что в течение пары недель заберу. 1285 получилось итого.
Я уже неделю назад свою забрал. Пока все нравится, внутри все выглядит достойно, премиально, понравились регулировки сидений - есть даже регулировка нижней подушки и горизонтальная рег. подголовника. Пока не привычен переключатель передач - рука все время ищет его на консоли. Оч. удобен передний парктроник - ранее его не имел, каждый раз боялся ткнуться передним обвесом о бордюр. Снаружи тоже очень красива, люди поворачивают головы. Издалека совсем не кажется неким компактом, по высоте крыши сразу находится среди других машин. Ц-шка не понравилась по 3-м причинам: полно на дорогах-раз, низкая посадка, голова касается постоянно передней стойки-два, заднеприводная-три.
p.s.: ИМХО новая Б-шка - модель с небольшими габаритами (что актуально становится в Москве) с качественной и красивой торпедой, салоном, с люксовым брендом наконец - я ничего другого не смог найти похожего. Не зря БМВ собирается конкурента делать Б-классу.
Я уже неделю назад свою забрал. Пока все нравится, внутри все выглядит достойно, премиально, понравились регулировки сидений - есть даже регулировка нижней подушки и горизонтальная рег. подголовника. Пока не привычен переключатель передач - рука все время ищет его на консоли. Оч. удобен передний парктроник - ранее его не имел, каждый раз боялся ткнуться передним обвесом о бордюр. Снаружи тоже очень красива, люди поворачивают головы. Издалека совсем не кажется неким компактом, по высоте крыши сразу находится среди других машин. Ц-шка не понравилась по 3-м причинам: полно на дорогах-раз, низкая посадка, голова касается постоянно передней стойки-два, заднеприводная-три.
p.s.: ИМХО новая Б-шка - модель с небольшими габаритами (что актуально становится в Москве) с качественной и красивой торпедой, салоном, с люксовым брендом наконец - я ничего другого не смог найти похожего. Не зря БМВ собирается конкурента делать Б-классу.
Я поскольку жене беру то обзорность важна. В B-шке обзор очень неплохой и плюс высоко относительно сидишь.
Знатоки, внимание вопрос:
в чем заключается "автоматичность" базовой климатической установки THERMATIC?
Смущает название в конфигураторе: Автоматическая климатическая установка THERMATIC
посадка радует, высоко сижу-далеко гляжу
Меня, пока я на обкатке, немного непонятна коробка передач, а именно то, что стандартный режим - это ЭКО, т.е. задушенный режим, при котором быстро не стартанеш с места. Либо есть Спорт - но постоянно с повышенными оборотами не поездеешь. Ну и мануал еще есть - но это тоже не на каждый день. В итоге - либо ездишь как пенсионер, либо на повышенных, что насилует машину, так я понимаю?
Вот на Ауди - есть обычный,есть Спорт и мануал. По моему логичнее!
Смущает название в конфигураторе: Автоматическая климатическая установка THERMATIC
меня тоже смущало уже давно, когда только начал интересоваться. Так вот тогда давно существовал так называемый автоматический кондиционер и нормальный климат-контроль. Фраза "Автоматическая климатическая установка" с тех пор осталась и вводит в заблуждение, достаточно писать "Климат-контроль". Сейчас на бешке и цешке отличие базового бесплатного терматика от доплатного опционного термотроника только в наличии третьей зоны климата для заднего дивана. Для цешки онлайн инструкция доступна [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] можно почитать
меня тоже смущало уже давно, когда только начал интересоваться. Так вот тогда давно существовал так называемый автоматический кондиционер и нормальный климат-контроль. Фраза "Автоматическая климатическая установка" с тех пор осталась и вводит в заблуждение, достаточно писать "Климат-контроль". Сейчас на бешке и цешке отличие базового бесплатного терматика от доплатного опционного термотроника только в наличии третьей зоны климата для заднего дивана. Для цешки онлайн инструкция доступна [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] можно почитать
Там еще, если я правильно ощущаю, такое отличие: в климат-контроле - не только меняется температура со временем, но еще и сила вентилятора. А в Климатике только температура со временем, а как ты его силу выдува в ручную поставил - так он и будет дуть. Просто со временем будет вдуваться больше обычный воздух.