[KAY_AMG]

Сообщение от Der Hammer

а с чего бы им смываться? Кристаллы пыли шикарно поцарапали лак именно под пальцем смайловода ( сломать бы все эти пальцы)....

и не только пальцы

[Armen G.]

Сообщение от Олегыч

А зачем заводить и уж тем более кататься? Много лет храню машины и никогда этого не делал. Поставил до весны и не мешай спать. Клемму лучше скинуть, причём минусовую (что бы устранить утечку тока саморазряда аккумулятора), чехлом накрыл и Auf Wiedersehen до весны. Если нет возможности периодически протирать пыль-накрыть чехлом. Всё.
Для особых гурманов есть специальные мягкие (или надувные) подкладки под колёса, что бы на резине не было "пролежней".

Сообщение от Der Hammer

ни у кого нету убитых 4 колес для стоянки? Зачем гемор-то с подушками или накачиванием ?? ( ни то ни то особо не помогает...)

Я свою Ферру храню на таких подушках - и то из за сверхнизкого профиля колес Novitec и редкости резины (зад 355/25 R19). А 140 стоит банально с перекаченными баллонами

[Der Hammer]

ты сам подумай- что лучше для колеса- висеть себе спокойно на стене, хоть 2 года, или стоять под нагрузкой, даже и на подушечках? )) А так хозяин барин....

[Armen G.]

Сообщение от Der Hammer

ты сам подумай- что лучше для колеса- висеть себе спокойно на стене, хоть 2 года, или стоять под нагрузкой, даже и на подушечках? )) А так хозяин барин....

Аркаш, вопросов нет - лучше сложить на полку. Ну у меня нет пока безопасной полки (в частном доме) - а есть только собственные места в ЖК в городе. Поэтому пока пускай на подушках стоит - все же лучше чем на твердом полу

Хотя заезжать на эти подушки на Ферре был тот еще геморрой Сама не закатится - надо с разгона - а позади ограничительная труба Много попыток делать тоже не вариант - сцепа убьется, а вплотную если подъезжаешь - начинает буксовать на скользком полу В общем то еще шоу было

[Der Hammer]

понимаем....

[Arif]

Поставил 126 на прикол в конце сентября, все по фен-шую, помыл, просушил, резинки смазал, подкладки под колеса, зарядку подцепил спящую. Зарядка на следующий день показала что акк. полностью заряжен и ушла в спящий режим. Вчера решил завести машину чтобы немного подвинуть, акк дохлый, зарядка показывает полный заряд, не пойму что с ним произошло...

[Олегыч]

ВСЕГДА на длительном хранении снимаю минусовую клемму, этого достаточно. Тебе сейчас надо снять клеммы с аккумулятора (это обязательно) и поставить его на нормальную, а не спящую зарядку. После полного заряда клеммы не одевай и на будущее, чтобы немного подвинуть машину заводить её не надо. Кинул рычаг в "нейтраль", перекатил на руках и пусть спит дальше. Есть такое правило особенно для немолодых (по возрасту и конструкции) моторов "завёл-без нагрузки не глуши" т.е. завёл, надо прогреть до рабочей температуры и желательно прокатиться хоть немного. Зачем, как кандидат технических наук, не очень понимаю, но как минимум в инжекторных машинах с катализатором он (катализатор) забивается от богатой смеси.

[Arif]

Спасибо за совет, попробую снять клемы и оживить старым совковым зарядником.
Перекатить не получилось бы, надо было именно переставить машину (перепланировка в гараже).

[Andrey45]

Если нет принудительной, в частности совковой, зарядки то в начале зарядки в 0 посаженного акума простой автоматической зарядкой можно запараллелить со вторым, живым акумом.

[Der Hammer]

снимать аккум нехорошо... могут нагнуться некоторые электронные запчастюли.... даже в те годы их уже ставили....

[Олегыч]

Да ну, ничего им не будет. А вот посредством тока саморазряда за зиму живой аккумулятор убивается до состояния неподъемного. У меня все классические машины на длительном хранении стоят со снятыми клеммами.

[Der Hammer]

нужно всегда ставить на дозарядку....

[nordman-mg]

Сообщение от Олегыч

Да ну, ничего им не будет. А вот посредством тока саморазряда за зиму живой аккумулятор убивается до состояния неподъемного. У меня все классические машины на длительном хранении стоят со снятыми клеммами.

У меня машина простаивала на улице по два месяца, приезжал, садился и заводил. Не было проблем

[Auditor]

Так, записываю, подушки под колеса... В Родстерах про это не пишут, а там тоже половина тем про чехлы и зарядки )))

[Maxxx]

парни, а почему никто машину на зимовочные пни неставит? так вроде для колес и подвески полезнее?

[Arif]

Сообщение от Maxxx

парни, а почему никто машину на зимовочные пни неставит? так вроде для колес и подвески полезнее?

Отвечу за себя:
- Периодически машину приходится перекатывать, чтобы что-то делать с ней по салону например
- Ставить на пни значит оставлять место чтобы подлезть с домкратом и пнями с обеих сторон, значит пространство в гараже еще уменьшится
- Подвеска рассчитана на вес автомобиля, ничего ей не будет. Так что пни это имхо только лишний гемор

[Der Hammer]

Пни и подушки под колёса это всё фигня )) поставить на старые колёса да не париться...

[Auditor]

Сообщение от Auditor

Так, записываю, подушки под колеса... В Родстерах про это не пишут, а там тоже половина тем про чехлы и зарядки )))

не нашел нигде что это такое, яндекс не говорит... или это самопальные подставки?

[Олегыч]

Тут посмотри:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Andrey45]

Сообщение от Олегыч

Тут посмотри:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Сообщение от Der Hammer

Пни и подушки под колёса это всё фигня )) поставить на старые колёса да не париться...

Посмотрел ценник и да Der Hammer прав!