Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Еще какого.... И до сих пор наводит гигантскими темпами, и, как следствие, громадные пробки и заторы даже в выходные... Отсюда и расход у меня не ниже 20 литров...между прочим
Цитата:
Сообщение от НеЙода
С Е в квадратике расход немного меньше
А Вы еще не разу не переключали на другой режим ?
Нет, ни разу. Смысла не видел, а вот вчера в пробке заинтересовался что-то
Еще какого.... И до сих пор наводит гигантскими темпами, и, как следствие, громадные пробки и заторы даже в выходные... Отсюда и расход у меня не ниже 20 литров...между прочим
Точно будут изменения внешние (бампер, оптика), все остальное - ждут информации сверху!!
ОД сказал, что 300-ки уже сейчас идут с кнопкой ЕСО Старт/стоп. Это правда? Если у кого такая пришла, скажите правда ли что экономит бензин по сравнению с предыдущей версией? Или ее лучше сразу отключить, чтобы не мучаться?
Хочу заказать себе 300-ю машинку, стоит ли ждать? Вроде ничего принципиально нового не предвидется.
Опять же как бы "Mercedes is made in China" не дождаться. Думаю к маю могут успеть наладить выпуск рестайлинговой версии друзья-китацы:
"... Первый экземпляр компактного паркетника Mercedes GLK сошел с конвейера Beijing Benz Automotive Co. (BBAC) в Пекине. Об этом сообщает портал Autoevolution со ссылкой на пресс-релиз немецкого концерна..." Вот так-то!!
Читать полностью: [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Да они вроде как все с модельного 11 года идут с этой кнопкой, вот только отключить ее один раз не получится, придется выключать каждый раз когда заводите двигатель, экономии топлива я лично ни какой не замечаю, а вот то что стоя в пробке стартер постоянно заводит машину считаю не самым лучшим моментом
Да они вроде как все с модельного 11 года идут с этой кнопкой, вот только отключить ее один раз не получится, придется выключать каждый раз когда заводите двигатель, экономии топлива я лично ни какой не замечаю, а вот то что стоя в пробке стартер постоянно заводит машину считаю не самым лучшим моментом
Да они вроде как все с модельного 11 года идут с этой кнопкой, вот только отключить ее один раз не получится, придется выключать каждый раз когда заводите двигатель, экономии топлива я лично ни какой не замечаю, а вот то что стоя в пробке стартер постоянно заводит машину считаю не самым лучшим моментом
Кстати парни надо быть повнимательней с функцией "старт-стоп". Задумка неплоха но иногда может довести до цугундера, (обычно сразу после пуска дрыгателя отключаю его на х..., а тут торопился и забыл).
Ну и сама ситуация:
стою на нерегулируемом Т-образном, жду окно чтоб выскочить налево с прилегающей. Ну движение как у нас обычно плотняком, сижу слушаю негромко музыку. Смотрю появилось окошко-с одной стороны метров за 100-150 фура несется, с другой-овца (по другому не скажу) на Пежо едет, вроде по телефону болтает.
Ну я тапку в пол и тут понимаю что движек-то молчит (шумка-то у нас хорошая, иногда на тахометр смотришь -не заглох ли, а тут каюсь, не глянул). Короче секундная заминка (пока эта хрень сработала и движек завелся)-прыжок на разделительную- скрип тормозов фуры (неизгладимая грусть и сожаление в глазах ее водителя, которые я успел рассмотреть) -дальше прыжок на обочину и с... царственно проносящаяся мимо б.... на Пежо, продолжающая разговаривающая по телефону (она бы с ним наверное и к богу попала).
Не знаю, можно ли считать это недостатком, но когда покурил и успокоился,сделал для себя вывод: при первом же посещении ОД я эту хрень если не вырву то постараюсь отключить любой ценой, так как это полный АХТУНГ и предпосылка к ДТП
Прошу прощения за кучу слов и излишнюю эмоциональность...
Кстати парни надо быть повнимательней с функцией "старт-стоп". Задумка неплоха но иногда может довести до цугундера, (обычно сразу после пуска дрыгателя отключаю его на х..., а тут торопился и забыл).
Ну и сама ситуация:
стою на нерегулируемом Т-образном, жду окно чтоб выскочить налево с прилегающей. Ну движение как у нас обычно плотняком, сижу слушаю негромко музыку. Смотрю появилось окошко-с одной стороны метров за 100-150 фура несется, с другой-овца (по другому не скажу) на Пежо едет, вроде по телефону болтает.
Ну я тапку в пол и тут понимаю что движек-то молчит (шумка-то у нас хорошая, иногда на тахометр смотришь -не заглох ли, а тут каюсь, не глянул). Короче секундная заминка (пока эта хрень сработала и движек завелся)-прыжок на разделительную- скрип тормозов фуры (неизгладимая грусть и сожаление в глазах ее водителя, которые я успел рассмотреть) -дальше прыжок на обочину и с... царственно проносящаяся мимо б.... на Пежо, продолжающая разговаривающая по телефону (она бы с ним наверное и к богу попала).
Не знаю, можно ли считать это недостатком, но когда покурил и успокоился,сделал для себя вывод: при первом же посещении ОД я эту хрень если не вырву то постараюсь отключить любой ценой, так как это полный АХТУНГ и предпосылка к ДТП
Прошу прощения за кучу слов и излишнюю эмоциональность...
Понимаю, только врятли они что то смогут сделать, вроде кто то уже пробывал, ничего не получилось
Кстати парни надо быть повнимательней с функцией "старт-стоп". Задумка неплоха но иногда может довести до цугундера, (обычно сразу после пуска дрыгателя отключаю его на х..., а тут торопился и забыл).
Ну и сама ситуация:
стою на нерегулируемом Т-образном, жду окно чтоб выскочить налево с прилегающей. Ну движение как у нас обычно плотняком, сижу слушаю негромко музыку. Смотрю появилось окошко-с одной стороны метров за 100-150 фура несется, с другой-овца (по другому не скажу) на Пежо едет, вроде по телефону болтает.
Ну я тапку в пол и тут понимаю что движек-то молчит (шумка-то у нас хорошая, иногда на тахометр смотришь -не заглох ли, а тут каюсь, не глянул). Короче секундная заминка (пока эта хрень сработала и движек завелся)-прыжок на разделительную- скрип тормозов фуры (неизгладимая грусть и сожаление в глазах ее водителя, которые я успел рассмотреть) -дальше прыжок на обочину и с... царственно проносящаяся мимо б.... на Пежо, продолжающая разговаривающая по телефону (она бы с ним наверное и к богу попала).
Не знаю, можно ли считать это недостатком, но когда покурил и успокоился,сделал для себя вывод: при первом же посещении ОД я эту хрень если не вырву то постараюсь отключить любой ценой, так как это полный АХТУНГ и предпосылка к ДТП
Прошу прощения за кучу слов и излишнюю эмоциональность...
Молодец!!! Вовремя телочку заметил и отреагировал
Сразу видно не первый год за рулем