Вы не поняли главного. У машины, почти точно, превышен период временного ввоза. Это значит, что без таможенных пошлин и ндс её не выпустят в РФ обратно.
Это бред, за этим никто не следит в ЕС
Максимум кто может прилипнуть на пошлины это владелец внж ЕС, и то в стране внж, если поймают
Ну а так конечно в здравом уме никто не купит, только если постоплата по факту постановки на учет в РФ. Проще всего тачку отдать знакомым, которые не очкуют на родину приехать и сдать в салон
Последний раз редактировалось v0va; 07.09.2023 в 22:20.
И это значит, что хозяин пытается нае….обмануть потенциального покупателя?
Надо, чтобы автор прояснил вопрос с временным вывозом. Но судя по тому, что он забыл как это будет по-русски после первого же вопроса... И много неправды написано у него про зелёную карту, санкции и т.д.
У него скорее всего такая история:
v0va ссылка и вам
Последний раз редактировалось Leon17; 07.09.2023 в 22:28.
Надо, чтобы автор прояснил вопрос с временным вывозом. Но судя по тому, что он забыл как это будет по-русски после первого же вопроса... И много неправды написано у него про зелёную карту, санкции и т.д.
У него скорее всего такая история:
Поменьше читайте советских газет))) Нет термина временный вывоз. Есть временный ввоз. В ЕС при ввозе а/м никаких деклараций не заполняется, и никто по факту этот срок не отслеживает. Авто может годы находиться в ЕС(ну скажем в той же Испании) и при вывозе через другие страны, например прибалтов или Финляндию ни у кого вопросов не будет, кроме случаев, если, скажем вывозишь с финским внж машину из Финляндии, но опять же вопросы будут не из-за срока нахождения авто, а если внж получен давно.
В ЕС правила такие - внж получил- на иностранных номерах почти сразу (или сразу) ездить нельзя. Где-то к этому лояльны (В Испании годами ездят), в Италии - очень строго, насколько знаю, ну и тд
Есть еще правило полугода - но за ним не следят обычно
Последний раз редактировалось v0va; 07.09.2023 в 22:39.
Поменьше читайте советских газет))) Нет термина временный вывоз. Есть временный ввоз. В ЕС при ввозе а/м никаких деклараций не заполняется, и никто по факту этот срок не отслеживает. Авто может годы находиться в ЕС(ну скажем в той же Испании) и при вывозе через другие страны, например прибалтов или Финляндию ни у кого вопросов не будет, кроме случаев, если, скажем вывозишь с финским внж машину из Финляндии, но опять же вопросы будут не из-за срока нахождения авто, а если внж получен давно.
В ЕС правила такие - внж получил- на иностранных номерах почти сразу (или сразу) ездить нельзя. Где-то к этому лояльны (В Испании годами ездят), в Италии - очень строго, насколько знаю, ну и тд
Есть еще правило полугода - но за ним не следят обычно
Про вывоз опечатка. Вы очень по верхам как-то.. Ну а про то, что не следят.. без комментариев..
Я по ВНЖ типа В ездил 2 года на российских номерах. Почти каждый раз на границе после 180 дней у меня спрашивали подтверждающие документы на право использования авто сверх этого срока.
Про вывоз опечатка. Вы очень по верхам как-то.. Ну а про то, что не следят.. без комментариев..
Я по ВНЖ типа В ездил 2 года на российских номерах. Почти каждый раз на границе после 180 дней у меня спрашивали подтверждающие документы на право использования авто сверх этого срока.
Ну так вы явно говорите про Финляндию(хз где еще такие обозначения буквенные), и выезжали из нее же, вот и были вопросы, 180 дней они считали с даты внж скорее всего, потому как по машинам учет не ведется. Если бы выезжали через другую страну- всем бы было пофиг.
Конфискация наших авто в Бундесе,это истина или советская правда?
В Германии сейчас запрет на временный ввоз,машины на российских номерах конфискуют.
По факту это неверный перевод на немецкий язык с английского санкций, баловались этим на севере и уже перестали… ну да, несколько машин арестовали (не конфисковали), но сейчас все тихо
А если про страховку, то купить ее на российский авто сейчас не составляет проблем. Другое дело, что данный авто за эти деньги (да и за любые наверное) в здравом уме никто не купит с такими исходными данными, все будут искать подвох. А так вывезти его не должно быть проблемой, если нет ограничений со стороны ЕС именно на машину (не знаю есть ли такое), обычно если ловят за использование иностранного авто с внж, то просто отправляют данные в налоговую и они там уже на человека вешают ндс, таможню, налог на регистрацию и тд., но это я по Финляндии сужу.
По факту это неверный перевод на немецкий язык с английского санкций, баловались этим на севере и уже перестали… ну да, несколько машин арестовали (не конфисковали), но сейчас все тихо
Я думаю, что вывезти можно все, что угодно. Другое дело - а зачем? Когда речь идет о каком-то уникальном случае \ предложении - это одно. А когда это обычная, старая, как минимум, по годам машина по цене максимум на 20% дешевле рынка (и то это большой вопрос, может это вообще реальная стоимость сделки в РФ), то это нужно быть большим экзотом, чтобы вписаться такое.
Мои ощущения, что кому-то это может быть интересно с дисконтом процентов 50%, как минимум
Последний раз редактировалось Oleg_850; 08.09.2023 в 11:22.
Если кто-то решится на движ - сообщите как все прошло!))
За лям может и решился бы кто, да и то вряд ли - не ясно что там с машиной в плане каких-то обременений, что в ЕС, что у нас. Ну не бьется там запретов на сайте гаи, и что, если вдруг проблемы, кого на постановку с собой брать, посла Италии что ли?
Забавно, что на итальянском сайте, на который ссылка машина стоит за 11500 евро..
За лям может и решился бы кто, да и то вряд ли - не ясно что там с машиной в плане каких-то обременений, что в ЕС, что у нас. Ну не бьется там запретов на сайте гаи, и что, если вдруг проблемы, кого на постановку с собой брать, посла Италии что ли?
Забавно, что на итальянском сайте, на который ссылка машина стоит за 11500 евро..
За лям может и решился бы кто, да и то вряд ли - не ясно что там с машиной в плане каких-то обременений, что в ЕС, что у нас. Ну не бьется там запретов на сайте гаи, и что, если вдруг проблемы, кого на постановку с собой брать, посла Италии что ли?
Забавно, что на итальянском сайте, на который ссылка машина стоит за 11500 евро..
Цитата ТС - "хорошая попытка но таким дешёвым разводом занимаются только в России)))"
Судя по видео на ютубе от ТС, его наверняка на Родине ждут-не дождутся )))
Вот "нравятся" мне такие люди - власть на Родине не устраивает, себя признает диссидентом, открыто выступает против родной страны, но машину продает соотечественникам и деньги хочет получить отсюда.
мне эти 10 летние дрова не нужны, вам бы найти того дурака что купит этот авто за такие деньги и условия
вы батенька хам тролль и флудер и вас надо отправить в бан.
вы в этой ветке как бы это вам сказать совсем не нужны мягко говоря
что вы тут забыли? потеряйтесь будьте так любезны
рынок теперь любого битого 166 от 1.9, с окрасами всех детелей, пробег 250-350к и ремонтом на 1млн+ после покупки
наверное соклубники давно на авто ру не заходили
такая по рынку 3.3-3.8
даже оценка авто ру, которая оценивает очень низко дает рынок 3-3.4
огромное человеческое спасибо Вам от всего сердца за полезную информацию
я про авто.ру как-то совсем уже забыл и видимо сделал ошибку теперь буду знать!
А как в такой ситуации вообще оформить договор купли-продажи? Имущество российское, но оформление будет происходить в недружественном государстве, то есть вся сделка вообще возможна как таковая?
прекратите флуд. вы злодей и цели ваши соответствующие.
одинаково далекие как от покупки так и от благожелательности.
сделка может быть заключена дистанционно, гражданин рф имеет на это право,
в том числе в устной или простой письменной форме, покупатель получает Птс куда себя сразу же вписывает. оплата происходит в рублях через российский банк юникредит россия.
такую сделку можно хоть из китая хоть из арабских эмиратов проводить.
сделка юридически абсолютно законна.
факт наличия ареста проверяется на сайте гибдд в любое время
легко и непринужденно.
вам батенька стыдно такие вещи не знать и если вы это не знаете то вам здесь вообще делать нечего. а если знаете и специально мешаете то вы просто злодей.
это не государство недружественное а это вы недружественный.
испаритесь пожалуйста
А почему вы сами не хотите его привезти на границу? Или сами на нем пересеките границу и в России продайте. Но нет, вы прекрасно понимаете количество рисков с вашей стороны. Вот и покупатели (потенциальные) тоже понимают — риск остаться по ту стороны границы с горкой недвижимого имущества и/или риск оказаться по эту сторону границы с горкой такого же недвижимого имущества. А цена автомобиля с вероятностью прибыли до 0,5 млн, думаю, не располагает к таким авантюрам. )))
авантюры никакой здесь нет да и риски честно говоря минимальны
у нас в Италии вовсю колесят и на российских и на украинских номерах.
могут за неоплаченный в России транспортный налог стопануть опять же в России на границе для проверки
но юридически новый собственник не несёт за это ответственности
насколько я знаю достаточно предявить ПТС со своим вписанным туда именем.
впрочем ваша цель как и цель ваших «коллег» - это откровенная дезинформация и искуственное опускание цены а потом «как бы случайно» появится какой-нибудь Вася который захочет купить якобы за «слушай дарагой два ляма красная цена»
поживите лет пять в Италии потом хитрожопых (furbetti) будете за километр видеть
так что не на того напали батенька
