[ugly]

Сообщение от desertice

Чтобы не создавать новую тему, вопрос в том числе и к Романову.
авто: wdc2049841f908731 акпп 722.965. Пробег 34 тысячи.
Суть претензий к акпп: в режиме "эко" и режиме коробки "Е" авто едет без нареканий. С выключенным режимом "Эко" и режимом коробки "Е" (езжу очень плавно), при старте со 2й передачи(я так понимаю, что Е это минус первая передача) происходит небольшой толчок, старт как на МКПП, далее авто ведёт себя обычно. В режиме "S" такого нет. Также при остановке наблюдается какое-то движение в районе коробки, как буд-то что -то отключилось еле ощутимый толчок. На последнем ТО диагностика у диллера ничего не показала.
Вопрос: гарантия заканчивается в апреле, стоит атаковать диллера или это нормальная работа этой АКПП?

У меня такие же симптомы. Романов скажет пинать дилера, так как машина гарантийная, а он видите в этом случае не консультирует)))
У дилера я был (это спец для Романова) так мне там сказали... внимание!!!... это свойственно только машинам с дизельным двигателем, коробка сделана так, что идет РАЗРЫВ крутящего момента, поэтому и толчок смеялся час наверно потом

[Майк_Тайсон]

У меня точно такая же история как у ТС - пинок с 4 на 3.
Поеду к ОД.

[smaximmus]

Были пинки с 4 на 3 и с 4 на 5.
Моя история [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Сегодня звонил ОД. В общем, полностью весь список деталей не уточнял, но помимо всяких сальников, фигальников, муфт фрикционных (которое есть все в Москве на складе) еще нужен какой-то блок поменять (может гидро), но его нема. Придется ждать три недели....

[Майк_Тайсон]

Был у ОД - адаптировали коробку (4 передачу вроде бы) - теперь переключения вниз с 4 на 3 плавные.

[PavelSh]

Был у дилера 3 раза
1. Обновили прошивку двигателя и коробки (толчки почти ушли)
2. Обновили esp (ушли, остались на уровне самовнушения))
3. Сказали все хорошо, все обновлено адаптации впорядке, пробная поездка ничего не обнаружила.
Вроде бы ушли, самовнушение уже заколебало. )

[SHEFF]

После ТО - замены масла в коробке на 50.000км и др. в GLK 220 2011 года стало наблюдаться следующее: в момент старта авто с педалью в пол(кик даун) в режиме Е авто начинает пару секунд разгонятся нормально, потом "затык", следом "пинок"(вроде как переключается на первую) и снова нормальный разгон, если начать давить плавно газ, затем педаль в пол, тоже нет проблем. В режиме S такого нет, ну про M ясно соответственно. В движении не пинается, на месте при переключении D - N - R тоже. После смены масла проехал км 100-200 по пробкам, может стоит поехать км 1000-2000 без пробок или менять гидроблок? Гарантии уже нет. ОШИБОК НЕТ!
Wdc2049841f667787

[романофф]

вы сами чинить будете? нет. обратитесь в партнерские сервисы для

1. обновление п.о.
2. проведения адаптации КПП.

[Первый]

У меня один в один такое же происходит на Эрке.

[романофф]

отлично

п.с. подраздел АКПП в разделе СЕРВИС - обсуждение РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ. вы сами все будете делать? если нет - раздел ПАРТНЕРЫ. сервисы по ремонту.

[SHEFF]

Сменили масло повторно на другого типа(не по WIS), GLK стал ехать нормально. Рекомендовали лазить в коробку с разными заменами и адаптациями только тогда, когда станут заметны неисправности, а не на 50.000км или рядом.

[vitatech]

обновления ПО и адаптации просто выкидывание денег,я после всех процедур вообще ничего не заметил в сторону улучшения

[The_Virus]

Салют,
с утра появился пинок коробки при подъезде к светофору, переключение со 2й на 1ю, ml320, w164
также пропала тяга, очень плавно разгоняется, будто ограничили мощность.
ошибок никаких не выскакивало.
через 500км ТО 120, буду менять масло в коробке(меняли до этого на 60).
К чему готовиться и стоит ли менять масло или сначала чинить коробку, а потом менять масло?

[романофф]

сначала диагностику делать, а потом что-то другое. не иначе.

[The_Virus]

оке

[The_Virus]

в общем глюк был разовый, постояла пару часов, поехал дальше - все ок, ни тычков, ни пинков, ошибок нет. все работает как часы, пока что тогда на ТО поменяю масло в коробке, фильтр и буду продолжать наблюдение.

[романофф]

все "разовые" глюки не бывают разовыми тут скорей всего плата корячится или мозги.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от The_Virus

К чему готовиться и стоит ли менять масло или сначала чинить коробку, а потом менять масло?

сначала диагностировать и чинить

[феликс741]

мастера говорят что вообще не надо ничего менять в смысле масло, а уж тем более на 60 тыс, если машина уже сошла с гарантии то после замены масла в акпп у 5 машин из 10 начинаются проблемы с каким то блоком, у меня мл 166 12 года ,щас пробег 55 тыс, гарантия закончилась 10 мая, и как то стремно мне менять масло, авто еде нормально акпп не пинается, и дело не в 20 тыс за замену а просто не хочется потом поиметь проблем, была бы на гарантии тогда похеру, как говорят не мешайте машине ездить, короче весь в сомнениях. Вообще мне кажется что это такой мерседесовский глобальный развод, что то я на х5,х6 никакого масла в акпп не менял.

[романофф]

да не меняйте! не меняйте нигде масло! это развод!

пинки обсудили? закрыто.

[Comanche]

x204 в момент полной остановки авто происходит небольшой толчок, причем это бывает не постоянно. Чаще всего проявляется при очень плавном торможении в пробках. Такое ощущение что коробка с рывком переключается с D на нейтраль. Машина 2011г куплена в Автофоруме две недели назад. На предпродажной диагностике ошибок по коробке не было. Это нормальное поведение коробки или ехать трясти диллера?