На Жубанова 24/2 угол Абая в сторону товарного двора, у них имеется дилерский сканер читает все Мерсы включая 2010 года...телефон не помню. (
Я через Блю Стар на них вышел, они их представители по сервису кажется так...
Я все поменял фары, фонари, бампера, и с новыми фарами перестало все гореть и показывает ошибку на щитке, сказали надо знакомить новый рестайлинг, т.к. компьютер настроен под старую оптику, никто не смог сделать в Астане, только МЕГАМОТОРС, но и там только в Алматы, обратился в БЛЮСТАР, посоветовали AUTOLAND, приехал объяснил все и через день сделали... все работает
Я понял одно, что у нас до сих пор не умеют обслуживать дорогие машины. На каждом сервисе своё мнение что и как делать. Где говорят менять, где говорят что дело не в этом. Но всё равно лучше обслуживаться на блю старе если что то серьёзное, а вот мелочи хоть где можно. Просто с блю стара спросить можно если что не так, хотя и тяжело доказать что они поменяли что то не то. Единственное что мне не нравится на блю старе- это их отношение к клиентам, приёмщики наглые все, как будто тебе платят чтоб починить твою машину. Но это ничего, вот как на баварии себя ведут- это вообще жопа.
Но всё равно я и на мега моторс и на блю старе обслуживаюсь.
Согласен! Я обслуживаюсь только на Блю старе и на Фальконе
__________________
С уважением, Smoke! :nod:
WDB 2201751A026362
на блюстаре тоже не фонтан спецы
одно дело ремонтировать машину по вису и по нормативным документам, меняя все подряд - и что нужно и что не нужно, другое - локализовать проблему и заменить именно то, что неисправно. принцип блюстара прост - не горит лампа в фонаре - поменяем фонарь целиком (утрированно, но так). не гонитесь за официализмом, красивым антуражом и кофе на ресепшне, ищите грамотных специалистов. по астане могу подсказать, обращайтесь в личку, уверяю, не ограничивается у нас сервис блюстаром и мегамоторсом.
это очень правильное СТО
Сергей мой хороший товарищ и я могу гарантировать, что дело свое он знает твердо
отличное СТО, правильный инструмент и правильный подход к делу
рекомендую всем, особенно, вместо хваленых астанинских мерсосервисов с известными (порой, очень печально) именами.
Ну симптомы простые, подталкивает, подёргивает. Какие то рывки, пинков ПОКА нет, но переключения стала затягивать. Т.е. скорость самого переключения увеличилась. Да и само переключение стало более информативным. Раньше мягко всё было, а сейчас чувствуется какая то жесткость. Диагностика двигателя ничего не дала, все параметры в норме. Близкие к идеальным. На завтра договорился на диагностику в блюстар
Замер в тревожном ожидании.......
Ошибок в коробке и двигателе нет, точнее была одна плавующая. То есть, то нет. Она была с момента покупки, но потом пропала и больше что то не было её. 134 вроде, что то про связь с ESP вроде. Вобщем
Ну симптомы простые, подталкивает, подёргивает. Какие то рывки, пинков ПОКА нет, но переключения стала затягивать. Т.е. скорость самого переключения увеличилась. Да и само переключение стало более информативным. Раньше мягко всё было, а сейчас чувствуется какая то жесткость. Диагностика двигателя ничего не дала, все параметры в норме. Близкие к идеальным. На завтра договорился на диагностику в блюстар
Замер в тревожном ожидании.......
Ошибок в коробке и двигателе нет, точнее была одна плавующая. То есть, то нет. Она была с момента покупки, но потом пропала и больше что то не было её. 134 вроде, что то про связь с ESP вроде. Вобщем
Офф. диллер ничего не нашёл. Говорят бывает хуже. Пля, куда уж хуже.... Правдо говорят нехватало 0.5литра. Долили. Стало немного лучше, затягивания вроде прошли. Но всё равно я недоволен работой АКПП. Лажа какая то. Я понимаю, чё им старая ешка, там очередь из W221 стоит на замену гидроблока. Все новые машины. Очуметь. Ну хоть полазил по салону, пощупал новые ешки.
(
Пля, куда уж хуже.... Правдо говорят нехватало 0.5литра. Долили. Стало немного лучше, затягивания вроде прошли. Но всё равно я недоволен работой АКПП. 
Лажа какая то. Я понимаю, чё им старая ешка, там очередь из W221 стоит на замену гидроблока.
