я ш о том же.
почемуто был уверен, что так и будет
Мы, то есть публика - сами не проявили активного желания. Вполне себе можно было это сделать до начала. После жаркой борьбы на картодроме М4, одиночные заезды стали совсем не интересны.
__________________
When the money talks - the world listens
Давайте честно. Хотелось эпатажа?!?! Можно было заявить два авто (ведь это было бесплатно) и тогда, просить наградить самого юного участника (думаю и просить не пришлось организаторы сами отметили бы дитя). А так по факту, Вы организаторов ставите в не ловкую ситуацию (как и чем в “поле” им отметить ребёнка?). Тех кто вас парковал на площадке можно было попросить выделить два места под две машины и всем было бы ясно что это тоже участник.
__________________
WDB2010241F152735 1985г
Последний раз редактировалось SN@KE 161; 29.06.2016 в 11:56.
Мы, то есть публика - сами не проявили активного желания. Вполне себе можно было это сделать до начала. После жаркой борьбы на картодроме М4, одиночные заезды стали совсем не интересны.
О том, что час заездов (5 заездов по 8 машин - итого 40 участников) стоит 25000 было известно за 2 недели. Чтобы провести полноценный чемпионат - надо было скидываться двумя клубами по 12500. Ни один из клубов на это не решился, поэтому оставили как есть - т.е. картинг по желанию присутствующих.
во, про расценки групповых заездов был не в курсе. но даже если так, имея фонд авто в 40-50 машин уже можно на один заезд наскирдовать. это неплохо. значит надо больше народу собирать. кстати, когда отчалил емеля и я следом - на трассе видел кучу баварцев движущихся к лемару. народ еще подтягивался? или это местные жители.
замечу, кстати возрастную категорию у события. это среднее 25-30 где то, поэтому ведущего и конкурсы ориентировать надо правильно.
Да, у МЛ в этот день была встреча выпускников, он при этом за неделю успел доделать машину и попасть к нам)
Фонд какой? Тут за бесплатно людей за уши затягиваешь поучаствовать) На заезд (или пару заездов) люди записывались в течении фестиваля, ведущий регулярно об этом напоминал и вполне удачно погоняли после, как все закончилось. Мы уехали с иногородними гостями отдыхать - кататься в основном бмвшники остались.
Насчёт ведущего - наш ведущий не тот, который с пружинами конкурсы устраивал.
Наш как раз был нацелен на молодежную аудиторию и отлично её удерживал в течении 3 часов)
Впервые побывав с более опытными соклубниками в Воронеже, посмотрев на дружественную и позитивную атмосферу фестиваля в голове замелькали мысли – почему такая яркая и выделяющаяся из потока машин марка как Mercedes не может собрать владельцев и ценителей вокруг себя также, только у нас в городе, в Ростове-на-Дону?
Уже будучи в Воронеже появлялись мысли как это можно сделать у нас более интересно, информативно, учитывая, что большинство наших соклубников — молодёжь, надо было всю программу выстраивать на развлекательной части, в т.ч. конкурсы. Но по месту в Воронеже что-то предлагать и включать было проблемно, т.к. уже есть готовая программа фестиваля, куча других проблем и форс-мажоров, которые организаторам надо было решать по мере их поступления. Но общение на тему интересных предложений позволило познакомиться ближе с флагманами российского Mercedes-клуба, которые уже 4 года проводят всероссийский фестиваль и продолжить общение уже за пределами Воронежа. Огромное спасибо [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] за помощь и советы!
BMW или Mercedes? Mercedes или BMW? Мы часто слышали и видели противостояние этих марок в рекламе, в интернете, споры в соцсетях итд. Но тем не менее обе марки зарекомендовали себя как практичные, надёжные авто, выделяющиеся из потока. При этом имеющие в своей линейке от малолитражек до кроссоверов, бусиков, грузовиков и мотоциклов. Да и просто интересно было поставить друг напротив друга колонну Mercedes-ов и BMW – достаточно эффектно смотрелось бы, как мне показалось. Так родилась идея совместного фестиваля BMW и Mercedes. Но при этом дружественного фестиваля, показать что мы умеем дружить, встречаться, общаться и проводить что-то совместное.
самый юный участник фестиваля на мини-гелике устроил тест-драйв)
Связавшись с ростовским BMW-клубом решили устроить совместную встречу, на которой всё и обсудить. На встречу BMW-шники уже приехали с готовой датой – 25 июня, до которой оставалось меньше месяца. Как нам показалось — времени подготовиться предостаточно, как же мы тогда ошибались…
Две недели пролетело быстро, а конкретного места, где можно провести всё что мы хотим так и не было, тогда мы решили подойти к вопросу с другой стороны – а чего мы сами хотим от мероприятия? А хотим мы пообщаться, отдохнуть, повеселиться, покуражиться. В те сроки, что у нас остались провести спортивную часть у нас не получится, это надо заранее согласовывать. Если нет спортивной части – это надо компенсировать конкурсами, нужен хороший и позитивный ведущий.
конкурс для девушек
Буквально за неделю до мероприятия мы находим ведущего, диджея, площадку, придумываем конкурсы и сидим в утомительном ожидании – как же это всё пройдёт, понравится ли участникам, не будет ли накладок…
25 июня. Утро. Начало в 12:00. На площадке мы уже к 10:00 с сертификатами от партнёров, программой, подсказками для ведущего, инфо-табличками для каждой модели. На пустой площадке кроме нас стоит ярко-красная BMW с прицепом из Армавира ([Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]).
Потихоньку начинают подъезжать чистенькие, намытые Mercedes-ы и BMW, люди знакомятся, общаются, разглядывают машины тех, кто приехал. Пройдясь по списку наших заявок, начинаем расставлять машины на площадке по мере их заезда, оставляя место для тех, кто опаздывает. Ведущий с диджеем готовятся, настраивают оборудование. А мы раскладываем таблички с описанием каждой модели под дворник.
конкурс на самый громкий выхлоп! пришлось выехать самому, чтобы расшевелить публику, хотя потом конкурс проводили на бис ещё 3 раза))
Опустим все минусы (это наше домашнее задание для будущих мероприятий) – в целом всё получилось! По довольным лицам присутствующих и тех, кто подходил в конце и спрашивал – когда следующий фестиваль стало очевидно – мы это сделали!
работа со зрителями — на 5+!
Следующее мероприятие запланировано на сентябрь, после небольшого отдыха начнём готовиться к нему ОЧЕНЬ заранее – 2-2,5 месяца должно хватить.
P.S. кстати, насчёт планирования — отдельно отблагодарили наших дальних гостей из Mercedes и BMW-клубов из Великого Новгорода и Армавира, которые заранее спланировали свою поездку к нам, а новгородцы даже продали новенький B-класс, чтобы отремонтировать своего 202-го и таки доехать к нам и в отпуск на моря!
Также хочется отдельно отметить два экипажа из Волгограда — легендарного Олега kamikaze002 и Валеру на E210.
А пока немного машин)))
чувствую — фестиваль станет в том числе и семейным праздником
куда ж без гелика ?)
R171, с нанесённым W196R — легендой автоспорта
информацию о том что под капотом у Mercedes-а можно узнать взглянув на багажник
S-класс разных поколений…
ML-ка в 164 кузове
машина нашего партнёра из STYLINGRAD (студия аквапринта)
Вы думали всё? Я вот тоже так думал, но когда уже был готов текст и фотоотчёт мне пришла ещё одна фотография с фестиваля от наших друзей))))