[KAY_AMG]

По сути у меня сложлось твердое мнение что это просто заводской чип тюнинг Е400-го с набором побрякушек от АМГ

[KAY_AMG]

Я хорошо помню пресс релиз когда в свет вышел GLE450Coupe Sport, там подробно все объяснялось что чего да как и в итоге в финале написали что это спортивная версия GLE400, потом просто что бы не мудохаться с объяснениями - назвали его АМГ

и потом сделали это во всей модельной линейке

[totheheavens]

Сообщение от Денис Демидов

Ты упомянул про звук SL500.
Так вот, если заглянуть под обивку левого крыла, то там... Там...
О-о-о! Там динамик. Акустический динамик. Динамик в выпускную систему. Делает звук "Р-р-р-р!!!" на улицу.

Слабо верится

[KAY_AMG]

Тест и обзор Е400

Тест и обзор Е63

[KAY_AMG]

Тест и обзор Е43

Тест и обзор Е63

[KAY_AMG]

43 (перделка)

63

[KAY_AMG]

Так и быть верну тему в АМГ, раз уж здесь такое бурное обсуждение

[totheheavens]

разница в цене между машинами 40%
такое себе сравнение

[KAY_AMG]

Это как раз хорошо доказывает, что Е43 это не до АМГ или просто тюнингованый Е400

[_Artem]

Сообщение от Денис Демидов

...Пройдёт несколько лет, и индекс 43 станет таким же амгешным, как и остальные.
...

Денис, пройдет пару лет и шильда е43 не будет в принципе, на нью моделях... за 1,5-2 года было и 400, и 450 спорт, и 43 амг.... а теперь грядет новый новый шильд с новыми моторами Е50 амг и уверен, что он появится не на 1 модели... мощность новых моторов возьмет свое

Сообщение от KAY_AMG

Лучше собрать тогда уже комфортный ПП приводной 400-й, чем переплачивать непонятно за что

Сообщение от KAY_AMG

Телега огонь
В данном сравнении она неприменно лучше, но 55-й родней

... Давление и передних и задних было больше 3,5 атмосфер, видно манагеры перед выдачей нового авто даже давление не проверяют как было транспортировочным, так и выдали с ним ( это я о проффесионализме опять сотрудников МБ дилера:cool

Рестайл охрененный , салон конечно немного устарел, но в целлм - хорош!

Вот балбесы... на мерсе, если даже 2,5 качнуть вместо положенных 2,2 на седане - подвеска становится разобранной

Сообщение от .FF

.. либо не заниматься всей этой ерундой, не ассоциировать 400/43-й с величайшим автомобильным достижением в жизни,
а брать его как Камри - по цвету кузова/салона - на каждый день и без особых ожиданий.
И тогда придет гармония.

[Денис Демидов]

Сообщение от twb

Денис, это забавно, но Ваш коллега из другого Диллерского центра, который также был на заводе совсем недавно, утверждает, что 43-ий - это чисто маркетинговый ход и что-то более или менее настраиваемое там - это двигатель, а сам автомобиль самый обычный. Ничего там от 63-его нет и подавно. Причем, что в C-шке, что в E-шке. Вот и кому после этого верить?!

Это как к разным врачам сходить: один говорит "Режем!", другой "Пьём таблетки!".

[Денис Демидов]

Сообщение от juse

Слабо верится

Так надо просто открыть и посмотреть

[Денис Демидов]

Разница между 400-м и 43-м, по моим грубым прикидкам, около полумиллиона. 4,220 и 4,870 по прайсу, но у 43-го в базе пневма, более интересные руль и сидения, спойлер. Зато у 400-го память сидений.
Сравнивать конечно надо не 43-й и 63-й, а 400-й и 43-й. Не стоит ожидать от 43-го мощи 63-го. (Спасибо капитан очевидность!)
За полмиллиона вы получите в первую очередь иные настройки: двигатель, подвеска, рулевое, выхлоп. Вопрос не в мощности. Ведь очевидно, что А45 с мотором 380 сил спортивнее GLS500 с мотором 455 сил? Так и тут: Е43 не настолько мощнее, насколько спортивнее. Лучше рулится, меньше кренится, громче рычит. Этакий "порше" с трёхлучевой звездой. (Дальше можно провести исторические аналогии с земляками и легендарным волчком бла-бла-бла.)

[KAY_AMG]

Сообщение от Денис Демидов

Разница между 400-м и 43-м, по моим грубым прикидкам, около полумиллиона. 4,220 и 4,870 по прайсу, но у 43-го в базе пневма, более интересные руль и сидения, спойлер. Зато у 400-го память сидений.
Сравнивать конечно надо не 43-й и 63-й, а 400-й и 43-й. Не стоит ожидать от 43-го мощи 63-го. (Спасибо капитан очевидность!)
За полмиллиона вы получите в первую очередь иные настройки: двигатель, подвеска, рулевое, выхлоп. Вопрос не в мощности. Ведь очевидно, что А45 с мотором 380 сил спортивнее GLS500 с мотором 455 сил? Так и тут: Е43 не настолько мощнее, насколько спортивнее. Лучше рулится, меньше кренится, громче рычит. Этакий "порше" с трёхлучевой звездой. (Дальше можно провести исторические аналогии с земляками и легендарным волчком бла-бла-бла.)

Не говори больше так, ибо что 400-й что 43-й в П в подметки даже не годится что по рулежке что по удовольствию

[KAY_AMG]

А сравнение А45 и GLS500 вообще за гранью

пс

Один Бегемот, второй быстрый ящур))

[.FF]

Даже интересно стало - это на тренингах AMG учат упоминать "порше с трехлучевой звездой"?

[KAY_AMG]

Сообщение от .FF

Даже интересно стало - это на тренингах AMG учат упоминать "порше с трехлучевой звездой"?

Бро, умеешь ты все таки саму суть...

[Денис Демидов]

Фильм такой был, где герой Дени де Вито, если хотел продать какую-то вещь, говорил про неё: "Если бы у неё были колёса, это был бы Порше!"

[KAY_AMG]

Ключевое слово "если"

[.FF]

Сообщение от KAY_AMG

Ключевое слово "если"

Ключевое - "в фильме"