Привет , форумчане.
Тоже планирую эту купеху приобретать, только со вторички.
Подскажите, на что более тщательно имеет смысл обратить внимание?
Планирую до 3 литров искать, года 10/11.
И что входит в АМГ пакет? Это только обвес?
Помимо мерена ранее рассматривала бмв 6 серии, инфинити G и кадиллак cts.
Из всех рассмотренных предпочтение на данный момент отдаю больше Ешке, даже после прочитки всех этих 26 страниц =)
АМГ пакет - это обвес, диски, заниженная подвеска.
Привет , форумчане.
Тоже планирую эту купеху приобретать, только со вторички.
Подскажите, на что более тщательно имеет смысл обратить внимание?
Планирую до 3 литров искать, года 10/11.
И что входит в АМГ пакет? Это только обвес?
Помимо мерена ранее рассматривала бмв 6 серии, инфинити G и кадиллак cts.
Из всех рассмотренных предпочтение на данный момент отдаю больше Ешке, даже после прочитки всех этих 26 страниц =)
как раз брал свою купеху со вторички. смотри на то чтоб не крашенная была тк даже у официалов на вторичке крашенные стоят с завышенной ценой. по возможности историю по обслуживанию что менялось, в идеале найти машину на гарантии и с минимальным пробегом (это как у меня ). при маленьких двиглах найти в амг сложно, но это вроде к тебе не относится. в амг пакет помимо описанного выше еще входит громыхающая подвеска и коврики амг
если будешь брать на гарантии, смотри чтоб небыло особого колхоза и прочего что лишит тебя гарантии, в остальном гарантийную можно особо тщательно не смотреть.
в случае пост-гарантийной обязательно закатить на диагностику желательно к официалам и посмотреть всю сервисную историю. помимо штатных процедур диагностики очень стоит обратить внимание на коробку, чтоб была без нареканий и по диагностике и на ходу (тычки пинки и прочее).
PS кадиллак cts тоже хорошая тема, но тока седан и до 250 кобыл
__________________
WDD2073481F119252
велкам ту май сайт :)
как раз брал свою купеху со вторички. смотри на то чтоб не крашенная была тк даже у официалов на вторичке крашенные стоят с завышенной ценой. по возможности историю по обслуживанию что менялось, в идеале найти машину на гарантии и с минимальным пробегом (это как у меня ). при маленьких двиглах найти в амг сложно, но это вроде к тебе не относится. в амг пакет помимо описанного выше еще входит громыхающая подвеска и коврики амг
если будешь брать на гарантии, смотри чтоб небыло особого колхоза и прочего что лишит тебя гарантии, в остальном гарантийную можно особо тщательно не смотреть.
в случае пост-гарантийной обязательно закатить на диагностику желательно к официалам и посмотреть всю сервисную историю. помимо штатных процедур диагностики очень стоит обратить внимание на коробку, чтоб была без нареканий и по диагностике и на ходу (тычки пинки и прочее).
PS кадиллак cts тоже хорошая тема, но тока седан и до 250 кобыл
спасибо больше за развернутый ответ =))
Сейчас еще думаю над темой перегона из германии. Есть человек, который может помочь с перегонкой, не один год в теме.
По факту получается дешевле .
Вот только думаю, имеет ли смысл рассматривать дизельный вариант?.......Где-то вычитала, что из-за нашего не айс дизеля, моторы не переваривают его, поэтому сюда и не поставляют дизельные мерены.
Какое мнение на эту тему?
"уголком" - пр-во 09-11гг.,
"прямые" - 11-н.в.,
еще есть компл. с четырьмя круглыми в бампере, внутр. - противотуманки, наруж. - дневной свет, ILS и омывателей нет.
в целом это просто комплектуха без ксенона
по мне 4 туманки смотрятся куда лучше чем остальные варианты, и от того что ксенона нет ни разу не обломался, только порадовался экономии на омывашке
__________________
WDD2073481F119252
велкам ту май сайт :)
наверное потому, что я одинокая девушка. И рядом может сидеть либо только один пассажир, либо один пассажир и моя маленькая собака.
А уж если много народа...то кадиллак поможет вместимостью в 7 человек.
Повторюсь, ищу автомобиль для души, не основываясь на практические побуждения.
Да и купе выглядит намного симпатичнее, чем седан. Я же говорю, выбираю по обложке, а уж потом опираясь на + и -.
ооо повод для знакомства ) а если серьезно, то пересев с седана, на котором за 2,5 года я кроме себя возил очень редко 1-2 пассажира, на купеху у меня можно сказать регулярно набивается полная машина народу и мучается с размещением, тк машина мало того что 4-местная, так еще и за мной может сидеть только очень компактная девушка, вот такой закон подлости получается
что же касается внешнего вида, то тут совершенно согласен, купе смотрится намного симпатичнее седана, и это именно машина для души, для себя еще ее называют "машиной эгоиста"
ну и покупать купеху нужно руководствуясь исключительно хотелками, а вовсе не соображениями практичности...
__________________
WDD2073481F119252
велкам ту май сайт :)
@Procurator
по сравнению Е-купе и CTS. личные ощущения
по поводу ущербности купе - имхо, ерунда. внутри ничем не уступает, силовой аргетат и коробка - те же. вес тот же. едет одинаково. минус - на наш рынок не бывает полного привода. и стоит подороже. зато и выглядит - лучше (считаю). остальное - информшум, если знаете что вам надо
__________________
Что ни делает Лиса - все к лучшему. Что не делает - тоже к лучшему.
@Procurator
по сравнению Е-купе и CTS. личные ощущения
по поводу ущербности купе - имхо, ерунда. внутри ничем не уступает, силовой аргетат и коробка - те же. вес тот же. едет одинаково. минус - на наш рынок не бывает полного привода. и стоит подороже. зато и выглядит - лучше (считаю). остальное - информшум, если знаете что вам надо
спасибо )) очень интересно!!
Поменяли кадди, потому что время пришло? Или по каким-то инным соображениям?
Продала по соображением прихода неумолимого "ёк" гарантии) Содержать машину (у которой одна только фара головного света стоит 60 тыс. и которая не прочь запотеть) без гарантии желания не было
На Е300 с двигателем М276 (249 л.с.) зимой при t в районе минус 8-10 расход ок. 13-14 (сред. скорость 32 км/ч), летом думаю, точно хуже не станет
насчет вашего М272 не знаю
CTS однозначно менее травояден - в схожих условиях уплетал 16-17 литров, летом в районе 15
__________________
Что ни делает Лиса - все к лучшему. Что не делает - тоже к лучшему.
расход 272 фирматик:
трасса 12-12,5 "не торопясь", 15-15,5 "нажимая".
город (пробки, прогревы, кондиц.) за 20 однозначно, далее шкала заканчивается, по литрам между заправками не замерял.
бенз. 98 "роснефть".
). при маленьких двиглах найти в амг сложно, но это вроде к тебе не относится. в амг пакет помимо описанного выше еще входит громыхающая подвеска и коврики амг 
