[Johnson_new]

Сообщение от Pr0xoR

Штука которая отвечает за количество подаваемого топлива. меняй...

только не топлива а воздуха точнее датчик массового расхода воздуха

[babich78]

А может в свечах дело?

[Mehanik]

Расходомер однозначно под замену, но я думаю что дело не только в расходомере.
Расходомер может врать, мало воздуха тогда мало топлива вследствие чего машина тупит, она у меня не тупит нормально гоняет. И соответственно много воздуха и значит много топлива, но у меня расход 12-13 литров в пробках при объеме движка 2л это нормально я считаю.

[Johnson_new]

может так же иметь место подсос воздуха на заслонке компресора в следствии чего идет переобогащение смеси и напреавильный параметры ДМРВ а может тупо перетерлась проводка..... а вообще следует сделать грамотную диагностику и провести следствие ошибок и работу всех систем...

[Mehanik]

у меня обычный атмосферник, не компрессор. Я поступлю следующим образом, промою форсунки винсом и поменяю свечи. А вот потом поменяю расходомер.

[Johnson_new]

Сообщение от Mehanik

у меня обычный атмосферник, не компрессор. Я поступлю следующим образом, промою форсунки винсом и поменяю свечи. А вот потом поменяю расходомер.

с компресором сори тупанул )
насчет промывки форсунок это как вариант......проверь потом расходометр и момент впрыска.

[Mehanik]

Ага спасибки, о результатах отпишусь

[Johnson_new]

Сообщение от Mehanik

Ага спасибки, о результатах отпишусь

удачи

[gesha]

Сообщение от Mehanik

у меня обычный атмосферник, не компрессор. Я поступлю следующим образом, промою форсунки винсом и поменяю свечи. А вот потом поменяю расходомер.

а после замены расходомера еще раз поменяешь свечи!!!

[Mehanik]

ну я думаю что за день свечи не убью

[Finder]

Возникла похожая проблема. WDB 2030421 A 729110. Пробег 11т.км. Загоралась пару лампа check engine. При этом падала мощность, на холостых как будто двигатель троил, расход увеличивался до 15-17л. Это происходило, когда сажал 4 человек в машину. На следующий день все приходило в норму, лампочка гасла. Ездил на диагностику, ничего не нашли. Сказали, дело в плохом бензине. Но меня это настораживает. Какие будут советы, предложения?

[Johnson_new]

Сообщение от Finder

Возникла похожая проблема. WDB 2030421 A 729110. Пробег 11т.км. Загоралась пару лампа check engine. При этом падала мощность, на холостых как будто двигатель троил, расход увеличивался до 15-17л. Это происходило, когда сажал 4 человек в машину. На следующий день все приходило в норму, лампочка гасла. Ездил на диагностику, ничего не нашли. Сказали, дело в плохом бензине. Но меня это настораживает. Какие будут советы, предложения?

скорее всего действительно из за говеново бензина лямбда сума сходили , такое бывает....но лучше на такой заправке больше не заправлятся.

[Mehanik]

Сообщение от Finder

Возникла похожая проблема. WDB 2030421 A 729110. Пробег 11т.км. Загоралась пару лампа check engine. При этом падала мощность, на холостых как будто двигатель троил, расход увеличивался до 15-17л. Это происходило, когда сажал 4 человек в машину. На следующий день все приходило в норму, лампочка гасла. Ездил на диагностику, ничего не нашли. Сказали, дело в плохом бензине. Но меня это настораживает. Какие будут советы, предложения?

Это как так лампочка гасла? Сама по себе? Так бывает? Прошу ответить опытных диагностов. Разве "Чек" гаснет сам по себе.
У меня все выличилось заменой свечей, абсолютно больше ничего не делал. Машина ездит и радует хозяина. Если взять статистику всех неисправностей своего авто, то у меня все неисправности связаны с нашим замечательным бензином. За год поменял 2!!!! топливных фильтра, при том что средний пробег за год 20 тыс км.

[albatros]

Сообщение от Mehanik

Это как так лампочка гасла? Сама по себе? Так бывает? Прошу ответить опытных диагностов. Разве "Чек" гаснет сам по себе.
У меня все выличилось заменой свечей, абсолютно больше ничего не делал. Машина ездит и радует хозяина. Если взять статистику всех неисправностей своего авто, то у меня все неисправности связаны с нашим замечательным бензином. За год поменял 2!!!! топливных фильтра, при том что средний пробег за год 20 тыс км.

...гаснет...

[Mehanik]

Сообщение от Finder

Возникла похожая проблема. WDB 2030421 A 729110. Пробег 11т.км. Загоралась пару лампа check engine. При этом падала мощность, на холостых как будто двигатель троил, расход увеличивался до 15-17л. Это происходило, когда сажал 4 человек в машину. На следующий день все приходило в норму, лампочка гасла. Ездил на диагностику, ничего не нашли. Сказали, дело в плохом бензине. Но меня это настораживает. Какие будут советы, предложения?

Если двигатель троил, значит были пропуски в зажигании. А если были пропуски, то диагностика должна была показать в каких цилиндрах были пропуски. Проверь расходомер под нагрузкой.

[Finder]

Сообщение от Mehanik

Если двигатель троил, значит были пропуски в зажигании. А если были пропуски, то диагностика должна была показать в каких цилиндрах были пропуски. Проверь расходомер под нагрузкой.

Вот такой в Воронеже официальный сервис - "диагностика ничего не показала". Пока там стоял ждал кассиршу (10 минут) , чтобы отдать деньги за такую диагностику, разговорился с коллегой - тот посоветовал уже неофициального мастера по мерсам. Как только опять загорится, поеду к нему.
Спасибо за совет!

[Finder]

Ну теперь не знаю, что и делать. Был у неофициала. Ошибка - отказ 3-го цилиндра. Сам заметил, что ошибка стала появляться, когда даешь ему нагрузку - либо более 2 человек в машину, либо на повышенных оборотах или на трассе более 140 (т.е. опять же обороты выше 3000). Вобщем, мастер сказал, надо тестить, чтобы ошибка было налицо - т.е. при троящем двигателе. Вобщем ко мне сажали 3 человека из мастерской для нагрузки, я гонял, пока двигатель не затроит, потом подключали тестер и смотрели. Результатами особо не делились, но при этом меняли местами свечи и реле третьего и второго цилиндра. Замена не давала результатов - троил только 3-й цилиндр. Про форсунки, расходометр - ни слова. Мастер пришел к выводу, что это - клапаны. Говорит, что это больное место у данного двигателя. Завод делал пару раз отзывы таких машин из-за клапанов. Вердикт - надо менять клапаны. Если, говорит, попадает под отзывы, то их заменят бесплатно, если нет - придется раскошелиться. Но это по любому - в официальный центр. (Хотя там они мне сказали, как уже писал выше, что дело в бензине и надо сменить заправку )
В связи с этим большая просьба к профессионалам: Кто может пробить мой ВИН: WDB 2030421 A 729110 на предмет отзывов, пробейте плз.
Может есть мнения на счет правильности вердикта? Еще раз скажу: машина проехала 11500км, из них 4500 по России. Неужели за такой короткий срок могли прийти в негодность клапаны? Или мне немцы впарили машину с заводским браком?
Спасибо заранее!

[Mehanik]

Сообщение от Finder

Ну теперь не знаю, что и делать. Был у неофициала. Ошибка - отказ 3-го цилиндра. Сам заметил, что ошибка стала появляться, когда даешь ему нагрузку - либо более 2 человек в машину, либо на повышенных оборотах или на трассе более 140 (т.е. опять же обороты выше 3000). Вобщем, мастер сказал, надо тестить, чтобы ошибка было налицо - т.е. при троящем двигателе. Вобщем ко мне сажали 3 человека из мастерской для нагрузки, я гонял, пока двигатель не затроит, потом подключали тестер и смотрели. Результатами особо не делились, но при этом меняли местами свечи и реле третьего и второго цилиндра. Замена не давала результатов - троил только 3-й цилиндр. Про форсунки, расходометр - ни слова. Мастер пришел к выводу, что это - клапаны. Говорит, что это больное место у данного двигателя. Завод делал пару раз отзывы таких машин из-за клапанов. Вердикт - надо менять клапаны. Если, говорит, попадает под отзывы, то их заменят бесплатно, если нет - придется раскошелиться. Но это по любому - в официальный центр. (Хотя там они мне сказали, как уже писал выше, что дело в бензине и надо сменить заправку )
В связи с этим большая просьба к профессионалам: Кто может пробить мой ВИН: WDB 2030421 A 729110 на предмет отзывов, пробейте плз.
Может есть мнения на счет правильности вердикта? Еще раз скажу: машина проехала 11500км, из них 4500 по России. Неужели за такой короткий срок могли прийти в негодность клапаны? Или мне немцы впарили машину с заводским браком?
Спасибо заранее!

Расходомер тут не причем, а вот эффективность форсунки надо бы проверить и только потом лезть в мотор. У меня все вылечилось заменой свечей. Хотя свечи стояли оригинал и прошли всего ничего. Хотя это не показатель, свечи может убить одна заправка. Я перешил свой блок под 93й бенз и заправляюсь где придется проблем нет.

[ATAMAH]

У меня w203 c230 компрессор, американец. Чек загорелся сразу же после покупки, двигатель работает ровно, никаких провалов и т.п. Ошибка - богатая смесь. Заправился 98 бензином, через несколько пусков лампочка погасла, теперь заправился 95 - загорелась. Попробую заправиться опять 98. У кого нибудь было такое? Какой бензин нужно лить в такой движок и какой льете? Особенно интересны ответы у кого такой же двигатель.

[Finder]

Сообщение от Mehanik

Расходомер тут не причем, а вот эффективность форсунки надо бы проверить и только потом лезть в мотор. У меня все вылечилось заменой свечей. Хотя свечи стояли оригинал и прошли всего ничего. Хотя это не показатель, свечи может убить одна заправка. Я перешил свой блок под 93й бенз и заправляюсь где придется проблем нет.

Сейчас нет 93-го. 92й наверно имелся в виду.

Свечи меняли местами, но сбоил только 3й цилиндр. Значит, дело не в свечах - такой вывод сделал мастер.