01.01.2009, 15:12
|
#41
|
Абориген
Mercedes-Benz ML 320, 2002, Европа, WDC1631541A360174
|
Цитата:
Сообщение от Hare
Капот AMG с выштамповкой - это 2005 модельный год (Special Edition для Америки и Final Edition для Европы).
|
Цитата:
Сообщение от 13-J
Капот с рёбрами появился задолго до рестайла. Правда ставился только на AMG 5.5
|
Так в цитате, которую ты привел, и написано "Капот AMG". Что ты хотел сказать?
__________________
ML 320, 2002, Рестайл, Европа, WDC1631541A360174
|
01.01.2009, 16:16
|
#42
|
Завсегдатай
ML400CDI
4
|
Ну что это не просто AMG, а AMG 5.5
И не 2005 модельный год, а 1999.
И не финальная версия соответственно.
Красивые картинки, да?
Последний раз редактировалось 13-J; 01.01.2009 в 16:19.
|
01.01.2009, 18:00
|
#43
|
Абориген
Mercedes-Benz ML 320, 2002, Европа, WDC1631541A360174
|
Цитата:
Сообщение от 13-J
Ну что это не просто AMG, а AMG 5.5
И не 2005 модельный год, а 1999.
И не финальная версия соответственно.
Красивые картинки, да?
|
Кроме ML 55 других AMG в W163 никогда не было.
В не-AMG W163 никогда AMG-капота не было кроме вышеозначенных Final (Special) Edition 2005 модельного года.
Не путай ML 55 AMG с AMG-пакетом, куда капот никогда не входил. Он включал в себя только бампера и расширители колесных арок.
Вообще, в этой ветке речь шла не о ML 55 AMG. Мы тут об ML 320 говорили.
__________________
ML 320, 2002, Рестайл, Европа, WDC1631541A360174
Последний раз редактировалось Hare; 01.01.2009 в 18:02.
|
01.01.2009, 21:02
|
#44
|
Завсегдатай
ML400CDI
4
|
Цитата:
Сообщение от Hare
Кроме ML 55 других AMG в W163 никогда не было.
|
А что, я утверждал обратное!?
Цитата:
Сообщение от Hare
В не-AMG W163 никогда AMG-капота не было кроме вышеозначенных Final (Special) Edition 2005 модельного года.
|
И это я не подвергал сомнению!
Цитата:
Сообщение от Hare
Не путай ML 55 AMG с AMG-пакетом, куда капот никогда не входил.
|
А их можно спутать? И я сделал это? Ткни пальцем!
Цитата:
Сообщение от Hare
Он включал в себя только бампера и расширители колесных арок.
|
Вот ты мне глаза-то открыл! А то я и не знал!
Цитата:
Сообщение от Hare
Вообще, в этой ветке речь шла не о ML 55 AMG.
|
Ага, а о капоте с рёбрами. Который, как ты теперь знаешь, пошёл не с 2005 модельного, а с 1999. С версии ML5.5AMG.
Цитата:
Сообщение от Hare
Мы тут об ML 320 говорили.
|
Это да, прости что со свиным рылом да в калашный ряд.
Напоминаю. На твоё утверждение что:
Цитата:
Сообщение от Hare
Капот AMG с выштамповкой - это 2005 модельный год (Special Edition для Америки и Final Edition для Европы).
|
было сказано что "Капот AMG с выштамповкой - это не только 2005 модельный год (Special Edition для Америки и Final Edition для Европы) но и версия ML5.5AMG 1999 модельного!!!"
|
01.01.2009, 23:55
|
#45
|
Абориген
Mercedes-Benz ML 320, 2002, Европа, WDC1631541A360174
|
13-J, знаешь анекдот про двух глухих?
Встречаются два глухих на дороге. Диалог:
- Ты куда?
- Я в баню.
- А я думал, ты в баню.
- Да нет, я в баню.
Так вот. В этой ветке шло обсуждение ML 320/350. Возник вопрос о рестайлингах. На что azlp написал следующий пост:
Цитата:
Сообщение от alzp
их дофига было, но поворотники в зеркала и климат с 09 2000.
1997 появление модели
с 1999го стойки дверей и лоб стекла стали обтягивать тряпкой и кожанные вставки в двери уже в базе. есп в базе . появилась МЛ270. умерла мл230.
с 2000го появился типтроник
09.2000 дгугой салон, появился климат, другие фары и бампера. нормальные тормоза на 320м, нормальные стабилизаторы. Самые большие отличия именно это и принято называть рестайлингом. чуть позже умерла 430ка, родилось мл500 и мл400ЦДИ
в 2002м мотор 3.7 (МЛ350) вместо 3.2. ... капот с отштамповкой.
на последок спец версии инспирэйшн, финал эдишн...
могу ошибаться , но в целом это так.
|
И он действительно ошибся (совсем немного). Я его поправил:
Цитата:
Сообщение от Hare
Большой рестайлинг (климат + внешность) с 09.200 1.
ML 350 (3,7 l) c конца 2002 года, то есть в рестайле ровно год выпускался ML 320. Inspiration - это 2003 модельный год (внешность + косметические отличия по салону). Капот AMG с выштамповкой - это 2005 модельный год (Special Edition для Америки и Final Edition для Европы).
|
Еще раз обращаю твое внимание. Я написал "капот AMG" при вопросе об ML 320/350, на которые он устанавливался только в 2005 модельном году на сериях Final (Special) Edition. А на ML 55 AMG он устанавливался всегда, то есть с 1999 года, как ты правильно заметил. Поэтому я его и назвал "капот AMG".
Дальше, вообще, какой-то "поток сознания":
Цитата:
Сообщение от 13-J
А что, я утверждал обратное!?
И это я не подвергал сомнению!
А их можно спутать? И я сделал это? Ткни пальцем!
Вот ты мне глаза-то открыл! А то я и не знал!
|
Цитата:
Ага, а о капоте с рёбрами. Который, как ты теперь знаешь, пошёл не с 2005 модельного, а с 1999. С версии ML5.5AMG.
|
Теперь-то хоть понял, о чем речь была? На ML 350 он устанавливался только в 2005 модельном году.
Цитата:
Это да, прости что со свиным рылом да в калашный ряд
|
Без комментариев.
Цитата:
Напоминаю. На твоё утверждение что:
было сказано что "Капот AMG с выштамповкой - это не только 2005 модельный год (Special Edition для Америки и Final Edition для Европы) но и версия ML5.5AMG 1999 модельного!!!"
|
Пользуясь твоими формулировками:
Цитата:
Сообщение от alzp
Вот ты мне глаза-то открыл! А то я и не знал!:
|
Смотри выше и вчитайся еще раз.
И заметь, никто здесь даже не написал, что 400 CDI - "хлам неремонтопригодный", как часто пишут в других темах, где ты постоянно заводишься...
Короче говоря, благодаря тебе, и твоим "глубоким познаниям" AMG и 1999 модельного года просто засрали тему.
Сорри автору.
__________________
ML 320, 2002, Рестайл, Европа, WDC1631541A360174
|
02.01.2009, 00:10
|
#46
|
Завсегдатай
ML400CDI
4
|
Цитата:
Сообщение от Hare
Смотри выше и вчитайся еще раз.
|
Hare! Ты демагог!
Цитата:
Сообщение от Hare
И заметь, никто здесь даже не написал, что 400 CDI - "хлам неремонтопригодный", как часто пишут в других темах, где ты постоянно заводишься...
|
Сказал бы я кто так пишет, но неужели ты хочешь затронуть и эту тему?
Цитата:
Сообщение от Hare
Короче говоря, благодаря тебе, и твоим "глубоким познаниям" AMG и 1999 модельного года просто засрали тему.
Сорри автору.
|
Почему в кавычках?
|
02.01.2009, 00:11
|
#47
|
Абориген
Mercedes-Benz ML 320, 2002, Европа, WDC1631541A360174
|
Цитата:
Сообщение от 13-J
Hare! Ты демагог!
Сказал бы я кто так пишет, но неужели ты хочешь затронуть и эту тему?
Почему в кавычках?
|
__________________
ML 320, 2002, Рестайл, Европа, WDC1631541A360174
|
02.01.2009, 14:35
|
#48
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz ML320, BMW X5 4,6iS
1
|
Парни, вы оба МАЛАДЦЫ!!!
__________________
Anton77RUS плохого не посоветует...
|
02.01.2009, 15:48
|
#49
|
Абориген
мб
1,068
|
чет вы завелись не по-детски ....
я не против того что капот на 55м был с отштамповками до рестайла, написал в общем наиболее заметные, "массовые" изменения по годам .... с 09.2000 - опечатка , в 2000м коробка с управлением типа тип-троник пошла, рестайл был конечно позже.
Цитата:
Сообщение от Hare
........... знаешь анекдот про двух глухих?
........... и т.д.
|
там цитата есть про глаза открыть , моим ником подписана, но чет я такого не припомню сорри если так написал наверно сильно сгоряча ....
|
07.01.2009, 00:43
|
#50
|
Завсегдатай
мерседес мл 350
2
|
и обяз протестируй кактализаторы их там 4 штуки и стоят они как крыло от су 27-- 25000 рублей за штуку
__________________
если у вас горючие слёзы то накапайте мне 30 литров 95
|
07.01.2009, 02:02
|
#51
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от генерал
и обяз протестируй кактализаторы их там 4 штуки и стоят они как крыло от су 27-- 25000 рублей за штуку
|
и все их вырезают и ставят пламегасители. за все 15-20 т.р. если совсем достанут...
|
07.01.2009, 02:07
|
#52
|
Завсегдатай
мерседес мл 350
2
|
пробовал но потом всёравно заказал в америке там комплект оригинала 4 штуки стоит 37000 рублей
__________________
если у вас горючие слёзы то накапайте мне 30 литров 95
|
07.01.2009, 09:29
|
#53
|
Абориген
163ML350,211Е280,Ulisse220,Twingo, Мапетка блестящая
3
|
alzp, а как обходят лямбда-зонды?
|
07.01.2009, 17:28
|
#54
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от Андрей МГ
alzp, а как обходят лямбда-зонды?
|
они же до катов стоят а не после.. и потом можно регион изменить ...у меня например Канада прописана.
|
08.01.2009, 21:09
|
#55
|
Абориген
163ML350,211Е280,Ulisse220,Twingo, Мапетка блестящая
3
|
странно, у меня их 4 и на старом и на этом .
|
09.01.2009, 01:46
|
#56
|
Абориген
Mercedes-Benz ML 320, 2002, Европа, WDC1631541A360174
|
Цитата:
Сообщение от alzp
они же до катов стоят а не после.. и потом можно регион изменить ...у меня например Канада прописана.
|
Цитата:
Сообщение от Андрей МГ
странно, у меня их 4 и на старом и на этом .
|
alzp, посмотри внимательнее на свою картинку. Лямбда-зонды стоят до и после передних катализаторов (№13 и №14). Андрей МГ прав. Их на ML 4 штуки...
__________________
ML 320, 2002, Рестайл, Европа, WDC1631541A360174
|
09.01.2009, 14:21
|
#57
|
Участник
Пока Опель
|
Конечно не очень в тему, но раз Вы заговорили о лямбдах и регионах то вопрос - правильно ли я понял что выставив старом регион Канада уйдут из комплектации задние лямбды?
И еще - в каком регионе прошивка заточена под газ?
__________________
Всякая власть является насилием над людьми.
|
14.01.2009, 00:42
|
#58
|
Завсегдатай
мерседес мл 350
2
|
после того как как поменял кат на оригинал понял разводилово всё это с покупкой всяких пламягасителей итд только выброшенные деньги и время мой совет ищите выходы на штаты и заказывайте там комплект новых там в комплекте всё идёт для их замены и голову не забивайте себе
__________________
если у вас горючие слёзы то накапайте мне 30 литров 95
|
15.03.2009, 14:50
|
#59
|
Новичок
В планах ML...
|
Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Вот уже, второй день "взахлеб" читаю посты, и мягко говоря, удивлен, что в большинстве своем, владельцы мерсов, очень хорошо разбираются в технических аспекта Но это те, кто был рожден в эпоху СССР Можно расчитывать на квалифицированный совет
Вопрос у такой.
Поступило очень заманчивое предложение моему другу от его очень хороших друзей следующего содержания "Мерседес ML 320, 1999 г. темно- зеленый, кожа, автомат, люк, полная компл., 170 тыс. отличное состояние, цена 360 т.р.". Бывший американец.
Он бы рад взять, но покупает квартиру, и предложил мне воспользоваться этим предложением.
Вот я и ломаю голову- и хочется и колется
Машина находится за 1000 км, и если надумаю, то поедем на след.выходные.
Невысокая цена объясняется тем, что эту и много других машин отдали фирме за задолженность. У них в наличии около 20 машин. Говорят продавцы, мол за что взяли, за то продаем.Навариться, я как понял не хотят. Хотят вернуть деньги.
По словам продавца, машина в хорошесм состоянии, резинки все поменяны, автомат не тупит и не дергается, идет плавно. Посторонних шумов нет, толчков и скрежета тоже.
Проверить его слова сможет только по приезду.
Не уточнили, миль или км.
Если миль, то получается 272 тыс. км- нехило.
Мои вопросы теперь.
1. Сколько ресурс у движка?
2. Сколько ресурс у АКПП?
3. Если не воет раздатка, то можно не беспокоиться?
4. Хочу обслуживать сам. Насколько реально? Или все таки иногда надо будет загонять к ОД?
5.Насколько тепло в машине зимой? При минус 20-30 гр.
6. Какие задать наводящие вопросы продавцу по телефону? Ну чтобы вывести его на чистую воду сразу.
7.На переднем бампере нет заглушки. Значит его таскали или выдергивали? Как долго можно тянуть на буксире? На что после этого стоит обратить?
8.Как наилучшим образом (наиболее полно) узнать все болячки машины за несколько часов общения с ней?
Полтишок лежит на приведение машины в "зер гуд"
Очень буду признателен за инфу по данному посту!
Заранее большой сенкс всем ответившим !!!
__________________
Сделать женщину счастливой не трудно....Трудно при этом самому остаться счастливым....
|
15.03.2009, 15:25
|
#60
|
Участник
ml 320 1998г.
|
До этого предложения эту модель хотел?
__________________
ML 320 1998г.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|