Капает салярка с ТНВД!!! ??? - Страница 3 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

DIGRIS728 · 21.02.2013, 20:04

странно почему не загружается фотка

DIGRIS728 · 21.02.2013, 20:07

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

DIGRIS728 · 21.02.2013, 20:07

лол)

vm · 23.02.2013, 08:53

красота!!!

expert-ssk · 12.10.2014, 23:56

Ребят, выручайте!! Сегодня открыл капот уровень масла проверить и почувствовал запах топлива.. Снял кожух двигателя и увидел пятно слева (по ходу автомобиля) на корпусе ТНВД, и на всем что там рядом находится (см. фото ниже). В поиске вылезли темы про замену/ремонт тнвд

но у меня же не этот случай да?

у меня же все просто там заменить какую нить фигню и все да?)))

звездочет · 13.10.2014, 02:17

тоже самое сегодня сделал , так же удивляюсь .

expert-ssk · 13.10.2014, 08:12

Еще фото..

expert-ssk · 13.10.2014, 08:14

expert-ssk · 13.10.2014, 12:22

Сегодня глянул, пятна уже сухие.. Может это как то связано с переменой температуры на минусовую? Да, и перед этим я ездил в соседний город 420 км, и не тошнил как все 120-140..

k1b3r · 13.10.2014, 16:18

Если один раз потекло то снова потечет покупай ремкомплект и сам меняй . там ничего сложного нет

expert-ssk · 13.10.2014, 20:07

Какой ремкомплект? Который для тнвд? Просто там вроде как похоже что хомут подводящего шланга (который в плетеной обмотке) и сам тнвд не при чем..Но залазить смотреть времени пока нет

Evilempire38 · 28.10.2016, 18:18

Коллеги, всем привет! Сегодня прикупил комплект уплотнений для ТНВД(капает из под самого тнвд на запущенном моторе 1 каплся/сек), собираюсь менять, только вот одного не пойму, что бы было все удобно, нужно радиатор скидывать?

aliaksandr · 28.10.2016, 18:50

Цитата:

Сообщение от Evilempire38

К... не пойму, что бы было все удобно, нужно радиатор скидывать?

Насос снимать. И в "стерильном" помещении разбирать-собирать.

Это если из под крышек.

А как это из под самого насоса?

А может из трубок?

звездочет · 28.10.2016, 22:38

кстати да , мой вопрос был решёен заменой колечек на трубках , сами трубки не менял , два года никакой течи нет и в помине

есть трубка лишняя купил по ошибке , для о613 дизель , позже номер сюда скину , мне не надо

Waler78 · 28.10.2016, 22:51

Цитата:

Сообщение от Evilempire38

Коллеги, всем привет! Сегодня прикупил комплект уплотнений для ТНВД(капает из под самого тнвд на запущенном моторе 1 каплся/сек), собираюсь менять, только вот одного не пойму, что бы было все удобно, нужно радиатор скидывать?

Радиатор снимать на надо.Просто все вычисть,вымыть и заменить колечки(оригинал!) на трубках.Работы на час с пивом и перекуром

Evilempire38 · 29.10.2016, 10:51

Цитата:

Сообщение от Waler78

Радиатор снимать на надо.Просто все вычисть,вымыть и заменить колечки(оригинал!) на трубках.Работы на час с пивом и перекуром

у меня w210, там радиатор очень влотную к тнвд, руками вообще не подлезть...

Waler78 · 29.10.2016, 12:11

Цитата:

Сообщение от Evilempire38

у меня w210, там радиатор очень влотную к тнвд, руками вообще не подлезть...

Ну,тогда...х.знает

Я менял на w203 с OM611.
Снимал только патрубок воздушного фильтра.

Анварыч · 30.10.2016, 21:52

Цитата:

Сообщение от Waler78

Радиатор снимать на надо.Просто все вычисть,вымыть и заменить колечки(оригинал!) на трубках.Работы на час с пивом и перекуром

А если с вискарём ,то -полчаса ?

solonik w124 · 11.11.2017, 14:12

[COLOR="LightBlue"][QUOTE=VinVal;2721299]Основая причина течи из под крышек ТНВД это выработка плоскости прилегания плунжерной пары и клапана. (Кстати подозреваю что это является у меня причиной останова двигателя с выводом EDC и ошибкой несоответствия давления в топливной рейке при резком наборе скорости во время маневров, т.е резкий прорыв 1/3 топлива сказывается на общем давления топлива и блок ЭБУ выключает двигатель. Очень неприятная и опасная ситуация возникает при обгоне при выключении двигателя как правило спереди встречная машина, справа обгоняемая машина, сзади уже пристроились, а я в "мокрых штанах" без гидроусилителя руля исправляю глупость алгаритма заложенного производителем в управлении двигателя. Извиняюсь за эмоции.

)
Замена ремкомплекта прокладок это как естественная процедура при вскрытии, ставил ремкомплект от мерседес 1500...1700 руб. (не помню) в комплекте: 6 колечек резиновых и 6 уплотнений для переходных фтулок на крышки, 3 резиновых кольца с ушком и 3 конусных шайбы.
Притирал плоскости плунжерной пары, клапана и шайбу обратного клапана на притирочной плите алмазной пастой зеленой, желтой, пастой гоя до зеркала. Существуют ремкомплекты плунжерных пар и клапанов 3 комплекта около 5000 руб.
Также зачистке и выравниванию подлежит плоскости насоса и крышки, закручивается на крест каждый раз по 5 н.м до 25 н.м.
Крепится насос ТНВД к двигателю 14 н.м.
Както так.

[/QUOTE[/COLOR]

Добрый день, симптомы похожие, только еще специалисты говорят помимо замены рем.комплекта еще бы и желательно плунжера с клапанами сразу поменять, мол на них тоже есть небольшая выработка, якобы царапинки, лично я ничего криминального не заметил, вроде почти такое же заркало на плунжере есть, сколько еще проработаю гарантии никакой не дают, следов ржавчины нет, чуть слегка потемнели местами и все, говорят будет сказываться на давлении ТНВД, раз уж сняли давай все заменим, будет как новый. Вопрос только насколько это необходимо и как критично для работы насоса
VinVal может подскажите

11.11.2017, 14:55

Надоели штрафы ГИБДД? Так, не плати! Есть легальный способ их избежать. Я себе взял такую штуку [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] и теперь вообще забыл о штрафах! Номер автомобиля не видно приборам гаишников никак и они ничего не могут сделать!