[Lex911]

Сообщение от frozensun

Народ, ну что, никто даже не ответит хотя бы что не надо лепить колхоз??

Идея-то хороша, но если бы кто-то себе сделал и рассказал, не "посадит" ли этот девайс АКБ и что будет с ним в -30 градусов - было бы замечательно. А пока по этому поводу думаю, что лучшее - враг хорошего, ибо во все морозы заводится, ну а уж первые 15 минут можно и в варежках.

[And76]

frozensun
Идея с нагревателем некатит нагрев должен быть киловатт 5 или хотяб 2.
(2000 ват делим на 12 вольт рабочий ток 166,7 Ампер !!)
Если ставить меньше то на поддержания температуры нехватит, площадь двигатель + радиатор теплоотдача больше нагрева…

[frozensun]

Lex911
Надо сажал с 14 до 12 вольт, не более.

And76
Вот, это уже дискуссия. 2 Киловатта это мощь электрического чайника. В нашем случае так жарить антифриз, поступающий по трубочке сечением ~2 кв.см ни к чему.
Кроме того аргумент: у Альпины АКБ - те же 100-110 ампер-часов, а движок - 5.5-литровый, что намного больше моих 3.2, и оно работает.

[-mer163]

Сообщение от frozensun

2 Киловатта это мощь электрического чайника. В нашем случае так жарить антифриз, поступающий по трубочке сечением ~2 кв.см ни к чему.
Кроме того аргумент: у Альпины АКБ - те же 100-110 ампер-часов, а движок - 5.5-литровый, что намного больше моих 3.2, и оно работает.

Действительно для поддержания температуры 20-30 градусов достаточно 500 ваттного нагревателя, но и этого достаточно что бы посадить акум в нуль за несколько часов.
Проведите эксперимент, оставьте включёнными все световые приборы, фары , противотуманки ,свет в салоне, этого вряд ли наберётся больше чем на 500 ватт, и посмотрите на сколько хватит аккомулятора. Я думаю что за ночь сдохнет.

[piter]

В прошлый Новый Год забыл в 12-вольтовой розетке включенный на зарядку навигатор.... на третий день энергии хватило только на то, чтобы открыть дверь.......

[frozensun]

Ребят, доводы убедительные. По логике рабочий ток не должен превышать 5-7 ампер, чтобы успешно держать температуру в течение хотя бы суток. То есть спираль и моторчик должны хавать >85ватт.
С другой стороны факт на лицо: у Альпины АКБ на 110а/ч, и это как-то работает... Дополнительной батареи точно нет. Выходит, на люксовой машине другая физика?..

[andrew464]

Оригинал небюджетно будет,лично я ставил *газелевский*-он идёт ОДИН В ОДИН,точно такой же,только разъём перепаять и всё!
Они идут двух видов,вам нужен если память не изменяет(на нём 17е патрубки)! Родной стОит около 10тыр,газелевский около 1тыр+1тыр перепайка с заменой! Ставил на двух Млках лично,работает будь здоров!
Удачи)

[Hare]

Сообщение от andrew464

Оригинал небюджетно будет,лично я ставил *газелевский*-он идёт ОДИН В ОДИН,точно такой же,только разъём перепаять и всё!
Они идут двух видов,вам нужен если память не изменяет(на нём 17е патрубки)! Родной стОит около 10тыр,газелевский около 1тыр+1тыр перепайка с заменой! Ставил на двух Млках лично,работает будь здоров!
Удачи)

Тему читал? Уже года три как нашли насос Bosch с 034 на конце (у оригинала 044). Так вот там вообще ничего паять не нужно, и стоит он на сегодня в пределах 1500 рублей. И не от ГАЗели...

[andrew464]

Ну что могу сказать,рад за вас)) У меня газелевский пашет тоже отлично:-)

[staz2030]

как потечет - ждем с новостями )

[fokus]

Сообщение от Hare

Тему читал? Уже года три как нашли насос Bosch с 034 на конце (у оригинала 044). Так вот там вообще ничего паять не нужно, и стоит он на сегодня в пределах 1500 рублей. И не от ГАЗели...

Тоже поставил себе 034

[andrew464]

Прошлый Мл летом продал,год у меня Газелевский насос отопителя салона отходил! Сейчас уже на другой Мл тоже поставил такой же,проблем нет,да небудет думаю!

[Hare]

Сообщение от andrew464

Прошлый Мл летом продал,год у меня Газелевский насос отопителя салона отходил! Сейчас уже на другой Мл тоже поставил такой же,проблем нет,да небудет думаю!

Да, может, и не будет. Но...

Сообщение от andrew464

газелевский около 1тыр+1тыр перепайка с заменой!

Смысл? Если Bosch (читай "оригинал") стоит на 500 рублей дешевле...

[fokus]

Смысл? Если Bosch (читай "оригинал") стоит на 500 рублей дешевле... [/QUOTE]

Согласен и ничего не надо переделовать

[OlegSuh]

Сегодня, уже в третий раз поставил вместо оригинального насоса дополнительную помпу от Газели (Соболя) -ГАЗ 2705-2217 (Кизляр), работает нормально, но не больше 5 - 6 месяцев, оригинальные менял раз в год. Разница в цене - порядок. Умельцы на сервисе припаяли к проводам штатного разъема отводы, к ним и подключают "чудо Российского автопрома", диаметры сгонов и двигателя соответствуют размерам оригинального. Удачи в модернизации MB
__________________
ML 270 CDI 2002

[San777]

тоже заменил себе насос циркуляции на Bosh ...034 и так же как у всех проработал всего 1 год,а ставил кто нибудь другие заменители?как долго они работают?например тот же Pierburg,или Bosh 0 392 023 004

[старичек]

всем здрасти...почитал набрался ума и полез....все как у всех конечно же не работает...немного приложил руки вроде бы как и заработало,НО...дело в том что,мои моторы не хотят работать пока не подам отдельный плюс к электро помпе,..пред 41 целый, кинул плюс через какоето рэле оно тоже в блоке предохранителей,но все работает только тогда когда автомобиль работает,стоит заглушить и все тоже останавливается,...может кто поможет разобраться? заранее спасибо

[cool.sergey71]

да и я желаю всем здравия
тоже начитался, но не понимаю, что с машиной-то не так?
НАПРИМЕР сел ночью в машину, включил свет, а света нет, побежал делать-все понятно
а тут все бегут, у меня тоже не жужжжжит, ремонтируют (меняют)
а с машиной то что не так? или что не так работает? или что по другому заработало после замены (ремонта) сего насоса?
Оооооочень интересно! Может кому-то не влом ответить

[CDmitriy]

Прочитай всю тему,поймешь суть,отпадут вопросы)))

[cool.sergey71]

Сообщение от CDmitriy

Прочитай всю тему,поймешь суть,отпадут вопросы)))

Сорри
Я с первого раза по ходу одну страничку пропустил
Теперь понял
Проверил все у себя-НОРМА