Блог владельцев ML63 и GLE63 W166 - Страница 32 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Oleg_850 · 01.04.2018, 00:54

Цитата:

Сообщение от medvedeff

Как бы тебе обьяснить...
Владельцы 63 знают что стоит за цифрой 8,5.
А тут 500-ый)

Мне, как владельцу 63, пофиг

едет он нормально и в стоке. Остальное, как при заезде на карте - едешь на 0.5 сек круг быстрее или медленнее, но жо!ой ощутить не можешь - тока цифры на табло

tromar · 01.04.2018, 16:58

Цитата:

Сообщение от medvedeff

Как бы тебе обьяснить...
Владельцы 63 знают что стоит за цифрой 8,5.
А тут 500-ый)

Доброго дня!
Подскажите, а что нужно сделать с 500, чтоб он так поехал - тут только чип или всякие прочие переделки?
А коробка не дохнет и прочие узлы? Она сколько ньютонов переваривает, 800?900?
А подвеска и тормоза те же?
А всякие оффроуд и спорт режимы не херятся при перепрошивках? (У меня оффроуд пакет есть)

Видел в интернете где-то про пятисотое мыло, которое довели до 4.2 до ста, но там много реально переделок было.. это не оно?

medvedeff · 01.04.2018, 18:34

Цитата:

Сообщение от tromar

Доброго дня!
Подскажите, а что нужно сделать с 500, чтоб он так поехал - тут только чип или всякие прочие переделки?
А коробка не дохнет и прочие узлы? Она сколько ньютонов переваривает, 800?900?
А подвеска и тормоза те же?
А всякие оффроуд и спорт режимы не херятся при перепрошивках? (У меня оффроуд пакет есть)

Видел в интернете где-то про пятисотое мыло, которое довели до 4.2 до ста, но там много реально переделок было.. это не оно?

Турбины, усиленная акпп, система охлаждения, софт мотора и акпп.
Катализаторы на месте кстати.
Подвеска тормоза офроуд и прочие режимы остаются.
На данной машине тормоза поменяли на амгшные.
4.2 это мыло тоже едет.

_Artem · 01.04.2018, 22:44

Цитата:

Сообщение от medvedeff

Турбины, усиленная акпп, система охлаждения, софт мотора и акпп.
Катализаторы на месте кстати.
Подвеска тормоза офроуд и прочие режимы остаются.
На данной машине тормоза поменяли на амгшные.
4.2 это мыло тоже едет.

круто, когда человек профессионал и делится своими достижениями

Саня,

medvedeff · 01.04.2018, 23:21

Цитата:

Сообщение от _Artem

круто, когда человек профессионал и делится своими достижениями

Саня,

Wilkomen)

B.J.Titsengolf · 02.04.2018, 18:43

Цитата:

Сообщение от Gosha Tech

Спасибо! Колодки тоже только оригинал?
Меня просто достала одна проблема - свистя при легком торможении переднии колодки. Достало дико, не знаю что делать. Резкое торможение вперед-назад помогает. Но на холодную и зимой - постоянный свист как у дешевого грузовика. Что делать куда копать - неизвестно.

Я собственно поэтому и заморочился над аналогами оригинала. Но раз ничего нет лучше оригинала, без заморочек тюнячьих - буду оригинал ставить.

Может посоветуете что по свисту - как избавиться, куда смотреть. Может ремкомплекты какие есть от этого или смазать что...

Пробовал с другими, после установки понравилось (не пищат), у товарища такие же на Г63 тоже не пищат. Поездил, запищали. На новые роторы буду ставить оригинал.

Фунтик · 02.04.2018, 20:47

Цитата:

Сообщение от medvedeff

Wilkomen)

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

кто в итоге то машину сделал ?

busbrab · 02.04.2018, 21:22

Цитата:

Сообщение от Фунтик

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

кто в итоге то машину сделал ?

Это другая машина:
1)если присмотерться в видео с 0.29 сек. то видно бампер амг пакета для обычных мл зад бампер тоже оттуда, также номера у машины с видео и с драйва разные
2)На драйве указано что выхлоп был сделан, здесь же каты на месте
3)чтобы ехать 100-200 8.5 надо от 700 сил

busbrab · 02.04.2018, 21:24

Усиленная обычная акпп 7g tronic держит меньше Нм, чем усиленная 7G MCT?

medvedeff · 02.04.2018, 21:26

Цитата:

Сообщение от busbrab

Это другая машина:
1)если присмотерться в видео с 0.29 сек. то видно бампер амг пакета для обычных мл зад бампер тоже оттуда, также номера у машины с видео и с драйва разные
2)На драйве указано что выхлоп был сделан, здесь же каты на месте
3)чтобы ехать 100-200 8.5 надо от 700 сил

medvedeff · 02.04.2018, 21:27

Цитата:

Сообщение от busbrab

Усиленная обычная акпп 7g tronic держит меньше Нм, чем усиленная 7G MCT?

1400 vs 1700

Gosha Tech · 06.04.2018, 12:37

Выбираю варианты колодок для машины - АТЕ, Феродо Премьер и

керамика FRITEC
SPC8408ZD1291
К-Т ТОРМ. КОЛОДОК CERAMIC HD FR MB ML/ GLE

Кто нибудь пользовался? Все хвалят Феродо, говорят качество, голограммы, мало подделывают. АТЕ у некоторых скрипит, но подходит под все заряженные АМГ современные.

Керамику все хвалят, кто не на "спортивных" машинах ездят. Говорят на уровень лучше. Тормозят четче, изнашиваются медленнее, диски отрабатывают правильнее, равномернее.

Диски ставлю оригинал. Не подскажите в выборе колодок? Кто какой инфой обладает?

Gosha Tech · 09.04.2018, 12:17

Ребят, встанут ли тормозные диски оригинал на МЛ63 от ГЛЕ63, партнамбер A1664211600 тормозной диск и стоит ли заморачиваться этим? Партнамбер новый, дисков в наличии по гуглу не нашел, но думаю скоро появяться. Визуально отличие только в насечках. А качество наверно улучшили. Из за чего и хочу брать новую партию.

Oleg_850 · 09.04.2018, 18:14

Цитата:

Сообщение от Gosha Tech

Ребят, встанут ли тормозные диски оригинал на МЛ63 от ГЛЕ63, партнамбер A1664211600 тормозной диск и стоит ли заморачиваться этим? Партнамбер новый, дисков в наличии по гуглу не нашел, но думаю скоро появяться. Визуально отличие только в насечках. А качество наверно улучшили. Из за чего и хочу брать новую партию.

А что там с насечками? Чисто визуально я разницы между GLE и ML не увидел

Gosha Tech · 09.04.2018, 18:55

Цитата:

Сообщение от Oleg_850

А что там с насечками? Чисто визуально я разницы между GLE и ML не увидел

Я вживую не сравнивал, могу ошибаться, но вроде на ГЛЕ63 насечек\борозд на дисках нет, помимо перфорации.
И, что странно, если брать новый партнамбер на ГЛЕ63 - ценник за диск меньше, чем на МЛ63 моего года, если по вину пробивать. На 512 заканчивается партнамбер, насколько я помню.
Вобщем, я хочу из новых партий диски тормозные заказать, чтобы спалось спокойнее )

Oleg_850 · 09.04.2018, 19:00

Цитата:

Сообщение от Gosha Tech

Я вживую не сравнивал, могу ошибаться, но вроде на ГЛЕ63 насечек\борозд на дисках нет, помимо перфорации.
И, что странно, если брать новый партнамбер на ГЛЕ63 - ценник за диск меньше, чем на МЛ63 моего года, если по вину пробивать. На 512 заканчивается партнамбер, насколько я помню.
Вобщем, я хочу из новых партий диски тормозные заказать, чтобы спалось спокойнее )

Насечки все такие же

B.J.Titsengolf · 16.04.2018, 12:41

Цитата:

Сообщение от Gosha Tech

Ребят, встанут ли тормозные диски оригинал на МЛ63 от ГЛЕ63, партнамбер A1664211600 тормозной диск и стоит ли заморачиваться этим? Партнамбер новый, дисков в наличии по гуглу не нашел, но думаю скоро появяться. Визуально отличие только в насечках. А качество наверно улучшили. Из за чего и хочу брать новую партию.

На новых GLE63 / GLS63 передние диски идут 390 мм против 375 ранее. Придется проставочные кольца 7,5 мм на суппорт ставить.

Gosha Tech · 16.04.2018, 18:47

Цитата:

Сообщение от B.J.Titsengolf

На новых GLE63 / GLS63 передние диски идут 390 мм против 375 ранее. Придется проставочные кольца 7,5 мм на суппорт ставить.

блин, жаль =( кольца колхозить не хочется....

Oleg_850 · 16.04.2018, 21:08

Цитата:

Сообщение от B.J.Titsengolf

На новых GLE63 / GLS63 передние диски идут 390 мм против 375 ранее. Придется проставочные кольца 7,5 мм на суппорт ставить.

Уверены? Что-то в каталоге вижу один и тот же номер

Gosha Tech · 17.04.2018, 07:37

Цитата:

Сообщение от Oleg_850

Уверены? Что-то в каталоге вижу один и тот же номер

такая же фигня. Применимость дисков тормозных по каталогам от ГЛЕ к МЛ судя по каталогам - все одно и тоже.