[Koban]

Reshil problemu ?? U menja tozhe samoe,posle zameni dvux perednix airmaticov. Ne kto pomoch ne mozhet,vse normaljno,a kazhduju jamu chuvstvuju na doroge.

[Liquid]

Сообщение от Koban

Reshil problemu ?? U menja tozhe samoe,posle zameni dvux perednix airmaticov. Ne kto pomoch ne mozhet,vse normaljno,a kazhduju jamu chuvstvuju na doroge.

Нет, я тоже закинул два задних новых , эффекта нет. Все что предлагают это подкинуть блок клапанов airmatic , других идей нет к сожалению .

[Koban]

Ja uzhe dumaju exatj k oficalam v Domeniks,tak kak levaja stojka chuvstvuet vse jami-probivaet... Mashina stala krivaja,na odnu storonu. Pitalisj virovnitj Starom,ne smogli tolkom sdelatj rovno,koe kak pripodnjali cherez kompjuter. Vse ravno krivo... Ne kto skazatj ne chego konkretnogo ne mozhet,govorjat eto iz za 18 diskov tak zhostko,xotja ja sam znaju chto eto ne tak. Do zameni stoek,bilo mjagko. U samogo S350 2005 goda. Vse govorjat smotretj tjagi podveski,vidimo nachnu ot tuda iskatj.

[Liquid]

Сообщение от Koban

Ja uzhe dumaju exatj k oficalam v Domeniks,tak kak levaja stojka chuvstvuet vse jami-probivaet... Mashina stala krivaja,na odnu storonu. Pitalisj virovnitj Starom,ne smogli tolkom sdelatj rovno,koe kak pripodnjali cherez kompjuter. Vse ravno krivo... Ne kto skazatj ne chego konkretnogo ne mozhet,govorjat eto iz za 18 diskov tak zhostko,xotja ja sam znaju chto eto ne tak. Do zameni stoek,bilo mjagko. U samogo S350 2005 goda. Vse govorjat smotretj tjagi podveski,vidimo nachnu ot tuda iskatj.

У меня 222 , там с тягами уровня кузова все хорошо, а вот вы проверьте свои , они завещают часто.

[V6_3.2]

Сообщение от Koban

Ja uzhe dumaju exatj k oficalam v Domeniks,tak kak levaja stojka chuvstvuet vse jami-probivaet... Mashina stala krivaja,na odnu storonu. Pitalisj virovnitj Starom,ne smogli tolkom sdelatj rovno,koe kak pripodnjali cherez kompjuter. Vse ravno krivo... Ne kto skazatj ne chego konkretnogo ne mozhet,govorjat eto iz za 18 diskov tak zhostko,xotja ja sam znaju chto eto ne tak. Do zameni stoek,bilo mjagko. U samogo S350 2005 goda. Vse govorjat smotretj tjagi podveski,vidimo nachnu ot tuda iskatj.

Прописывать новые данные надо через старуху, углы придется забивать в память. То что они поднимали отдельно каждую стойку, просто ручное управление через комп, потом машина встает в то положение, которое забито в мозгах. Если с сервисом проблема то проще переделать тяги под регулируемые и как надо подкрутить. Регулируется элементарно, подкладываем шайбу между тягой и рычагом, каждая шайба 1 мм это примерно 1 см. высоты кузова. Измеряется рулеткой от центра колеса до края крыла, в стоке это расстояние спереди больше чем сзади на 2 см.
Колхоз но зато быстро и стар не нужен и кузов ровно стоять будет, затрать ноль.

[V6_3.2]

Это если ошибок нет по подвеске.

[Kirill1987]

Мне вопрос жесткой подвески решили отгибание тяги на датчике переднего колеса. Если между колёсами передними есть разница, не будет нормально работать подвеска

[Koban]

Сообщение от Kirill1987

Мне вопрос жесткой подвески решили отгибание тяги на датчике переднего колеса. Если между колёсами передними есть разница, не будет нормально работать подвеска

A kak eto sdelatj,v plane mashina dolzha bitj na podjemnike ili na zemle i prosto podnjatj ee do konca i mozhno zalezatj-otgibatj ??

[Kirill1987]

Сообщение от Koban

A kak eto sdelatj,v plane mashina dolzha bitj na podjemnike ili na zemle i prosto podnjatj ee do konca i mozhno zalezatj-otgibatj ??

У меня делали не на подъёмнике. Просто машина стояла в сервисе. По стару смотрели разницу между левым и правым колесом. И подгибали, чтобы стали одинаковые показатели.

[Liquid]

А какая машина ?

[Kirill1987]

Сообщение от Liquid

А какая машина ?

W220, 3.2 1999

[Liquid]

Это не мой случай .
Может кто знает, если нет ошибок по airmatic , есть ли смысл закидываться блок клапанов другой ?

[xalex]

s320 WDB2200251A454934 машина ездила плавно , как только поменяли передний амортизатор ,начала менять жесткость произвольно сама по себе (то едет мягко .то дубовая как карета) . Мастер что меня амортизатор сказал что нет никакой связи. Поехал сделал калибровку на сц. После этого машина стала постоянно жесткой. Ошибок по пневматике нет .Заметил что морда после ночной стоянки стала задираться. Зашел в тупик. Хоть кто то решил эту проблему без тотальной замены всего пдряд?

[malchik2237]

Сообщение от xalex

s320 WDB2200251A454934 машина ездила плавно , как только поменяли передний амортизатор ,начала менять жесткость произвольно сама по себе (то едет мягко .то дубовая как карета) . Мастер что меня амортизатор сказал что нет никакой связи. Поехал сделал калибровку на сц. После этого машина стала постоянно жесткой. Ошибок по пневматике нет .Заметил что морда после ночной стоянки стала задираться. Зашел в тупик. Хоть кто то решил эту проблему без тотальной замены всего пдряд?

а диагностика была? старом по пневме все основные ошибки показываются. скорее всего или отсутствует или пропадает контакт на клапанах стойки, но опять же надо диагностика!

[Arsenio]

Сообщение от xalex

s320 WDB2200251A454934 машина ездила плавно , как только поменяли передний амортизатор ,начала менять жесткость произвольно сама по себе (то едет мягко .то дубовая как карета) . Мастер что меня амортизатор сказал что нет никакой связи. Поехал сделал калибровку на сц. После этого машина стала постоянно жесткой. Ошибок по пневматике нет .Заметил что морда после ночной стоянки стала задираться. Зашел в тупик. Хоть кто то решил эту проблему без тотальной замены всего пдряд?

Аморт оригинал, или ремонтный? Колибровку пневмы делали?

[xalex]

Амортизатор ремонтный. Раньше менял задний тоже ремонтный но никаких проблем не было. А вот поменял перед правый и началось... Калибровку делал на мерседес сц. все прошло удачно . Значит датчики в норме. Делал старом диагностику . нет ошибок по пневме

[петрович.]

Сообщение от xalex

s320 WDB2200251A454934 машина ездила плавно , как только поменяли передний амортизатор ,начала менять жесткость произвольно сама по себе (то едет мягко .то дубовая как карета) . Мастер что меня амортизатор сказал что нет никакой связи. Поехал сделал калибровку на сц. После этого машина стала постоянно жесткой. Ошибок по пневматике нет .Заметил что морда после ночной стоянки стала задираться. Зашел в тупик. Хоть кто то решил эту проблему без тотальной замены всего пдряд?

Похоже на рейку клапанов, когда она выходит из строя, то так же может себя вести...

[xalex]

поменял амортизатор на другой. Тоже востановленый. картина такая: 3-4км примерно или минут 5 еду как должно быть ....машинка плывет. Потом начинается та же фигня. Остановился постоял,опять мягко едет....чудеса

[xalex]

поменял амортизатор на другой. Тоже востановленый. картина такая: 3-4км примерно или минут 5 еду как должно быть ....машинка плывет. Потом начинается та же фигня. Остановился постоял,опять мягко едет....чудеса
.Это также может указывать на рейку?

[петрович.]

Нет, это уже не рейка...а вот датчик ускорения вот так может влиять на жёсткость, но...при всём этом, по идее должна выскакивать ошибка Airmatic Visit Workshop...