Последним слоем нанесли Тефлон.
За ссылки спасибо. Последнюю не видел, надо будет позвонить.
а тефлон сколько слоев? Гляжу , ценник значительно дешевле раскрученных детейлинг центров,а результат на фото не отличается а маляров у тебя нет адекватных, кто может подобрать под имеющийся цвет и покрасить ксераликом несколько элементов?
посмотри от рестайлового sl, ониже от нового cla. суперспортивные девайсы на машине с нелютым мотором будут неуместны (как на жегулях красные суппорта)))
суперспортивные девайсы на машине с нелютым мотором будут неуместны
Согласен.
Сегодня уделил немного внимания машине, в будни времени нет подойти.
Поскольку машина изначально из Германии, по "их" традиции запаски в машине нет. Ну естественно ездить "без ничего" не наш метод, а "сопливым баллончикам" я не верю. Не знаю почему, но не верю. Короче озадачился я докаткой. В круговерти оригинальных номеров, разных Ебеев, Zzap-ов и пр. была куплена докатка от 219-го CLS-а. После примерки на перёд, на зад, тестовой поездки выяснилось что всё подходит идеально и кстати поскольку докатка на литом диске, она встаёт на штатные болты (к докатке на штампованном диске нужны короткие болты). Кстати, центральный болт крепления запаски уже заказан (он пластмассовый составной с очень крупной резьбой). Попутно тряхнул знакомых у дилера, посмотрели применимость по оригинальной программе. Программа сказала, что она не возражает. Есть один тонкий момент, после накачивания докатки её просто сдуть и убрать не получится. При нулевом давлении докатка остаётся чуть большего размера чем нужно и не лезет в нишу. Её надо вакуумировать. Тогда она становится чуть меньше в диаметре и помещается без усилий.
Заодно поменял лампочки передних поворотников. Для наглядности на фото машина с поменяной лампочкой по водительской стороне. При этом фотку делал пригнувшись, правокационно. На другой фотке машина чуть сбоку, желтизны нет совсем.
Вложения
+ 3 фотографий
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
Последний раз редактировалось Олегыч; 08.03.2017 в 17:41.
а тефлон сколько слоев? Гляжу , ценник значительно дешевле раскрученных детейлинг центров,а результат на фото не отличается
Коньяк Дербент, стоит значительно дешевле чем Хеннесси ХО, а разлитый по рюмкам на фото не отличается от него.
Отполировали классно, но покрыть всеж таки желательно керамикой.
__________________
W126 280S 83 c 93
W202 C200 96 c 06
W140 S280 94 c 19
W124 E230 90 с 17 по 19
Друзей не меняют. Меняют детали.
Отполировали классно, но покрыть всеж таки желательно керамикой.
Предлагали и керамику но я сам отказался, у меня против неё предубеждение. У двоих друзей после обработки керамикой краска на машинах стала обкалываться. Ничего не хочу утверждать, но машины разные и места где делали тоже разные. Вместо жёсткой керамики я лучше Тефлон повторю к концу сезона.
Ну а пока ждём из мастерской колёса решил уделить внимание телефону, кредл от которого обнаружил в подлокотнике. Сегодня была куплена оригинальная Нокия 6210 с последней прошивкой. Почему 6210 а не 6310? Да потому что искал 6310 а нашёл оригинальную редчайшую 6210 в вишнёвом корпусе!!! Она почти в цвет салона!!! И она работает!!! Вставил давно валявшуюся невесть откуда взявшуюся билайновскую симку-работает, вставил в кредл, включил Команд-работает!!!!
А ещё наконец-то дошли руки отполировать насадки выпускной системы. Пока не решу вопрос с новыми насадками надо привести в чувство родные. Просто на отполированной начищенной машине ржавые насадки с запёкшейся грязью (которую уже не берёт Керхер) совсем не смотрелись.
Результат на фото.
Вложения
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
Сегодня закончил эпопею с колёсами. Переобулся в лето!! Зимние колёса помыли, убрали. На них тоже есть планы.
На фото машина стоит чуть высоковато, только с домкратов слезли, поездит-поосядет.
Вот так я и представлял себе свой SL!!
Вложения
+ 3 фотографий
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
Последний раз редактировалось Олегыч; 29.03.2017 в 21:04.
Полировку делаю у соседей на работе. Так долго потому что сразу после покраски. Сначала 800 круги с водой, потом 3000 Trizact, потом две пасты 3М и в конце Тефлон. Цена в районе 10 т.р., считать будем по факту, там ещё боковое стекло одно полировать и старый лаковый перепыл на одном стекле нашёл. Если просто двумя пастами+Тефлон будет дешевле и значительно быстрее.
Олегыч, эта цена для "своих" или их обычный прайс?