04.02.2019, 17:34
|
#61
|
Новичок
GLE350d
19
|
Цитата:
Сообщение от korkunoff
Хоть по рса картинка должна быть стабильна
|
Она стабильна, но имеет место т.н. гостинг (я идеалист). В целом слегка напоминает изображение старых ЭЛТ-мониторов...
__________________
Life is too short to continue being nice to people who refuse to take a hint...
|
04.02.2019, 17:40
|
#62
|
Участник
W213 рест
71
|
Цитата:
Сообщение от Corvin
Она стабильна, но имеет место т.н. гостинг (я идеалист). В целом слегка напоминает изображение старых ЭЛТ-мониторов...
|
тогда видимо андроид такой андроид)
__________________
С уважением, Олег.
W213 рест
Автозвук это болезнь)
|
21.02.2019, 15:26
|
#63
|
Участник
W213 рест
71
|
Один из реализованных проектов в W213.
Дано:
Mercedes E класса в кузове W213, базовая музыка, не играет.
Задача:
Сохранить интерьер и полезный объем багажника, все штатные функции и получить качественное звучание. Основной музыкальный материал — старый и не очень рок.
ВЧ и СЧ звено довольно новый комплект BLAM серии Signature S100N24. НЧ звено, привычный нам Hertz MP165. Сабвуферный динамик снова BLAM R10DB. Сердце системы процессор Helix DSP2, в представлении не нуждается. Усилителей в системе два — Ground Zero Mini Four на фронтальную акустику, Korkunoff Audio Master 100.2 на сабвуфер.
Задача выполнена полностью, Pink Floyd вызывает улыбку и желание сделать погромче!
__________________
С уважением, Олег.
W213 рест
Автозвук это болезнь)
|
22.02.2019, 05:44
|
#64
|
Новичок
mercedes e200 w213
12
|
Цитата:
Сообщение от korkunoff
Один из реализованных проектов в W213.
Дано:
Mercedes E класса в кузове W213, базовая музыка, не играет.
Задача:
Сохранить интерьер и полезный объем багажника, все штатные функции и получить качественное звучание. Основной музыкальный материал — старый и не очень рок.
ВЧ и СЧ звено довольно новый комплект BLAM серии Signature S100N24. НЧ звено, привычный нам Hertz MP165. Сабвуферный динамик снова BLAM R10DB. Сердце системы процессор Helix DSP2, в представлении не нуждается. Усилителей в системе два — Ground Zero Mini Four на фронтальную акустику, Korkunoff Audio Master 100.2 на сабвуфер.
Задача выполнена полностью, Pink Floyd вызывает улыбку и желание сделать погромче!
|
Бюджет ?
|
22.02.2019, 07:49
|
#65
|
Участник
W213 рест
71
|
220
__________________
С уважением, Олег.
W213 рест
Автозвук это болезнь)
|
25.02.2019, 17:09
|
#66
|
Новичок
Mercedes E200 W213
2
|
Когда обратился к Олегу по поводу улучшения звука на w213, были большие сомнения в необходимости иметь в составе системы сабвуфер. Рэп я не слушаю, система и так трехполосная... В результате договорились реализовать проект без саба и послушать насколько меня это устроит.
Сказано, сделано. Да, баса стало больше, но вывод был однозначным - без сабвуфера система не играет. Комфорта и удовольствия от прослушивания нет.
Добавлен саб BLAM, и вот он, ВАУ эффект. Все встало на свои места. Прекрасный звук заставил перезалить все свои записи в формат без сжатия и вновь наслаждаться давно знакомыми композициями.
Еще раз, спасибо Олегу за профессионализм и неугасающее желание добиться лучшего результата, чем уже был достигнут.
|
05.03.2019, 23:27
|
#67
|
Участник
w205 2017
15
|
Уважаемые Специалисты! Прошу консультации. Действительно ли мидбасс STEG BZW 80 ставится в штатные места w205 (бурмейстер) без изменения системы крепления и подключения? Спасибо.
__________________
C200 4matic 2017
C180 AMG 2018
|
05.03.2019, 23:57
|
#68
|
Участник
W213 рест
71
|
Цитата:
Сообщение от Dr.Yes
Уважаемые Специалисты! Прошу консультации. Действительно ли мидбасс STEG BZW 80 ставится в штатные места w205 (бурмейстер) без изменения системы крепления и подключения? Спасибо.
|
Крепления болт он. Проводки к левому мидбасу нет.
__________________
С уважением, Олег.
W213 рест
Автозвук это болезнь)
|
06.03.2019, 02:20
|
#69
|
Участник
w205 2017
15
|
Цитата:
Сообщение от korkunoff
Крепления болт он. Проводки к левому мидбасу нет.
|
О, как! Спасибо, ясно! Все-таки копаться чуть-чуть придется.
__________________
C200 4matic 2017
C180 AMG 2018
|
24.04.2019, 15:34
|
#70
|
Участник
W213 рест
71
|
Комплект акустики bolt-on для Mercedes. Кто хочет стать первым?) Ищу владельца C W205, E W213, C238, GLC, W222 для установки этого комплекта, для первопроходца спеццена на систему под ключ!
Еще на прошлой неделе получил комплект, но в связи с поездкой на соревнования, благополучно забыл написать об этом тут)
__________________
С уважением, Олег.
W213 рест
Автозвук это болезнь)
|
28.04.2019, 21:12
|
#71
|
Новичок
W213
13
|
Цитата:
Сообщение от korkunoff
Что ставить в ноги (НЧ)
Опять же STEG BZW 80 L/R. В некоторые кузова встает с небольшими доработками. Комплект очень хорош, мне понравился во всех аспектах.
|
У меня после установки сложилось диаметрально-противоположное мнение. Ставил BZ 40A и BZ W80 без сабвуфера. Подключали через процеусь.
Высокочастотники из комплекта BZ 40A с моей точки зрения играют лучше всех остальных компонентов трёхполоски. Звучание достаточно натуральное, уши не устают даже на большой громкости. Излишней резкости нет. Среднечастотники – неплохие, но ничего выдающегося, хотя звук тоже естественный. Снизу их подрезали на 300 Гц, и они уверенно отигрывают на этой частоте.
А вот хвалёные мидбасы BZ W80 вызвали у меня разочарование. Никакой чёткости, собранности и разборчивости нет и в помине. Более того раздражает непонятное гудение при озвучке музыкальных инструментов. Сначала снизу их подрезали до 30 Гц, но подгуживание было просто ужасным. Потом подрезали до 55 Гц, стало получше, но на многих композициях гудение всё равно осталось. Исключение – музыка типа тыц-тыц-тыц, где звучание более-менее чистое. Но бас всё равно не нравится. А вот на сложной музыке типа джаза, блюза, рока - просто беда. Мастер сказал, что подгуживание по идее должно пройти часов через 40, когда динамики «прогреются». Такое ощущение, что с низу мидбасы нужно было резать чуть ли не до 80 Гц, чтобы звук был чистым на любой музыке. Сверху миды подрезали на 300 Гц, выше они наверно и не играют. Так и должно быть со звуком новых «непрогретых» мидов?
|
29.04.2019, 07:54
|
#72
|
Участник
W213 рест
71
|
Цитата:
Сообщение от Outjo
У меня после установки сложилось диаметрально-противоположное мнение. Ставил BZ 40A и BZ W80 без сабвуфера. Подключали через процеусь.
Высокочастотники из комплекта BZ 40A с моей точки зрения играют лучше всех остальных компонентов трёхполоски. Звучание достаточно натуральное, уши не устают даже на большой громкости. Излишней резкости нет. Среднечастотники – неплохие, но ничего выдающегося, хотя звук тоже естественный. Снизу их подрезали на 300 Гц, и они уверенно отигрывают на этой частоте.
А вот хвалёные мидбасы BZ W80 вызвали у меня разочарование. Никакой чёткости, собранности и разборчивости нет и в помине. Более того раздражает непонятное гудение при озвучке музыкальных инструментов. Сначала снизу их подрезали до 30 Гц, но подгуживание было просто ужасным. Потом подрезали до 55 Гц, стало получше, но на многих композициях гудение всё равно осталось. Исключение – музыка типа тыц-тыц-тыц, где звучание более-менее чистое. Но бас всё равно не нравится. А вот на сложной музыке типа джаза, блюза, рока - просто беда. Мастер сказал, что подгуживание по идее должно пройти часов через 40, когда динамики «прогреются». Такое ощущение, что с низу мидбасы нужно было резать чуть ли не до 80 Гц, чтобы звук был чистым на любой музыке. Сверху миды подрезали на 300 Гц, выше они наверно и не играют. Так и должно быть со звуком новых «непрогретых» мидов?
|
Да, резать на 80 и ставить сабвуфер. Чудес не бывает.
__________________
С уважением, Олег.
W213 рест
Автозвук это болезнь)
|
29.04.2019, 10:38
|
#73
|
Новичок
W213
13
|
Цитата:
Сообщение от korkunoff
Да, резать на 80 и ставить сабвуфер. Чудес не бывает.
|
Да, теперь я понятно, почему без саба хороший звук не получить. Подрежешь слишком низко - получишь подгуживание, подрежешь повыше - останешься без басов.
Спасибо, попробуем подрезать снизу на 80. Гудение должно полностью пропасть если резать с этой частоты?
|
29.04.2019, 11:29
|
#74
|
Участник
W213 рест
71
|
Цитата:
Сообщение от Outjo
Да, теперь я понятно, почему без саба хороший звук не получить. Подрежешь слишком низко - получишь подгуживание, подрежешь повыше - останешься без басов.
Спасибо, попробуем подрезать снизу на 80. Гудение должно полностью пропасть если резать с этой частоты?
|
Практически да
__________________
С уважением, Олег.
W213 рест
Автозвук это болезнь)
|
29.04.2019, 12:10
|
#75
|
Новичок
W213
13
|
Цитата:
Сообщение от korkunoff
Практически да
|
Практически? То есть даже обрезая с такой частоты кристально чистого звука не получить? А если на 90 резать, то уже будет яма между сабом и мидбасом. Тупик?
|
29.04.2019, 13:23
|
#76
|
Участник
W213 рест
71
|
Цитата:
Сообщение от Outjo
Практически? То есть даже обрезая с такой частоты кристально чистого звука не получить? А если на 90 резать, то уже будет яма между сабом и мидбасом. Тупик?
|
Вы поймите, не только в динамике дело - оформление, в котором он работает тоже играет роль. Дальше зависит от настройщика...
__________________
С уважением, Олег.
W213 рест
Автозвук это болезнь)
|
29.04.2019, 14:09
|
#77
|
Новичок
W213
13
|
Цитата:
Сообщение от korkunoff
Вы поймите, не только в динамике дело - оформление, в котором он работает тоже играет роль. Дальше зависит от настройщика...
|
Я понимаю, что в дверях мидбасы будут играть ниже / чище чем в ногах под ковром. Просто на форуме люди, поменяв штатную акустику и подключив её через усилитель, пишут восторженные отзывы о простом решении дающем чудесный результат. Поэтому сложилось ложное впечатление, что расположение мидбасов в ногах - не такое уж и убогое решение, и всё дело в поганом качестве штатных динамиков.
P.S. Попробуем срезать на 80 гц и если нужно выше. Потом отпишусь о своих впечатлениях.
|
29.04.2019, 14:23
|
#78
|
Участник
W213 рест
71
|
Цитата:
Сообщение от Outjo
Я понимаю, что в дверях мидбасы будут играть ниже / чище чем в ногах под ковром. Просто на форуме люди, поменяв штатную акустику и подключив её через усилитель, пишут восторженные отзывы о простом решении дающем чудесный результат. Поэтому сложилось ложное впечатление, что расположение мидбасов в ногах - не такое уж и убогое решение, и всё дело в поганом качестве штатных динамиков.
P.S. Попробуем срезать на 80 гц и если нужно выше. Потом отпишусь о своих впечатлениях.
|
Восторженные отзывы часто бывают по причине неопытности и заниженных требований.
__________________
С уважением, Олег.
W213 рест
Автозвук это болезнь)
|
29.04.2019, 19:29
|
#79
|
Новичок
MB GLC 250 4 matic
0
|
Олег, здравствуйте, ищу решение для улучшения звука bolt-on в Москве, GLC с audio 20 2018г.в, порекомендуете кого-нибудь?
|
29.04.2019, 19:32
|
#80
|
Участник
W213 рест
71
|
Цитата:
Сообщение от s_vladimir
Олег, здравствуйте, ищу решение для улучшения звука bolt-on в Москве, GLC с audio 20 2018г.в, порекомендуете кого-нибудь?
|
6 часов прекрасной дороги и вы в Петербурге) Сейчас напишу в лс контакты в мск.
__________________
С уважением, Олег.
W213 рест
Автозвук это болезнь)
|
Здесь присутствуют: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,676,878
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,483
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,091,866
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,759
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,869
Перейти в тему
|
|