28.10.2020, 22:50
|
#61
|
Участник
E200 w213
13
|
Цитата:
Сообщение от шемсугор
согласен
твой диск A21340121007X23
|
Найду вдвое дешевле, чем брать поштучно, да еще и датчики будут в бонусе 🤤
|
28.10.2020, 22:57
|
#62
|
Завсегдатай
E43 AMG
238
|
Цитата:
Сообщение от pakhomov
Найду вдвое дешевле, чем брать поштучно, да еще и датчики будут в бонусе 🤤
|
тагда втрое и в покраску....
|
28.10.2020, 23:03
|
#63
|
Участник
E200 w213
13
|
Цитата:
Сообщение от шемсугор
тагда втрое и в покраску....
|
Да можно и впятеро: по 10-12₽ за один каток есть масса вариантов, но без слёз на их состояние не взглянешь...
|
28.10.2020, 23:09
|
#64
|
Завсегдатай
E43 AMG
238
|
Цитата:
Сообщение от pakhomov
Да можно и впятеро: по 10-12₽ за один каток есть масса вариантов, но без слёз на их состояние не взглянешь...
|
не так, брать зафаршмаченые диски только бордюркой снаружи - в правку и фрезеровку с покрытием лаком, без полного перекраса
|
28.10.2020, 23:13
|
#65
|
Участник
E200 w213
13
|
Цитата:
Сообщение от шемсугор
не так, брать зафаршмаченые диски только бордюркой снаружи - в правку и фрезеровку с покрытием лаком, без полного перекраса
|
Так то на то и выйдет.
Это время, деньги и гемор.
Тогда как за 80-90₽ можно собрать практически идеальный комплект...
|
03.11.2020, 00:38
|
#66
|
Новичок
s 6.3
|
Хочу 20е амг диски от w222 рейсталингового, но оригинал получается 400-450.
Очень приятно в этом плане выглядит реплика за 60-80 диски + резина 80.
Бывают качественные реплики ? Какие минусы ? Как выбрать и отличить качественную от некачественной ?
|
03.11.2020, 11:02
|
#67
|
Участник
GLE AMG 43 & GLE Coupe
52
|
Цитата:
Сообщение от шемсугор
не так, брать зафаршмаченые диски только бордюркой снаружи - в правку и фрезеровку с покрытием лаком, без полного перекраса
|
а вот здесь, про технологию восстановления повреждений от бордюров можно поподробней пожалуйста ))
|
03.11.2020, 14:00
|
#68
|
Завсегдатай
E43 AMG
238
|
Цитата:
Сообщение от BRD
а вот здесь, про технологию восстановления повреждений от бордюров можно поподробней пожалуйста ))
|
адрес дать или чисто попи..деть?
Последний раз редактировалось шемсугор; 03.11.2020 в 14:08.
|
03.11.2020, 14:07
|
#69
|
Участник
GLE AMG 43 & GLE Coupe
52
|
шемсугор, предполагаю, что адрес будет относительно далёк от моей локации, поэтому актуальней другой вариант касаемо технологии))
|
03.11.2020, 14:10
|
#70
|
Завсегдатай
E43 AMG
238
|
Цитата:
Сообщение от BRD
шемсугор, предполагаю, что адрес будет относительно далёк от моей локации, поэтому актуальней другой вариант касаемо технологии))
|
пробуйте у себя поискать - Алмазная проточка/шлифовка дисков
|
03.11.2020, 14:36
|
#71
|
Участник
GLE AMG 43 & GLE Coupe
52
|
Цитата:
Сообщение от шемсугор
пробуйте у себя поискать - Алмазная проточка/шлифовка дисков
|
спасибо. Нашел без проблем - главное знать, что искать.
|
03.11.2020, 14:50
|
#72
|
Завсегдатай
E43 AMG
238
|
Цитата:
Сообщение от BRD
спасибо. Нашел без проблем - главное знать, что искать.
|
ехать к ним, живьём глядеть научились лак накладывать или в процессе ...
Последний раз редактировалось шемсугор; 03.11.2020 в 14:55.
|
15.11.2020, 03:03
|
#73
|
Участник
E200 w213
13
|
Как думаете, если в круг брать одноширокие 19’’ (а я однозначно буду именно одной ширины собирать), то лучше 9J брать или 8J ширину? Я склоняюсь к 9-й ширине, т.е. те, которые задними считаются. И резину 255/40/19 на них.
Что думаете? Или есть какие-то нюансы и стоит подумать о 8J в круг???
|
15.11.2020, 03:14
|
#74
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от pakhomov
то лучше 9J брать или 8J ширину?
|
Цитата:
Сообщение от pakhomov
И резину 255/40/19 на них.
|
9J однозначно с такой шириной резины, чтоб бублика не было. нюанс один - на ТО могут сделать отметку, что резина вне рекомендуемых параметров, но это ерунда
|
15.11.2020, 03:18
|
#75
|
Участник
E200 w213
13
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
9J однозначно с такой шириной резины, чтоб бублика не было. нюанс один - на ТО могут сделать отметку, что резина вне рекомендуемых параметров, но это ерунда
|
Машина не гарантийная уже.
Что есть «бублик»? (речь же не об АКПП?)
И, если еще рассмотреть вариант 255/45 резину? На сантиметр повыше машина будет, да и покомфортнее. Или не, гдупость?
|
15.11.2020, 11:41
|
#76
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от pakhomov
Что есть «бублик»? (речь же не об АКПП?)
|
бублик - когда резина шире диска, домик - когда резина уже диска.
255 будет чуть выше 245 и , соответственно, чуть комфортней.
|
15.11.2020, 11:44
|
#77
|
Участник
E200 w213
13
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
бублик - когда резина шире диска, домик - когда резина уже диска.
255 будет чуть выше 245 и , соответственно, чуть комфортней.
|
Но всё-таки комфорт, при любом раскладе, будет зависеть не от ширины резины, а от её высоты.
|
15.11.2020, 11:55
|
#78
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от pakhomov
Но всё-таки комфорт, при любом раскладе, будет зависеть не от ширины резины, а от её высоты.
|
чем больше ширина резины , при одинаковых остальных параметрах, тем она выше. например , резина 305/30/r20 выше 275/30/r20
|
15.11.2020, 16:53
|
#79
|
Участник
E200 w213
13
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
чем больше ширина резины , при одинаковых остальных параметрах, тем она выше. например , резина 305/30/r20 выше 275/30/r20
|
Да это всё понятно, я имел ввиду, что какой бы не была ширина, от профиля в %% будет зависеть высота, а значит и комфорт.
Всё же на счёт резины. 255/40/19 люди ездят, даже ставят на разноширокие диски на зиму, там всё в порядке. А если 255/45/19 рассмотреть с уклоном на комфорт? Разница в клиренсе будет 13мм (для меня плюс), скорость по приборке приблизится к реальной, т.к. штатно она показывает на 5% больше реальной. Место в арках вроде должно хватить. Смотреться, конечно, будет чуть менее изящно, да и хрен бы с ним. Главное чтоб ничего не тёрло. Но вот резина в размере 255/45/19 более редка, нежели 255/40/19. Вот фиг знает на счет такого варианта...
|
15.11.2020, 16:59
|
#80
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от pakhomov
Да это всё понятно, я имел ввиду, что какой бы не была ширина, от профиля в %% будет зависеть высота, а значит и комфорт.
Всё же на счёт резины. 255/40/19 люди ездят, даже ставят на разноширокие диски на зиму, там всё в порядке. А если 255/45/19 рассмотреть с уклоном на комфорт? Разница в клиренсе будет 13мм (для меня плюс), скорость по приборке приблизится к реальной, т.к. штатно она показывает на 5% больше реальной. Место в арках вроде должно хватить. Смотреться, конечно, будет чуть менее изящно, да и хрен бы с ним. Главное чтоб ничего не тёрло. Но вот резина в размере 255/45/19 более редка, нежели 255/40/19. Вот фиг знает на счет такого варианта...
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,437
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,786
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,144
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,170
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,296
Перейти в тему
|
|