[Von_hubert]

Сообщение от RUSLAN.KZ

Авангард-Комбинированный салон (тряпка кожа) с темным деревом и алюминием,биксенон,стопы на диодах,другой обвес,если европеец то ниже.По крайней мере на дорестайле.

Чуть уточнение - верхние стопы в фаре диодные - нижний ряд лампочки. Вроде такие фары были только на авангардах.

И могут помочь явные отличия классика и элеганса от авангарда

у классик минимум хрома снаружи, молдинги на бамперах например без хромированных полосок, внутри почти всегда черный тканевый салон и коричневое дерево.

у элеганс хром есть, задние фары без диодов, салон внутри цельно кожаный, часто руль с деревом. Дерево чаще коричневое.

Из правила про кожаный салон есть исключение - если не ошибаюсь была спец версия авангард - бизнес, видел в ФРГ, там 2х цветный кожаный салон. т.е. те части что были кожаные на обычных авангардов осталичь черной кожей, что были тканевыми - стали кожей какого-либо другого цвета, я видел коричневый и белый, на фото видел еще красный и синий.

[RUSLAN.KZ]

А самое главное о версии написано на молдинге крыла

[Von_hubert]

Сообщение от RUSLAN.KZ

А самое главное о версии написано на молдинге крыла

Ну это не для профи, так не интересно))). У меня кстати по-моему еще и на селекторе кпп.

А вообще может быть, автор вопроса хотел удостовериться не продают ли ему сборную солянку

[Andrey_Sh]

прочитал заявленную цену. готов даже тс свой продать

[samed]

бывают особые серии классик с парктрониками биксеноном и кожанным салоном
в принципе для города e200 рестайлинга на все хватает и расход минимальный
на рестайлинге даже в самой минимальной комплектации ставится функция HOLD( очень приятная опция в пробках можно отпустить ноги с педали и она никуда не поедет)
главное отличие авангарда от остальных комплектаций белый щиток приборов и голубое остекление по кругу
а по опционалу как и классики бывают в хорошей комплектации так и авангарды в не очень

[xrsanek]

Сообщение от samed

главное отличие авангарда от остальных комплектаций белый щиток приборов и голубое остекление по кругу

Это далеко не главное отличие, там много чего разного, дерево темное, отделка хромом по кругу...

[Von_hubert]

Сообщение от samed

бывают особые серии классик с парктрониками биксеноном и кожанным салоном
в принципе для города e200 рестайлинга на все хватает и расход минимальный
на рестайлинге даже в самой минимальной комплектации ставится функция HOLD( очень приятная опция в пробках можно отпустить ноги с педали и она никуда не поедет)
главное отличие авангарда от остальных комплектаций белый щиток приборов и голубое остекление по кругу
а по опционалу как и классики бывают в хорошей комплектации так и авангарды в не очень

У меня кстати есть холд на авангард-дорестайле во вполне бедной комплектации.
Очень удобная весчь

[samed]

на дорестайле стоит блок SBC в котором все предусмотрено

[samed]

Сообщение от xrsanek

Это далеко не главное отличие, там много чего разного, дерево темное, отделка хромом по кругу...

для человека который не знает этих машин хром и другие бампера не показатель, а вот голубые стекла и белый щиток бросаются в глаза сразу

[mg-3]

Пробег пробегом, но мне кажется лучше пускай будет наезжено 300000 по хорошим европейским дорогам (из пункта А в пункт Б 120 км средняя скорость, 100км один конец каждый день и это нормально), чем 100000 по московским пробкам и бездорожью. Или мерсовские движки уже по миллиону не ходят?

[Von_hubert]

Сообщение от mg-3

Пробег пробегом, но мне кажется лучше пускай будет наезжено 300000 по хорошим европейским дорогам (из пункта А в пункт Б 120 км средняя скорость, 100км один конец каждый день и это нормально), чем 100000 по московским пробкам и бездорожью. Или мерсовские движки уже по миллиону не ходят?

сомневаюсь что ходят. И кстати действительно лучше 200 000 по европе чем 200 000 в москве. Мой на 180 000 еще вполне бодрый, но подсыпаться начал заметно. Всю жизнь в москве

Хотя наверно с ручной коробкой и 4 цилиндровым дизелем машина вполне могла бы отпахать пол-миллиона без особых проблем. А у меня пошаливал двиг в прошлом году и что то намекал автомат в этом.

[Vizorrr]

Напишу здесь, что б не создавать лишние двойные темы.

Всем привет
Подскажите пож. хочу взять 211 рест е200 184 л/с авангард 2006 декабрь
Дилерский пробег 125 т.км
На что обратить внимание, какие болячки часто на них и какое ТО может понадобится?
И где можно пробить пробег на подлинность? Может сервис какой хороший есть с правильными диагностами?

Спасибо, кто не прошел мимо

[романофф]

спасибо, что экономите своё время на ненужном заполнении профиля!

[Vizorrr]

Сообщение от романофф

спасибо, что экономите своё время на ненужном заполнении профиля!

Да, спешил спросить про авто!
А по теме есть что?

[Valeriy(47)]

Доброго времени суток.
Вот собрался прикупить W211, скажите на что в первую очередь необходимо обратить внимае, куда смотреть в первую очередь, какие слабые места в машике? с мерседесами опыта небыло.рассматриваю машины 2003-2004 годов. Спасибо заранее за любую полезную информацию.

[Andrey45]

Выбираю между W211 200/220 cdi vs 270 cdi. Интересует расход. И надёжность. По рестайлу: что за коробки на них ставили? надёжность? что по расходу у 280cdi?
И почему 211 настолько жёсче 210-го?! Сравнивались авангарды 200/220 цди. Мягче аирматик, но не рассматривается в принципе.

[Mopo3]

Сообщение от Andrey45

Выбираю между W211 200/220 cdi vs 270 cdi.

Слышал, что 220 цди самый норм мотор из этих трёх. С 270м не сталкивался, а 200, их больше всего, мне показался полным мусором.

[Andrey45]

Сообщение от Mopo3

Слышал, что 220 цди самый норм мотор из этих трёх. С 270м не сталкивался, а 200, их больше всего, мне показался полным мусором.

200 это тот же 220 только дефорсирован мозгами под налоги. Проблема в том что 200-й 90% такси бывшие со всеми вытекающими.

[Instructor]

Откройте немецкий сайт по продажам авто, посмотрите пробеги на интересующие вас модели и подумайте - стоит ли оно того?

[Andrey45]

Сообщение от Instructor

Откройте немецкий сайт по продажам авто, посмотрите пробеги на интересующие вас модели и подумайте - стоит ли оно того?

Смотрел. 400К-500К-700К км. Но у нас в Латвии встречаются с меньшими пробегами купленные новыми на месте и которые можно проверить. У нас расстояния меньше. Радуют экземпляры "только что из Германии" 2002-03 года с пробегом 150К-200К км.