Запаски-докатки нет в принципе. И место под нее не предусмотрено. Как опция идет Tirefit (герметик) и компрессор.
На своём прошлом GLKнакатал 165 т.км и за это время докатку ставил 1 раз. Реально не самая нужная вещь в а/м. GLK,кстати был дизель: 220. Проблем никаких ни в какой мороз. -31 был минимум за эти годы с 2010.
GLC взял бензин. Не потому, что дизель не понравился. Не понравились: межсервисный интервал на дизеле и Евро6 на новом GLC. "Чё-то я очкую",- подумалось и взял бенз. Да и динамики получше захотелось.
Первые впечатления от GLC (4500 уже пробег):
1.Едет получше: лучше управляемость, плавность, общее впечатление от комфорта.
2.Присутствует ощущение легкости авто. GLK был налит ощущением тяжести, GLC совсем нет. Даже наоборот: какое-то ощущуние синтетики, как будто рулем от PS крутишь. Это было на контрасте в первое время. Сейчас привык и так уже не кажется )
3.Салон попросторнее, особенно для тех, кто сзади сидит. И вообще шикардосно )) У меня подсветка салона Ambilight и охрененное неполированое дерево черного ясеня.
4.Мультимедиа не радует мгновенным откликом. Touchpad неудобен, пользуюсь шайбой.
P.S. Перчатки не одевают, а надевают )
Песня-песней, но и на GLK свет тоже был неплохой, а тут на лимон дороже...
Насчет "на лимон дороже".
Собственно, был у меня план взять GLK из последних, но они 3 мульта в августе-сентябре стоили. А я GLC за эти же деньги взял. Будь доллар рублей по 35, стоил бы он 2100 максимум, а не этих безумных денег. Но, политика нашего руководства - это тема другого форума, хотелось бы, чтобы её в Гааге собрались и обсудили )
Сейчас может и так. Надо остатки распродать. А в августе-сентябре были по 3.
В Москве вообще один только ГЛК нашел:
Ну и Ваш, по ссылке: черный не хотел, салон ткань брать не стал бы.
Хотя цены сейчас интересные. В Нижний заодно можно съездить на экскурсию )
GLK - был со спорт подвеской, на GLC - 485 Подвеска Agility Control с комфортной настройкой.
Докатки нет, домкрата нет, баллоника нет - есть компрессор и ремкомплект
мелкие недочеты (или то что мне не хватает, не привычно):
- не хватает номерных кнопок 1,2 ... 9 - в GLK пользовался
- Audio 20 слегка тормозит
- левый дворник до стойки не доходит сантиметров 5 - может надо регулировать
ПыСы:
кстати раньше на GLK был дизель, нареканий не было... но в этот раз взял бензин, из-за тех же причин - мочевина, ТО
95-й нормально, в ПТС экологический класс пятый
__________________
Пью, курю, ругаюсь матом ...
Последний раз редактировалось Littlakzn; 02.11.2015 в 15:05.
х3 и сейчас стоит 2,4-2,6!
