09.07.2023, 19:17
|
#61
|
Абориген
LEXUS
2,667
|
Албон - супер!
|
09.07.2023, 19:31
|
#62
|
Абориген
LEXUS
2,667
|
Норрис - красава!
|
09.07.2023, 19:31
|
#63
|
Абориген
LEXUS
2,667
|
|
09.07.2023, 19:32
|
#64
|
Абориген
LEXUS
2,667
|
|
09.07.2023, 19:33
|
#65
|
Абориген
LEXUS
2,667
|
|
09.07.2023, 19:33
|
#66
|
Абориген
LEXUS
2,667
|
Стратеги феррари - в норме.
|
09.07.2023, 19:34
|
#67
|
Абориген
LEXUS
2,667
|
Макс конечно велик - просто уничтожает всех. Идеальное соотношение гонщик-болид.
Последний раз редактировалось Rimo; 09.07.2023 в 19:37.
|
09.07.2023, 19:35
|
#68
|
Абориген
LEXUS
2,667
|
|
09.07.2023, 19:38
|
#69
|
Абориген
LEXUS
2,667
|
|
09.07.2023, 19:38
|
#70
|
Абориген
LEXUS
2,667
|
Очередная крутая гонка в исполнении Алекса Албона
|
09.07.2023, 19:39
|
#71
|
Абориген
LEXUS
2,667
|
|
09.07.2023, 19:39
|
#72
|
Абориген
LEXUS
2,667
|
Оскар Пиастри финиширует четвёртым. Лучший результат в Ф1
|
09.07.2023, 19:40
|
#73
|
Абориген
LEXUS
2,667
|
Четвёртый подиум Льюиса Хэмилтона в сезоне
|
09.07.2023, 19:59
|
#74
|
Завсегдатай
Автомобиль
302
|
Гонка огонь! Макларены молодцы! Ну и Хэм конечно не прост, сумел вырваться на подиум.
|
09.07.2023, 20:35
|
#75
|
Модератор
много разных
7,740
|
Ландо/Льюис - красавцы
МБ методично набирает очки
пс
Стратеги Феррари как всегда в топе
|
09.07.2023, 20:37
|
#76
|
Модератор
много разных
7,740
|
Мак очень порадовал, даже Льюис пару слов в адрес Маков сказал позитивных
пс
Эхх я ждал любого британца на 1 месте
ппс
Рассел тоже неплохую гонку провел софт больше половины выдержал
|
09.07.2023, 20:40
|
#77
|
Модератор
много разных
7,740
|
Положение в общем зачете Формулы 1 после Гран При Великобритании
Личный зачет после Гран При Великобритании (10-го этапа из 22-х)
|
09.07.2023, 20:41
|
#78
|
Модератор
много разных
7,740
|
Кубок конструкторов после Гран При Великобритании (10-го этапа из 22-х)
|
09.07.2023, 20:43
|
#79
|
Модератор
много разных
7,740
|
Гран При Великобритании: пять быстрых выводов
1. McLaren – молодцы!
Как это вообще возможно?
McLaren, которой после тестов в Бахрейне предрекали чуть ли не последнее место в Кубке конструкторов, зарабатывает подиум в начале июля… Притом без малейшей доли везения.
Порой гонка за обновлениями в Формуле 1 кажется какой-то наигранной: команды привозят новые детали, пилоты и их боссы сыплют обещаниями в интервью, но на деле все остается как было. Но преображение McLaren в этом году – лучшее подтверждение, что изменить ход сезона все-таки возможно.
Еще до начала чемпионата Андреа Стелла и Зак Браун говорили, что многое в машине изменится – но поверить, что эти изменения принесут настолько ощутимый эффект, наверное, не могли даже они сами.
2. Норрис должен выигрывать гонки
Ландо! Ну что за гонщик!
Это невероятно, что у настолько яркого и талантливого пилота все еще нет побед в Формуле 1. Да, McLaren подводит своего воспитанника и лидера. Но так или иначе – Норрис абсолютно точно входит в элиту Ф1.
Какой уик-энд в Сильверстоуне! Первый ряд, лидерство после старта, фантастическая оборона в противостоянии с Хэмилтоном.
Макс прав. Дайте ему годную машину – и он будет побеждать играючи.
3. Aston Martin не поспевает за соперниками
Пока, наверное, не время бить тревогу. Сильверстоун – не самая подходящая трасса для машины, способной реактивно ускоряться из медленных поворотов. Таких здесь почти нет. Через неделю в Венгрии должно быть полегче. Но так или иначе – это уже далеко не первая гонка в этом году, после которой остается ощущение, что по сравнению с соперниками «зеленые» не поспевают в темпах развития машины.
Весной было полное ощущение, что второе место в Кубке конструкторов может не достаться Aston Martin только ввиду наличия в ее составе Лэнса Стролла, однако сейчас канадец уже не кажется самым слабым звеном – и вовсе не потому, что сам он вдруг сильно прибавил. Нет, Ferrari, Mercedes, а теперь и McLaren становятся быстрее – и Aston Martin вот-вот упадет уже на четвертую строчку в командном зачете.
4. Элбон – настоящий лидер Williams
После тренировок было ощущение, что Williams в эти выходные затащит что-то прямо совсем серьезное – причем, не только у наблюдателей со стороны. Даже сам Алекс Элбон после восьмого места в квалификации сказал, что «почти расстроен» таким результатом.
Нельзя не признать прибавку в скорости, которую получила машина с обновлениями. Теперь, по крайней мере на трассах с длинными прямыми, Williams – равноправный участник борьбы за попадание в зачетную десятку. Темно-синяя FW45 на трассе обгоняет Ferrari и атакует Aston Martin – а это, вообще-то, не шутки.
Правда, во всем этом великолепии есть одна проблема – Логан Сарджент. Американец проводит дебютный сезон в Ф1, и его выступления надо оценивать с учетом этого обстоятельства, но все же, нельзя не отметить, что команда сильно (примерно вдвое) снижает свои шансы на попадание в топ-10 как раз из-за наличия Логана в составе.
5. Пересу надо стать вторым пилотом
Возможно, он уже и сам смирился, и такие советы больше ни к чему. Но если Чеко все еще где-то в глубине души надеется выигрывать гонки у Макса Ферстаппена в равной борьбе, с этой мыслью надо срочно расстаться.
Все говорит о том, что голландец – просто-напросто не достижимый для Переса уровень. Поэтому было бы полезнее расстаться с мыслями и том, чтобы пытаться превосходить его результаты в квалификациях и бороться в гонках. Наверное, Чеко было бы полезнее поставить себе цель попроще. Например, просто финишировать вторым.
|
09.07.2023, 20:47
|
#80
|
Новичок
GLS350D
8
|
Секрет в оранжевом цвете!)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,186
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,770
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,116
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,821
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,986
Перейти в тему
|
|