26.09.2012, 14:33
|
#61
|
компрессорщик
clk208 230k
8
|
Не углов доворота распредвалов)) Углы зажигания не дает раньше выставить как хотелось бы..
__________________
Пишите сразу в личку кому что надо
|
26.09.2012, 14:51
|
#62
|
Участник
R170
2
|
Цитата:
Сообщение от Zlak99
Не углов доворота распредвалов)) Углы зажигания не дает раньше выставить как хотелось бы..
|
))) а я думал там доворотчиком играются ))))
кстати на буржуинских сайтах видел темы про злые валы, но вот только где купить не нашёл ((( Ты не слышал?
__________________
WDB170447________
|
26.09.2012, 17:50
|
#63
|
Участник
4JGBF22E88A433787
2
|
|
01.10.2012, 22:40
|
#64
|
Участник
R170
2
|
Цитата:
Сообщение от Gorby
|
За тюнера спасибо конечно, но это скорее хобби ))
Да, про валы, я похожие темы видел. Но там кроме ТТХ не о чём мне не говорящих ничего нет, и времени сейчас лезть в теорию нет
Так как у меня АКПП, для комфортной езды необходима более-менее ровная работа во всём диапазоне оборотов. Сейчас подняли эффективность на верхах - и крайне неудобно делать разгон с 2 500 оборотов (рабочие, на которых ездишь почти всё время), пока до 3 500 раскрутится проходит вечность , а с кикдауном уходит время на переключение и после переключения ты уже почти вверху, далее опять переключение на 3 000 и опять ждать 3 500 . С другой стороны брать "низовые" валы сейчас глупо, так как прошивка сырая и после доработок характеристика наверняка изменятся. Лучше дождаться прошивки и смотреть где надо добавить для ровной работы (снизу/сверху/на средних)
Так что сейчас накапливаю знания
__________________
WDB170447________
|
22.10.2012, 12:44
|
#65
|
Участник
R170
2
|
Если у вас:
1. Пробег более 150 000км
2. Несильно гуляют обороты (чуть колышится стрелка) на прогретом двигателе на холостых
3. После интенсивной езды, резкий сброс газа, потом газ в пол -> машина сначала тупит, подхватывает с задержкой
Значит пора менять лямбду (датчик кислорода в выхлопной системе). Ошибок датчик не выдаёт, но работает уже не так как надо.
Замена лямбды решила проблему вялого разгона до 3500. Хотя разница и осталась, но чуть ощутимая.
__________________
WDB170447________
|
08.12.2012, 23:39
|
#66
|
Участник
C32
2
|
У меня С32 тоже задумаваюсь о смене шкива коленвала
|
08.02.2013, 02:24
|
#67
|
Участник
R170
2
|
Кто нибудь в РФ покупал FPR на 5 бар или только на заказ везти по предоплате?
__________________
WDB170447________
|
25.02.2013, 14:15
|
#68
|
Новичок
SLK r170
|
Увеличение мощности r170 kompressor 200/230
Искал на этом форуме материал про увеличение мощности r170 с 111 движком. Однозначного вывода для себя не сделал. Давайте сделаем эту тему единой в этом вопросе.
У меня r170 компрессор 2.0 163л.с. Думаю, этот мотор способен выдать до 200 л.с.
Давайте конструктивно обсудим, что можно сделать для увеличения мощности. В голову приходит:
1. Чип тюнинг - какой он должен быть, только прошивка или замена чего-то? Кто делал только прошивку - есть толк? Кто менял что-то - где брали, что меняли, сколько стоило?
2. Можно ли что-то сделать с компрессором - что именно?
3. Какую прибавку даст удаление катализатора? Что изменится еще?
4. Можно ли сделать какую-то перепрошивку АКПП 722,6? Как, где, почем, что дает?
5. Имеет ли смысл ставить "спортивные" фильтры воздуха и масла?
6. Что еще можно сделать для увеличения мощности?
Цель: поднять динамические характеристики авто при этом не убивая двигатель. Заодно можно заменить стоковый "звук" глушителя.
|
05.03.2013, 15:56
|
#69
|
Участник
R170
2
|
__________________
WDB170447________
|
20.03.2013, 16:13
|
#70
|
Участник
R170
2
|
Цитата:
Сообщение от cirkul
Искал на этом форуме материал про увеличение мощности r170 с 111 движком. Однозначного вывода для себя не сделал. Давайте сделаем эту тему единой в этом вопросе.
У меня r170 компрессор 2.0 163л.с. Думаю, этот мотор способен выдать до 200 л.с.
Давайте конструктивно обсудим, что можно сделать для увеличения мощности. В голову приходит:
1. Чип тюнинг - какой он должен быть, только прошивка или замена чего-то? Кто делал только прошивку - есть толк? Кто менял что-то - где брали, что меняли, сколько стоило?
2. Можно ли что-то сделать с компрессором - что именно?
3. Какую прибавку даст удаление катализатора? Что изменится еще?
4. Можно ли сделать какую-то перепрошивку АКПП 722,6? Как, где, почем, что дает?
5. Имеет ли смысл ставить "спортивные" фильтры воздуха и масла?
6. Что еще можно сделать для увеличения мощности?
Цель: поднять динамические характеристики авто при этом не убивая двигатель. Заодно можно заменить стоковый "звук" глушителя.
|
Этот мотор может и больше 300 выдать, если турбину например поставить - на зарубежных форумах примеров прокачанных 190-х достаточно )
Вы сначала определитесь - вы хотите избежать износа двигателя или хотите чтобы машина лучше разгонялась?
Сразу скажу - ЛЮБОЙ тюнинг это увеличение числа ЛС на 1 кубик рабочего объёма. Это значит повышенный износ. Я даже больше вам скажу - она будет больше жрать.
__________________
WDB170447________
|
20.03.2013, 16:32
|
#71
|
Участник
R170
2
|
Цитата:
Сообщение от Gorby
|
Тут особо изысканиями никто делиться не любит. Я попытаюсь - вдруг кому полезно будет.
Вот что выходит по валам:
Мне не удалось найти на 111 мотор упоминаний о других валах кроме шрика.
Удалось найти упоминания о том, что клеман и брабус на эти моторы брали валы у шрика.
Мне удалось найти всего 2 вида комплектов валов (комплектов впуск/выпуск):
1. Те что указаны по ссылке Gorby - 0285 E/A1 521-00
2. И те что указаны в каталоге, по ссылке из ссылки Gorby - 0285 E/A1 641-00
В нынешнем шриковском каталоге валов на 111 нет
Так что думаю вариантов тут совсем мало. Жалко, что валы в теме ещё в 11 году проданы, а новых объявлений не особо видно )
__________________
WDB170447________
|
22.03.2013, 13:19
|
#72
|
Участник
4JGBF22E88A433787
2
|
Я думаю, что можно черкнуть производителю, по опыту общения скажу, что реально заказать на заводе и проплатить, они вышлют. Вопрос в негуманном ценнике... Проще мотор новый поставить.
|
23.03.2013, 23:24
|
#73
|
Участник
mb
|
контора r2racing поможет Вам
|
27.03.2013, 22:23
|
#74
|
Участник
R170
2
|
Цитата:
Сообщение от Gorby
Я думаю, что можно черкнуть производителю, по опыту общения скажу, что реально заказать на заводе и проплатить, они вышлют. Вопрос в негуманном ценнике... Проще мотор новый поставить.
|
Писал производителю, они через месяц уточнили адрес и потом посоветовали обратиться к дилерам, которых не по названию не по указанным адресам я не нашёл -(
__________________
WDB170447________
|
27.03.2013, 22:28
|
#75
|
Участник
R170
2
|
Цитата:
Сообщение от acp
контора r2racing поможет Вам
|
Спасибо! Интересный сайт!
__________________
WDB170447________
|
30.03.2013, 19:55
|
#76
|
Участник
R170
2
|
Цитата:
Сообщение от mdi
Спасибо! Интересный сайт!
|
к сожалению они не являются дилерами Шрика.
продолжаем искать.
__________________
WDB170447________
|
30.03.2013, 20:02
|
#77
|
Участник
R170
2
|
__________________
WDB170447________
|
09.04.2013, 12:07
|
#78
|
Участник
mb
|
как успехи?
|
09.04.2013, 23:32
|
#79
|
Участник
R170
2
|
Цитата:
Сообщение от acp
как успехи?
|
если вы про валы, то я писал в нами (являются одним из предложенных дилеров) - оттуда тишина. может писал не туда
потом связался с аст (предлагают шриковские валы), но там пока всё закончилось на уточнении авто и тишина, тему я пока толкать не стал, так как в подготовку к этому сезону не успею, а там кроме заказа, ещё и прошивку под них дорабатывать наверное надо будет, до майских не успеется точно. так что до зимы
сейчас жду когда догоняют прошивку (как прошивку сделают, поменаю колёса и будет замер - заодно и сюда отпишу) и ещё пару ништяков прикрутят и как раз к маю сезон открою
__________________
WDB170447________
|
10.04.2013, 22:36
|
#80
|
Участник
R170
2
|
Для информации (тут недавно спрашивали про маслопомойку): если кто решит ставить себе такую - обязательно проверяйте, чтобы не было избыточного сопротивления в системе вентиляции картера из-за неё. То есть растачивайте дырки вх/вых помойки до размеров шланга вентиляции картера от улитки до воздушного фильтра (я туда врезал). Стандартные фитинги в помойке как правило маленькие, я 2 модели купил (и ещё пересмотрел чутка) и обе этим страдали. И излишне помойку не набивайте фильтрами - я туда запихнул 2 стальных губки для чистки сковородок . В противном случае всё масло из движка вы найдёте под капотом (как я посреди ночи на мкаде ), а может кому и прокладки выдавит
__________________
WDB170447________
Последний раз редактировалось mdi; 10.04.2013 в 22:40.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,349
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,712
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,106
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,148
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,278
Перейти в тему
|
|