Цитата:
Сообщение от Alden Посмотреть сообщение
Для машины с опцией 682-ОГНЕТУШИТЕЛЬ, нужен другой бардачек - A2308600606, а у вас стоит A2308600560!
Все =) Вопрос свой снимаю)
По номеру A2308600606 не могут ничего найти, а вот по номеру A 230 860 06 60 выдает какой-то "Бачок, слева, для огнетушит" это он?
Цитата:
Сообщение от Alden Посмотреть сообщение
Для машины с опцией 682-ОГНЕТУШИТЕЛЬ, нужен другой бардачек - A2308600606, а у вас стоит A2308600560!
Все =) Вопрос свой снимаю)
По номеру A2308600606 не могут ничего найти, а вот по номеру A 230 860 06 60 выдает какой-то "Бачок, слева, для огнетушит" это он?
Форумчане добрый вечер,
Подскажите пожалуйста по следующим вопросам
1) Руль стал очень тугой, я прочитал, что у меня стоит сдвоенный насос гура и подвески.. верно?их чинят? есть какой-то ремкоплект?
2) На акпп есть ручной режим, но при выборе например 1 передачи, индикация загорается на приборной панели и сразу включается 2..также и на любой другой передаче всегда включает повышенную..так должно быть?
Форумчане добрый вечер,
Подскажите пожалуйста по следующим вопросам
1) Руль стал очень тугой, я прочитал, что у меня стоит сдвоенный насос гура и подвески.. верно?их чинят? есть какой-то ремкоплект?
2) На акпп есть ручной режим, но при выборе например 1 передачи, индикация загорается на приборной панели и сразу включается 2..также и на любой другой передаче всегда включает повышенную..так должно быть?
1) Чинят в спецконторах. Но как правило лучше новый купить.
2) Не должно быть так.
Mercedes SL55 AMG and SL65 AMG QUAIFE limited slip differential
The popular Quaife LSD (limited slip differential) for the Mercedes SL55 AMG and SL65 AMG AMG is now available and in stock at Birds.
The Quaife ATB limited slip differential offers a guaranteed, bullet-proof LSD solution. Once installed, drivers will notice an immediate difference as the Quaife LSD automatically biases the torque across the axle to the wheel with the most grip. Unwanted wheelspin and slip are greatly reduced, the car becomes much more controllable during oversteer, and it's able to transfer its power to the tarmac with maximum effect.
Unlike conventional clutch-plate limited slip differentials, there are no clutches, ramps, springs or other components that wear out and require maintenance. Quaife's helical gear system is designed and guaranteed to last the life of the car. This unique gear system also allows for a progressive and intuitive transition to oversteer, rather than aggressive clutch-types that can be known to 'lock' and 'snap' out of turns, and is why it is a favourite for RWD road cars such as the Mercedes SL55 AMG and SL65 AMG.
The Quaife is guaranteed to work flawlessly with all of the standard Mercedes electronics and equipment (the Quaife will not affect any other components on the car) and it comes with its own limited lifetime warranty.
Product code: QDF27B.
Parts Price: £875.50 (includes output shaft seals).
Installed Price: £1346.74 (we will need the car for 1 day).
Do not accept imitations. Other gear type LSDs on the market in the USA or elsewhere are either replicas, or very closely based on the Quaife ATB but with added features to avoid patent violation. They cannot match Quaife's reputation for engineering quality, since 1965.
Еще появился вопрос, купил диски, см.фото
Они все 8,5j и ЦО от ауди-порше, с цо я нашел где расточат. ЕТ 35 R19
Вопрос какая максимум резина влезет,
255 40 19 перед и 275 35 19 зад влезет? Ваши мысли? Заранее большое спасибо
Еще появился вопрос, купил диски, см.фото
Они все 8,5j и ЦО от ауди-порше, с цо я нашел где расточат. ЕТ 35 R19
Вопрос какая максимум резина влезет,
255 40 19 перед и 275 35 19 зад влезет? Ваши мысли? Заранее большое спасибо
На SL есть диски на любой вкус с родным ЦО.
Зачем заниматься ерундой с расточкой ЦО у дисков от Ауди?
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
Добрый день форумчане!
Решил отписаться, что сделал
1) Установил самоблок Квайф, сильной разницы не заметил
2) Заменил диски (см фото)
3) Перешил сиденья в новую кожу и починил систему вентиляции, но дует очень слабо
4) Заменил оба аккумулятора
5) Установил бардачок с огнетушителем
6) Приделали кнопки переключения передач на руль
7) Установил распорку
8) Перебрал и покрасил тормоза
9) Перебрали АКПП
10) Перетряхнул подвеску [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
честно- диски, и особенно сиденья- просто ужас... серый салон и в стоке то довольно унл, но уж если перешивать- то не в темно серый, а во что-то интересное, и скорее всего с сзаменой всего серого в принципе
Цвет сиденьев видимо подбирался в тон с верхушкой торпедо и дверных карт. Тем самым делается акцент на двухцветном салоне. Если сюда добавлять ещё какой-то цвет получится аляписто. Диски на любителя, этот хром и дизайн из 90-х скорее пошёл бы 129-му. Для 230-го нужен более современный дизайн дисков. Потренируйся например тут:
Цвет сиденьев видимо подбирался в тон с верхушкой торпедо и дверных карт. Тем самым делается акцент на двухцветном салоне. Если сюда добавлять ещё какой-то цвет получится аляписто. Диски на любителя, этот хром и дизайн из 90-х скорее пошёл бы 129-му. Для 230-го нужен более современный дизайн дисков. Потренируйся например тут: