[Игорюха]

Сообщение от mishico

...В принципе данная функция производится самим авто при движении больше 80км и главное нельзя глушить двигатель пока ни кончится процесс чистки так как форсунки могут лить топливо в масло.На все 100% не уверен в точности написанного...

По практике, как мне показалось, ему без разницы когда срабатывать, в пробке тоже срабатывал, там этот процесс проходит особо эффекто.

[марат_е46]

А,что за третий способ?? и,что за коробочка такая???

[gesha]

коробочка, это модуль, подключаемый к штатному диагностическому разъему, через нее программируетсо

[марат_е46]

Геша,СПАСИБО!!!

[gesha]

ну так жди когда у романоффа появитсо....больше никого не знаю...
только до этого надо проверить и при необходимости обновить штатную версию математики блока управления двигателем на актуальную, а потом уже кодировку по сажевому править

[Рома73]

igorp не лей роснефть попадеш на форсунки, дизель только лукойл На всех дизелях которые были проехал тысяч 400, никаких проблем Всегда лукойл

[kolya]

Странно, может у меня нет фильтра. Машина из германии, пробег по России 18тыс. Масло Мобил 5W30, соляра Лукойл. Ни разу не было дыма.

[toledo2]

A сколько стоит такой модуль ? Я бы с удовольствием поставил себе, надоела эта самоотчистка !!!

[gesha]

Сообщение от toledo2

A сколько стоит такой модуль ? Я бы с удовольствием поставил себе, надоела эта самоотчистка !!!

я разве что то непонятно написал

Сообщение от gesha

коробочка, это модуль, подключаемый к штатному диагностическому разъему, через нее программируетсо

модуль подключашь в штатному диагностическому разъему, с другой стороны подключаешь ноут, программируешь и все отключаешь...зачем вам "коробочка"...это же инструмент

[Povor]

А что еще никто просто так его не удалял ?

[романофф]

ну, просто так его не удалить... чек будет. тупка будет.

[Povor]

Что за коробка волшебная -есть номер

[романофф]

нет номера. это не мерсовский, а тюниховский

[lbs65]

по личным наблюдениям за последние 3 месяца - сначала заправлялся на КИриши и Несте, коптил регулярно раз в неделю, перешел на Лукойл - уже два месяца не замечал ничего у кого какой опыт по этой части??

[toledo2]

Напишите пожалуйста сколько стоит, возможна ли отправка в регион и возможна ли установка самостоятельно ( при наличии стара естественно)?

[gesha]

ну е мае....для тех кто в танке еще раз ...коробочка это интерфейс между ноутбуком и блоком управления в атомобиле, через этот интерфейс просходит программирование блока, также делается чип тюнинг......это иструмент!!!! запрограммил, оключил и все...стар в данном случае не нужен...

Макс ты провокатор...ну не надо было про коробочку....

[Vladimir.CDI]

Мож кому будет интересно тоже
Заинтересовался как часто происходит прожиг сажевого фильтра и как зависит от трасса-город а также от типа ДТ (Lukoil RUS, Lukiol BY, Poland BP Diesel ltimate, Germany BP Diesel Ultimate). Машина 211 420CDI пробег 145
данные смотрел старом примерно через каждые 500-700км при этом проехал по маршруту Брест-Москва-Брест-Варшава-Берлин-Варшава-Брест (примерно 5тык)

вывод такой: без разницы на какой соляре из указанных регенерация происходит через каждые 700-800км также странно но нет разницы город-трасса. У меня регенерация происходит незаметно (т.е. нет дыма) и после начала регенерации примерно 20-50км если машину остановить то слыхать слабый запах горелого масла

вопрос про уровень пепла (не уровень заполнения DPF а именно уровень пепла): у меня вырос с 7 до 11% за период наблюдений и в действительных значениях пишет что с момента последней очистки пепла прошло 145тык

вопрос кто в курсе: уровень пепла это невыжигаемый остаток? Он тоже чистится как то?

[YuG220]

Сообщение от W164

Все-таки из-за плохого топлива больше /Имхо/. Нонешняя мода на дизеля - глупое подражание европейцам, в частности немцам. Но подражатели, не догоняют что немец любит дизель не из-за запаха соляры, а действительно по необходимости, по причинам;
1. 1евро - 1 литр
2. Их дизель - не наша соляра для тракторов
3. Большое колл. Немцев живут в одном городе, а работают в другом. Пробки там тоже есть, но нормальная сеть дорог не мешает им проезжать по 150-200 км. в день
С одним таким приятелем - оголтелым /в прошлом/ фаном дизелей сели "за рюмкой пива" с калькулятором и досконально посчитали разницу в расходах во всём, дизеля и бензина. Получилось чуть больше тысячи долларов в год экономия на дизеле, учитывая его огромные по-московским меркам пробеги - 120-150км. в день. Но разница в цене авто,от 5 до 10 тыс. долл./трехлетки/ в пользу бензина его добила. Продал свою "стрекозу", купил экономичный бензин.

У нас в Нижегородской губернии налог на ML-320CDI - 16800р, а на 350 - более 40т.р. ну есть разница?

[Макс001]

Сообщение от lbs65

по личным наблюдениям за последние 3 месяца - сначала заправлялся на КИриши и Несте, коптил регулярно раз в неделю, перешел на Лукойл - уже два месяца не замечал ничего у кого какой опыт по этой части??

на НЕСТЕ заправлял месяц после того как пригнали (коптил 2 раза), но после того как переехал на Лукойл дымовой завесы не было(5 месяцев)!

[Sultantiran]

Не забывайте про спецификацию масла от МВ, для дизеля с сажевым фильтром только 229.31 и 229.51. Масло соответствующее 229.3 и 229.5 - без сажевых фильтров. Если его зальют на дилере (легко могут ошибиться), будете наблюдать дым скорее всего очень часто.