10.03.2019, 16:55
|
#61
|
Участник
124 е500 limited, w463 G500 cabrio
109
|
Концовка гонки жесть была, жаль Лоттерера, но это гонки...
__________________
Волка ноги кормят!!!
|
10.03.2019, 19:24
|
#62
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Цитата:
Сообщение от Denis 177
Концовка гонки жесть была, жаль Лоттерера, но это гонки...
|
у них там конкуренция норм, конечно
HWA (Мерседес) с первыми успехами !
|
11.03.2019, 00:42
|
#63
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
11.03.2019, 00:47
|
#64
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
после того, как Бёрда наказали штрафом в 5 секунд, он откатился на 6-е место в ГП Гонконга.
Изменилась и ситуация в чемпионате ! 4 лидирующих пилота в 2-х очках )) 3 команды претендуют на КК.
|
11.03.2019, 13:36
|
#65
|
Участник
124 е500 limited, w463 G500 cabrio
109
|
Чет ребят из ф1 задвинули далековато)
__________________
Волка ноги кормят!!!
|
23.03.2019, 12:44
|
#66
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Результаты квалы на ГП в Санье
Роуленд выиграл квалификацию Формулы-Е в Санье, Верляйн — 9-й, Масса —
15-й
Гонщик команды Nissan Оливер Роуленд выиграл квалификацию шестого этапа нового сезона Формулы-Е в Санье. Второе место занял Жан-Эрик Вернь, третье время показал Антониу Феликс да Кошта.
Дебютант серии Стоффель Вандорн поставил 13-е время, Фелипе Масса квалифицировался 15-м. Паскаль Верляйн по итогам квалификации занял девятую позицию.
Формула-Е. Санья. Квалификация
1. Оливер Роуленд (Nissan) — 1.07,945
2. Жан-Эрик Вернь (Techeetah) +0,100
3. Антониу Феликс да Кошта (BMW) +0,177
4. Даниэль Абт (Audi) +0,386
5. Себастьен Буэми (Nissan) +26,091
6. Александр Симс (BMW) +11,890
7. Андре Лоттерер (Techeetah) +0,701
8. Жером д'Амброзио (Mahindra) +0,702
9. Паскаль Верляйн (Mahindra) +0,785
10. Лукас ди Грасси (Audi) +0,798
11. Эдоардо Мортара (Venturi) +0,834
12. Робин Фряйнс (Virgin) +0,876
13. Стоффель Вандорн (HWA) +0,890
14. Хосе-Мария Лопес (Dragon) +0,898
15. Фелипе Масса (Venturi) +0,915
16. Сэм Бёрд (Virgin) +0,971
17. Том Дилльманн (NIO Formula E Team) +1,130
18. Фелипе Наср (Dragon) +1,153
19. Оливер Тёрви (NiO Formula E Team) +1,253
20. Митч Эванс (Jaguar) +1,285
21. Гэри Паффетт (HWA) +1,402
22. Нельсиньо Пике (Jaguar Racing) +1,729.
|
23.03.2019, 16:34
|
#67
|
Участник
W202
42
|
В принципе, изменения конечно разительные. Мне даже нравится стала это серия. Но болячки как и в ф1,5 минут катали по трассе под СК,а потом красный дали. Да и в предыдущих гонках такие же нелепости были. Трассы почти все городские,ежу понятно, аварий будет масса. Сразу на пит-лейн,делов то.
__________________
W202
|
24.03.2019, 15:36
|
#68
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Мортара и Буэми получили штрафы после финиша гонки Формулы-Е в Санье
Пилот Venturi Эдоардо Мортара был оштрафован на 16 секунд после финиша этапа Формулы-Е в Санье (Китай), сообщает E-Racing365… Причиной стала ошибка Мортары, который дважды использовал режим атаки во время борьбы с соперником.
Кроме Мортары, штраф получил Себастьен Буэми, которому было добавлено 10 секунд на финише за инцидент с Робином Фряйнсом на последних кругах гонки. Жан-Эрик Вернь, который выиграл гонку и также находился под расследованием стюардов, избежал наказания.
В итоге Мортара лишился десятого места и вылетел из очковой зоны, а Буэми опустился с шестой на восьмую строчку.
Формула-Е. Санья. Гонка
1. Жан-Эрик Вернь (Techeetah) — 1.07,945
2. Оливер Роуленд (Nissan) +1,762
3. Антониу Феликс да Кошта (BMW) +3,268
4. Андре Лоттерер (Techeetah) +4,631
5. Даниэль Абт (Audi) +5,972
6. Жером д'Амброзио (Mahindra) +17,340
7. Паскаль Верляйн (Mahindra) +18,367
8. Себастьен Буэми (Nissan) +9,405
9. Митч Эванс (Jaguar) +20,646
10. Фелипе Масса (Venturi) +27,739
11. Оливер Тёрви (NiO Formula E Team) +31,453
12. Том Дилльманн (NIO Formula E Team) +32,654
13. Эдоардо Мортара (Venturi) +36,208
14. Робин Фряйнс (Virgin) +1.42,284
15. Лукас ди Грасси (Audi) +1 круг
Нельсиньо Пике (Jaguar Racing) — не финишировал
Александр Симс (BMW) — не финишировал
Гэри Паффетт (HWA) — не финишировал
Хосе-Мария Лопес (Dragon) — не финишировал
Стоффель Вандорн (HWA) — не финишировал
Сэм Бёрд (Virgin) — не финишировал
Фелипе Наср (Dragon) — не финишировал.
|
24.03.2019, 15:37
|
#69
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Цитата:
Сообщение от ogonek90
В принципе, изменения конечно разительные. Мне даже нравится стала это серия. Но болячки как и в ф1,5 минут катали по трассе под СК,а потом красный дали. Да и в предыдущих гонках такие же нелепости были. Трассы почти все городские,ежу понятно, аварий будет масса. Сразу на пит-лейн,делов то.
|
развиваются потихонечку !
заруб там у них норм со след сезона Мерс полноценно зайдёт и Порше и будет совсем шикарно ! будет не хватать только ферры )) РБ потом прикупит кого нить ))
Последний раз редактировалось _Artem; 24.03.2019 в 15:45.
|
24.03.2019, 15:48
|
#70
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
24.03.2019, 15:53
|
#71
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
первые 6 пилотов в 10-ти очках ! и они же, каждый выиграл по 1 ГП из 6 ГП уже проведённых !
|
24.03.2019, 15:57
|
#72
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
и в КК конечно, 4 команды в 4-х очках друг от друга после, практически, середины сезона )) вот бы в Ф1 так...
|
07.04.2019, 13:58
|
#73
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Льюис Хэмилтон: «Возможно, смогу применить свое мастерство в «Формуле E», когда буду старше»
Чемпион мира Льюис Хэмилтон не исключил возможность выступления в других гоночных сериях после завершения карьеры в «Формуле-1». В частности, пилот «Мерседеса» отметил, что следит за гонками электрокаров и рассматривает их как один из вариантов на будущее.
«Формула E» – это то, что можно обсуждать. До сегодняшнего дня я всегда думал только о «Формуле-1». Но сейчас я попробовал пилотировать машину ДТМ, и мне очень понравилось. Было весело, и это был невероятный опыт.
Я гоняюсь с восьми лет, и у меня будет огромная ломка, как и у любого пилота, когда «Формула-1» для меня закончится. Но есть другие возможности, другие чемпионаты. Фернандо Алонсо участвует в Индикаре, а Кими Райкконен все еще раздвигает границы возможного. Я из одного поколения с Гэри Паффеттом – он чуть старше меня, сейчас пилотирует в «Формуле E», и за этим будущее. Кто знает, возможно, это та серия, где я смогу применить свое мастерство, когда буду старше. Будет сложнее найти мотивацию, поэтому важно заниматься тем, что тебе нравится. Я уверен, что всегда буду любить машины, а пока я продолжу сражаться в «Формуле-1» и буду стремиться показать лучшее, на что способен», – заявил Хэмилтон.
|
07.04.2019, 15:58
|
#74
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Ну а что, Алонза против Люси, хоть в Е, я бы посмотрел. Фернандо с седой бородой и лысый Хэм и злобный Кими ахаххх..
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
07.04.2019, 19:38
|
#75
|
Абориген
wXYZ
1,266
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Ну а что, Алонза против Люси, хоть в Е, я бы посмотрел. Фернандо с седой бородой и лысый Хэм и злобный Кими ахаххх..
|
Хэм по привычке хвалит гостеприимных устроителей любого мероприятия.
«Здесь замечательные болельщики» (с)
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
07.04.2019, 22:00
|
#76
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Ну а что, Алонза против Люси, хоть в Е, я бы посмотрел. Фернандо с седой бородой и лысый Хэм и злобный Кими ахаххх..
|
Вышак 👍
пс
сейчас Андрюха придёт, скажет, что тем кто с нимбом, мараться электричками не кашерно 😂😂😂😜😜😜
|
07.04.2019, 22:03
|
#77
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Хэм по привычке хвалит гостеприимных устроителей любого мероприятия.
«Здесь замечательные болельщики» (с)
|
Ну он привык что шоумастгоуон... ничего нового не придумал
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
07.04.2019, 22:37
|
#78
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Чувствую.. болеть будем ВСЕ за него 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
|
08.04.2019, 01:09
|
#79
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Нико Росберг об интересе к «Формуле Е»: «Я верю в технологии будущего»
Чемпион «Формулы-1» 2016 года Нико Росберг рассказал, по каким причинам решил уделить много внимания работе в «Формуле Е» – немец является одним из акционеров гоночной серии.
«Я верю в технологии будущего, особенно в «зеленые технологии». Я убежден, что они положительным образом повлияют на наши жизни. Все ведущие автопроизводители участвую в «Формуле Е». И их преданность делу и работа в чемпионате ясно говорит и о желании внедрять эти технологии в производство дорожных автомобилей. Так что все останутся в выигрыше, и это здорово. Той же философии придерживался «Мерседес» в «Формуле-1», когда я там выступал», – рассказал Росберг.
|
11.04.2019, 11:51
|
#80
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Экклстоун прогнозирует бурный рост Формулы-Е, который может навредить Формуле-1
Бывший владелец Формулы-1 Берни Экклстоун считает, что в будущем «Королевские гонки» столкнутся с серьёзной конкуренцией со стороны Формулы-Е.
«Формула-Е — другой вид зрелища, но эта серия будет становиться всё более крупной и значимой. Уже сейчас это заметно. И из-за этого пострадает Формула-1.
Если бы 50 лет назад мог выбирать между Формулой-1 и Формулой-Е, то что бы я выбрал? Моё сердце всегда принадлежало Формуле-1.
Но, если честно, я бы немного опасался из-за увеличивающейся конкуренции со стороны Формулы-Е. Если же говорить только о бизнесе, то выбор пал бы Формуле-Е. У этой серии огромный потенциал развития и коммерческой экспансии, он гораздо больше, чем у Формулы-1», — цитирует Экклстоуна Reuters.
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,676,848
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,431
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,091,816
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,752
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,860
Перейти в тему
|
|