Цитата:
Сообщение от Владимир Ш
то сильно проиграете на аккумуляторах.Подумайте или пять минут в перчатках порулить,или как минимум каждую зиму новый аккум.
|
что за сказки?
до 218 были две машины с штатными вебастами, которые молотили утром и вечером 5 дней в неделю с осени по весну. Пробег после старта 15-18км. 4 года до продажи машин аккумуляторы не беспокоили.
и после вебасты было очень сложно себя уговорить на машину без вебасты, даже на мерседес.
по теме:
автор, не знаю на сколько сравнимы 221 и 218. Хоть 218 и на фирматике. НО, расход явно выше положенного. Я посмотрел фотки, для тех соотношений средней скорости, пробега и времени в пути у вас средний расход выше моего на 642 моторе на 2-3 литра.
вот из опыта:
трассовый м10 от питера до платника м11 (когда еще не было 7-8 этапа), режим 80-110, примерно 175км от старта - приезжал с расходом 6.2-6.5
регулярная поездка за город из Москвы, 70км, в зависимости от проок на пути 6.7 - 8 на сотню.
По Москве в зависимости от ситуации на дорогах средний - 9-13 л.
Последние гонки мск-спб-мск по м11, но и скорости уже другие - почти всегда 150 на круизе, иногда 180-200; Плюс выезд из мск и питера. В итоге средняя за весь пробег 125км/ч - средний расход 8-9л на сотню
|