24.07.2009, 18:32
|
#61
|
Новичок
w168 A-190 L
|
Всем привет.
У меня вчера после довольно резкого поворота на A190L загорелась BAS ESP и коробка перешла в аварийный режим.
Съездил в сервис. Почитали ошибки.
Были ошибки:
неисправность can: блок управления есп находится в диагностическом режиме, или имеется системная ошибка
нарушена связь блока can с блоком управления кп.
и что-то еще по связи can...
Передернули провода, скинули ошибки, дали покататься - все нормально. Решили, что глюк из-за питерской влажности.
Вечером вновь загорелась BAS ESP и коробка перешла в аварийный режим, но уже при прогреве двигателя.
Передернул провода сам, отключил клемму, подождал - не помогло.
обнаружил на проводах которые они передергивали перетертую оплетку.
Свозил машину сегодня опять в сервис. Ошибки те же.
Сказали что один из проводов(зеленый) и есть can. Вырезали кусок, заменили.
Сбросили ошибки. Завелся. Все нормально. Не успел отъехать - то же самое.
Опять прочитали ошибки - несколько исчезло. Остались:
неисправность can: блок управления есп находится в диагностическом режиме, или имеется системная ошибка
нарушена связь блока can с блоком управления кп...
после сбрасывания ошибок лампочка стал загораться сразу после завода.
Сказали приезжать в понедельник прозванивать провода до блока управления кп. Проблема либо в самом блоке - либо в шине связи.
Интересно ваше мнение. И может, кто знает код запчасти этого блока(сказали что обойдется он мне тыш в 70 деревянных) или сталкивался с подобной проблемой.
Может причину искать в другом?
__________________
__________________________________
_______________________
A190 L WDB1681321J670385
|
24.07.2009, 18:41
|
#62
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
блок надо вывести из диагностического режима, наколько я помню надо прокатиться с определенной скоростью и при определенном повороте, в старе помоему есть описание процесса
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
24.07.2009, 18:45
|
#63
|
Новичок
w168 A-190 L
|
Цитата:
Сообщение от gesha
в старе помоему есть описание процесса
|
Простите за безграмотность.
В старе - это где?
__________________
__________________________________
_______________________
A190 L WDB1681321J670385
|
24.07.2009, 18:49
|
#64
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
это диагностический прибор
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
24.07.2009, 18:51
|
#65
|
Новичок
w168 A-190 L
|
Спасибо. Буду искать подробности.
__________________
__________________________________
_______________________
A190 L WDB1681321J670385
|
25.07.2009, 02:25
|
#66
|
Участник
Mitsubishi Colt
|
У меня недавно была такая штука - отключались поочереди блоки BAS, ESP, ASR, ABS и еще было дело дистроник к ним в придачу
оказалось что просто дохнет генератор медленной смертью - када тапку притопишь то все работает а када на холостых опять ошибки
в итоге 2 дня подряд замерял напряжение на аккумуляторе при работающем двигателе - первый день 13.4 а второй день 10.5 ваще показал
после того как отвех генератор на диагностику сказали надо менять подшипники + реле с щетками + диодный мост (не звонился один диод)
в итоге все собрал-поставил на место и больше не загорается ничего
сейчас сижу теперь в другой ветке - ищу как откалибровать люк
__________________
S55 AMG (W220) - БЫЛ
ML55 AMG (W163) - БЫЛ
Piaggio MP3 250cc
MMC Colt 1.5
|
25.07.2009, 07:19
|
#67
|
Завсегдатай
CLK230K/W208
3
|
слушайте gesha и все будет в ажуре !
__________________
°SE®GA° Тормоза придумал трус!
|
25.07.2009, 16:42
|
#68
|
Новичок
w168 A-190 L
|
Не могу нигде найти описания процесса вывода блока из диагностического режима. Может, кто занет подробности.
__________________
__________________________________
_______________________
A190 L WDB1681321J670385
|
25.07.2009, 21:56
|
#69
|
Участник
A160 (W168) "99 АКПП
1
|
Попробуй несколько раз повернуть руль до конца в право и влево.
__________________
MB A-160 (W168, 02.02.1999)
5-Gang Automatik
WDB1680331J181323
|
26.07.2009, 12:44
|
#70
|
Новичок
w168 A-190 L
|
Не тот случай. Не помогает!
__________________
__________________________________
_______________________
A190 L WDB1681321J670385
|
26.07.2009, 12:50
|
#71
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
1.руль прямо
2.заводим авто
3.начинаем движение со скростью около 10км\час
4.через несколько метров выполнить поворот более 90 градусов и проехать не менее чем на четверть окружности
попробуй потренируйся, может поможет
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
26.07.2009, 23:00
|
#72
|
Новичок
w168 A-190 L
|
Спасибо всем за советы. Был в другом сервисе. Сбросили ошибки. Уже накатал более 60 км - не загорается.
__________________
__________________________________
_______________________
A190 L WDB1681321J670385
|
26.07.2009, 23:03
|
#73
|
Новичок
w168 A-190 L
|
Дали распечатку ошибок. Завтра все перепишу. Сомнения еще пока остались.
__________________
__________________________________
_______________________
A190 L WDB1681321J670385
|
17.08.2009, 16:54
|
#74
|
Новичок
W198, 2000 год
|
Одноврменно загораются BAS/ESP и ABS
W168, 2000 года.
Уже 2 раза за 2 дня на ходу вдруг загораются эти 2 значка (BAS/ESP и ABS) на приборной панели. И оба раза - непосредственно после крутого поворота (в первый раз - после резкого, а сегодня - просто после плавного крутого поворота градусов на 300. При этом на скорость машины это никак не влияет, она продолжает ехать в обычном режиме. После повторного завода значки пропадают с панели.
В чем может быть причина этого? Что проверить? Читала тут на форуме, что советуют сделать компьютерную диагностику. А диагностику чего именно?
__________________
W168, 2000 г.
|
17.08.2009, 16:55
|
#75
|
Новичок
a160
1
|
Диагностику ошибок
__________________
г.Ярославль
WDB1680331J022292
|
17.08.2009, 16:57
|
#76
|
Новичок
W198, 2000 год
|
Цитата:
Сообщение от Михаил160
Диагностику ошибок
|
А диагностику ошибок чего? Я обычно делала отдельно диагностику двигателя, диагностику коробки, а тут что нужно диагностировать? Блок управления? Или диагностику электронных систем?
__________________
W168, 2000 г.
|
17.08.2009, 17:13
|
#77
|
Новичок
a160
1
|
я думаю в специализированном сервисе разберутся что диагностировать
__________________
г.Ярославль
WDB1680331J022292
|
17.08.2009, 17:36
|
#78
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
диагностику всего, включая электронные системы, а именно ЕСП/БАС/АБС.
скорее всего один из датчиков угловой скорости пошаливает, судя по симптомам.
на месте если руль впарво-влево поворачивать - не вылезает ошибка?
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
17.08.2009, 20:32
|
#79
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
Диагностировать нужно не совсем ESP, а переднюю подвеску.
В частности передние аммортизаторы и углы установки колес.
Но в любом случае Вам в сервис специализирующийся на Марседесах.
|
17.08.2009, 20:33
|
#80
|
Новичок
A140(W168)
|
Была такая же фигня. После резкого газа в повороте загорелось БАС/ЕСП. АБС не загоралась. Только у нас еще машина по правилам повела себя. Зразу же затупила. При этом она не более 40 км/ч не должна ехать, насколько я помню. Заглушили, завели, всё исчесло.
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,675,028
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,506,226
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,090,578
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,340
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,449
Перейти в тему
|
|