[МОЛОДОЙ]

Сообщение от Малян

Ещё одно заблуждение.

Брешешь
Я с 98 года убежденный тракторист. Форсунки, не не слышал

[МОЛОДОЙ]

Сообщение от Der Hammer

ога, а на спринтере салон - новый эс класс позавидует

да

[Малян]

Сообщение от МОЛОДОЙ

Брешешь
Я с 98 года убежденный тракторист. Форсунки, не не слышал

Раз в 450000 км, можно и поменять.

[ashay]

Ну и я отпишусь...
Мотор 113 500й нужен. Реально простой и мощный, но часто жрот масло. Коробка 722,6 - тож очень известная и недорогая. Топливо - газ метан. Будет халява дешевле дизеля. Момент 2.9 - 280 н, 500го - 496 н.
И можно выпендрежничать!
Пс - про 18ки более мягкие чем 15ки улыбнуло...)

[Andry67]

Сообщение от Денисей

1) согласен что v8 скорее всего перебор, по этому наверное остановлюсь на дизеле. Учитывая частые подкаты халявной ТНКшной солярки
2) итоговый результат будет такой как мне хочется, по той причине что ни один произвоизводитель не может сделать авто под клиента (за адекватную цену) + это просто личный интерес сделать для себя!!! Это как ремонт в квартире, врятли ктото покупает квартиры с ремонтом от затройщика в новостройке, все делают ремонты под себя и своих "тараканов" в голове, но все ограничены стандартными планировками.
3)Что касается оригинальных запчастей это вопрос спорный, многие не оригинальные запчасти по качеству лучше оригинала, а то что бренд без этикетки оригинала стоит дешевле и делается на том же заводе ни для кого не секрет. У меня оригинальные тормоза АТЕ я их заменил на брембо, так по факту (информация с экз...ста) они мне выходят чуть дешевле, а качество лучше. И это не вдаваясь в подробности других деталей и запчастей и других марок машин.
4) а вот 20 колеса спорить не буду, это понт, ну хочется мне эти диски поставить Хотя страно, но факт, когда поменял штатные 15 штамповки на р18 машина явно тише и мягче стала ехать ,но сильнее чувствуется когда на полосе колея.
5) что касается подвески, это все можно доработать и только добавить комфорта. Но как тут уже правильно сказали, комфорт для каждого свой!
6) покупка подержанного 906 более рисковое занятие, чем машина сделанная своими руками под себя. А новый своих денег не стоит вообще, имхо.

В итоге перечитав еще раз перечитав все страницы, сделал вывод что лучше решать все самому, и решения брать на себя. Слишком много времени тратится на ненужные выяснения и обсуждения а тем кому интересен конечный результат помогут советами по факту.

P.s. еще один момент.... в 80-90г производиели комерческих авто заявляли пробеги свох двигателей1млн км. Сейчас это 200-300 тыс км. И это не новые технологии плохие, это призводителю не выгодно делать простые надежные машины(с)

1. Думаю дизель будет самым оптимальным мотором
2. Это бесспорно. Хозяин всегда барин.
3. Действительно спорный, т.к. часто натыкался на подделки неоригинала и в экзисте и в автодоке.
4. На 20 тапках колея еще сильней будет чувствоваться. Но если хочется, то все надо попробовать. Может от более тяжелого мотора будет мягче идти, плюс рессору от 2й серии.
5. См выше
6. Вопрос очень спорный.

В итоге однозначно решать только самому на основании собственных знаний и толковых подсказок. На форуме реально много шелухи. И Вы не поверите, но мне реально интересен конечный результат.

Производитель и раньше не давал ресурс в 1 млн для легкой коммерческой техники. Это наша российская выдумка. Всегда обозначался ресурс в 350000 км.

[Andry67]

Сообщение от Денисей

Зашел в раздел сервис, подраздел "ремон дизелей/cdi
Полистал только первые пять страниц......одни cdi,cdi,cdi,cdi....
Только на первой странице помоему 4 темы с проблемами по 642 мотору..... а колличество просмотров этих тем говорит само за себя.....

Видимо вы счастливчик и вам очень повезло с 906 спринтером

Вы же взрослый человек. Неужели Вы не видите, что во всех этих темах либо вода, либо редкие единичные случаи. Единственная проблема этого двигателя это вихревые заслонки, которые научились благополучно глушить. И все.

[Денисей]

Сообщение от Малян

Ещё одно заблуждение.

Я уже ответил, пост 52. Интересно кто тогда эти темы множит

[Денисей]

Сообщение от Der Hammer

ога, а на спринтере салон - новый эс класс позавидует

Ну уж получше чем в американце

[Денисей]

Сообщение от Andry67

Вы же взрослый человек. Неужели Вы не видите, что во всех этих темах либо вода, либо редкие единичные случаи. Единственная проблема этого двигателя это вихревые заслонки, которые научились благополучно глушить. И все.

Да я редко бываю в сервисе, но когда заезжаю, успеваю от других владельцев наслушаться об CDI. Как говорится из первых уст + мнение самих мотористов-механников.
Я думаю тему про CDI можно закрыть т.к. я их в любом случае не рассматриваю. Пусть каждый останется при своем мнении

[Малян]

Сообщение от Денисей

Зашел в раздел сервис, подраздел "ремон дизелей/cdi
Полистал только первые пять страниц......одни cdi,cdi,cdi,cdi....

Так их с 2000 года делают СДИ Спринтеры, 16 лет, заходим на Авто . ру
Спринтер всего 741 объявление, набираем до 1999 года остаток 69шт. Естественный износ.
Статистика - не о чем писать, их просто мало осталось со старыми моторами.
А мотор 113 под капот влезет без разрезания кабины, замеряли?

[Денисей]

Сообщение от Малян

А мотор 113 под капот влезет без разрезания кабины, замеряли?

Пока не замерял т.к. ещё не определился с мотором.
Вот это видео (на этом канале ещё есть) покоя не даёт! 741Нм с 602го мотора

[Денисей]

Тут вот дальнейший вопрос встал МКПП или АКПП? Тот кто будет СВАПить, предлагает мкпп 6ти ступенчатую на 603 или на 606 мотор. Подобное он уже делал и именно на спринтер, клиент уже 2 года катается без проблем. Но вот я все таки хочу автомат, по московским то пробкам....

[Денисей]

Сообщение от ashay

Ну и я отпишусь...
Мотор 113 500й нужен. Реально простой и мощный, но часто жрот масло. Коробка 722,6 - тож очень известная и недорогая. Топливо - газ метан. Будет халява дешевле дизеля. Момент 2.9 - 280 н, 500го - 496 н.
И можно выпендрежничать!
Пс - про 18ки более мягкие чем 15ки улыбнуло...)

ГБО я думал ставить! И если будет бензиновый двигатель, то гбо обязательно поставлю!

[Денисей]

Сообщение от Малян

Так их с 2000 года делают СДИ Спринтеры, 16 лет, заходим на Авто . ру
Спринтер всего 741 объявление, набираем до 1999 года остаток 69шт. Естественный износ.
Статистика - не о чем писать, их просто мало осталось со старыми моторами.

или они все ещё на ходу и катаются без проблем!

[Малян]

Сообщение от Денисей

или они все ещё на ходу и катаются без проблем!

Сгнили, как и положено мерседесам

[Andry67]

Сообщение от Денисей

Да я редко бываю в сервисе, но когда заезжаю, успеваю от других владельцев наслушаться об CDI. Как говорится из первых уст + мнение самих мотористов-механников.
Я думаю тему про CDI можно закрыть т.к. я их в любом случае не рассматриваю. Пусть каждый останется при своем мнении

Вы в следующий раз их получше спросите чем они заправляют, как обслуживают и как эксплуатируют свои машины. Я в свое время тоже от соседей белорусов наслушался какое г..о эти cdi, но впоследствии пришел к выводу что г...но как раз эксплуататоры этих моторов. Когда в голове нифига нет и денег жалко на горючку, а еще купивши ушатанное ведро, тогда даже самый лучший агрегат окажется г..ом.

[Andry67]

Сообщение от Денисей

Я уже ответил, пост 52. Интересно кто тогда эти темы множит

Тот, кто жалеет денег на нормальное топливо, а заправляется по леваку и наемные водилы го..ны еще те.

[Andry67]

Сообщение от Денисей

Пока не замерял т.к. ещё не определился с мотором.
Вот это видео (на этом канале ещё есть) покоя не даёт! 741Нм с 602го мотора

Дайте ссылку на видео. Да и подумать только, каким образом снят этот момент, который превышает заводской в два раза? Долго ли этот двиг просуществует без клина?

[Andry67]

Сообщение от Денисей

Тут вот дальнейший вопрос встал МКПП или АКПП? Тот кто будет СВАПить, предлагает мкпп 6ти ступенчатую на 603 или на 606 мотор. Подобное он уже делал и именно на спринтер, клиент уже 2 года катается без проблем. Но вот я все таки хочу автомат, по московским то пробкам....

Удобней конечно АКПП, но ее вкорячить, согласовать и настроить смогут единицы. С МКПП таких проблем нет вообще.

[Der Hammer]

спринтер с М113 на мкпп, это же песня ))
Вот скажи мне, тебе решительно нечем заняться? И ( или ) полный гараж моторов и коробок, все схемы есть, руки растут откуда надо и бюджет практически неограниченный? Купи американский автобус, на газ его и вперёд. На сэкономленные можешь туда много чего запихнуть или просто освежить.