29.12.2016, 22:13
|
#821
|
Участник
Гранта акпп
35
|
Ну элетроды еще есть, вот черный нагар... ну и флейта с колпачками))
|
29.12.2016, 23:26
|
#822
|
Участник
пеший
25
|
видео выкладывали уже, я ничего не пропустил?
|
30.12.2016, 00:05
|
#823
|
Banned
Brabus E V12 7.3 S W124
174
|
Цитата:
Сообщение от анубис
видео выкладывали уже, я ничего не пропустил?
|
не пропустил, эта музыка у них будет вечной, свечи , модули, инвертер, колпачки, гиморои итд.
|
06.01.2017, 01:20
|
#824
|
Участник
W221S500 4-Matik
36
|
Цитата:
Сообщение от papiton
не пропустил, эта музыка у них будет вечной, свечи , модули, инвертер, колпачки, гиморои итд.
|
Папитонушка,зайка)))буквально пару дней и ты увидешь видео запуска и работы 275 мотора на нашей системе)))более того,гаражные бездари умудрились параметры ионного анализа подружить с блоком управления двс ![Smiley5](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/smiley5.gif) так что очень жду твоего признания,того что ты балбес и потратив 15.000уе не смог ничего)))
__________________
Слава Путину)))
|
06.01.2017, 11:08
|
#825
|
Участник
пеший
25
|
До чего народ докатился... ппц просто
|
06.01.2017, 13:32
|
#826
|
Banned
Brabus E V12 7.3 S W124
174
|
Цитата:
Сообщение от БЕШЕНЫЙ ЭД
Папитонушка,зайка)))буквально пару дней и ты увидешь видео запуска и работы 275 мотора на нашей системе)))более того,гаражные бездари умудрились параметры ионного анализа подружить с блоком управления двс ![Smiley5](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/smiley5.gif) так что очень жду твоего признания,того что ты балбес и потратив 15.000уе не смог ничего)))
|
ничего у вас правильно работать не будет
|
08.01.2017, 14:56
|
#827
|
Новичок
Mercedes-Benz S-class V12 600 турбо рестайл
6
|
Цитата:
Сообщение от motonn
перестала работать левая сторона цилиндров , в чем может быть причина ?
неск раз глушил заводил на время мотор заработал, потом история повторилась и все, так и не работает.
|
диагностику делать старом, на сколько знаю на 65-м быстро модули зажиг накрываются, а сколько удалось проехать лично вам на этом авто не меняя модулей зажигания?
свечи могут быть и свежие, но если масло жрет сильно, то могут засраться и ещё сильнее за совсем короткий срок.
как вариант чистить их химией. например в стаканчик с лимонной кислотой, лучше горячим раствором, на сутки поставить и зубной щеткой пройтись потом. Чайник от накипи за две минуты так очищается. но тут долго надо
|
16.01.2017, 21:34
|
#828
|
Участник
W220, S600L, 2003год, M275, WDB2201761A346121
5
|
@papiton, Расскажите про свой проект? Спидривен зажрался кстати.
Последний раз редактировалось Except2; 16.01.2017 в 21:38.
|
16.01.2017, 21:37
|
#829
|
Участник
W220, S600L, 2003год, M275, WDB2201761A346121
5
|
@БЕШЕНЫЙ ЭД, Хочу видео) Когда уже готово будет, а то модули затрахали уже)
|
16.01.2017, 21:56
|
#830
|
Завсегдатай
S430, 2002 гв
99
|
А если просто купить новые то чем они трахают?
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
|
16.01.2017, 22:07
|
#831
|
Banned
Brabus E V12 7.3 S W124
174
|
на новые денег у них нет. 200000 все таки, больше половины стоимости ведра.
|
16.01.2017, 22:09
|
#832
|
Участник
пеший
25
|
Цитата:
Сообщение от papiton
на новые денег у них нет. 200000 все таки, больше половины стоимости ведра.
|
![Thumbup](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/thumbup.gif)
в точку
|
17.01.2017, 10:14
|
#833
|
Завсегдатай
S430, 2002 гв
99
|
Атака клонов...)
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
|
17.01.2017, 12:47
|
#834
|
Banned
Brabus E V12 7.3 S W124
174
|
Цитата:
Сообщение от ashay
Атака клонов...)
|
деньги в зубы и в магазин за новыми модулями, не хотите проблем с модулями, придется заморочится, снять всю шумку на капоте, снять весь пластик снизу, обеспечить отвод тепла, путем установки в капот жабр, установка другого термостата, с температурой открытия 86 градусов, то есть понизить температуру со 105 до 90, частая замена свечей, использование только иридиевых свечей, с тонким электродом.
|
17.01.2017, 21:57
|
#835
|
Участник
Гранта акпп
35
|
@papiton, Все правильно, только еще выпускной коллектор в 3 слоя стеклотканью упаковать
|
17.01.2017, 22:07
|
#836
|
Завсегдатай
S430, 2002 гв
99
|
А еще он забыл "облить это говно бензином и сжечь нах...й".
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
|
17.01.2017, 22:30
|
#837
|
Участник
Гранта акпп
35
|
@ashay, Я не спорю, Папитоныч может и слишком альтернативно йо...й, но по делу впринципе, сухо по физике почти. Зы: коллектор можно равноудлинненный у кулибиных заказать, оно и прикольнее и лутше заворачиваецца. У меня вот 123 мотор, так блин постоиш, ожидая мою лубоффь, с полчасика. Даже с защитой пятнищще потаявшего снега или асфальта чуть прогревшегося..
|
18.01.2017, 02:54
|
#838
|
Banned
Brabus E V12 7.3 S W124
174
|
Цитата:
Сообщение от schumlav
@ashay, Я не спорю, Папитоныч может и слишком альтернативно йо...й, но по делу впринципе, сухо по физике почти. Зы: коллектор можно равноудлинненный у кулибиных заказать, оно и прикольнее и лутше заворачиваецца. У меня вот 123 мотор, так блин постоиш, ожидая мою лубоффь, с полчасика. Даже с защитой пятнищще потаявшего снега или асфальта чуть прогревшегося..
|
я когда джип собирал, влепил туда радиатор для жарких стран, ну такой эксист привез, а он в 3 раза толще, у меня сейчас температура 89 градусов, но когда пол часа простоишь промолотишь, доползает и на 106 включается вентилятор и это антифриз, а масло в двигателе 86 градусов, так фишка в чем, на ауди, мерседесах всяких, масло уже через 1000 все черное, а на моем, как было светлым спустя 4000 после замены, так и осталось, я на ауди и на мерседесе смотрел температуру масла, в том числе и акпп, 121 градус, это ппец, конечно коробки , датчики, все сдохнет от такой температуры, а погонял, масло 140 градусов, и ему конец приходит моментально, обратили внимание на рекламу масел, нам там рассказывают разные истории, калоген, экстраген, и еще всякое дерьмище, только че то старые машины на старом масле, ходили дольше, чем новые на новом, я тут хотел 735 e23 купить, понастольгировать так сказать, у них пробеги, 350000-400000, сгнили, а моторы и коробки ездят, современный авто премиального бренда это просто зло.
Последний раз редактировалось papiton; 18.01.2017 в 03:15.
|
18.01.2017, 12:47
|
#839
|
Участник
Гранта акпп
35
|
Цитата:
Сообщение от papiton
современный авто премиального бренда это просто зло.
|
+1 Силуминовые нанотехнологии пожирающие масло))
|
18.01.2017, 23:35
|
#840
|
Новичок
Mercedes-Benz S-class V12 600 турбо рестайл
6
|
вообще можно настроить старом включение вентилятора на 10 градусов ниже
а например на 275 моторе масло моторное с охлаждайкой вообще не пересекается) там радиатор отдельный
а эксплуатация на температуре сильно ниже запланированной конструкторами тоже не айс...
Цитата:
Сообщение от papiton
я когда джип собирал, влепил туда радиатор для жарких стран, ну такой эксист привез, а он в 3 раза толще, у меня сейчас температура 89 градусов, но когда пол часа простоишь промолотишь, доползает и на 106 включается вентилятор и это антифриз, а масло в двигателе 86 градусов, так фишка в чем, на ауди, мерседесах всяких, масло уже через 1000 все черное, а на моем, как было светлым спустя 4000 после замены, так и осталось, я на ауди и на мерседесе смотрел температуру масла, в том числе и акпп, 121 градус, это ппец, конечно коробки , датчики, все сдохнет от такой температуры, а погонял, масло 140 градусов, и ему конец приходит моментально, обратили внимание на рекламу масел, нам там рассказывают разные истории, калоген, экстраген, и еще всякое дерьмище, только че то старые машины на старом масле, ходили дольше, чем новые на новом, я тут хотел 735 e23 купить, понастольгировать так сказать, у них пробеги, 350000-400000, сгнили, а моторы и коробки ездят, современный авто премиального бренда это просто зло.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|