[001001001]

Сообщение от Artem43

Всем привет, купил глк300 11го г.в. достался на 235/55р19 нокиан хака 7 сув (шип), индекс нагрузки 105, ещё и экстрим лоад(((.
Если есть у кого-то опыт с такой резиной, напишите пожалуйста оптимальное давление.

Какое давление указано на лючке? (при неполной загрузке)

Если на лючке 2,4 то качай до 2,2
Если на лючке 2,5 то качай до 2,3
Но это при скоростях до 160 км/ч, если выше прибавляй 0,1 бар на каждые +20 км/ч.

[Artem43]

Спасибо.
На лючке именно 235/55р19 нет, но 160км/ч негде ехать, особенно зимой. К тому же сейчас за окном -15 градусов, к концу недели прогнозирует -25..
Попробую 2,3атм вперед и 2,2атм сзади (сзади никого не вожу) на холодную.

[Graff66]

@Artem43, касаемо температур имейте ввиду еще такой факт: давление в колесе падает на 0,1 атм каждые 10 градусов цельсия. То есть если вы накачали "на холодную" в паркинге при +10, а на улице допустим -20, то давление в колесе на улице станет ниже на 0,3 атм

[Artem43]

Подскажите, предложили на лето Dunlop Grandtrek PT3 225/60R18 100H. Планируется с дисками 8JХ18, ET=40.
Собственно смущает "225" и "100", и то и то чуть меньше рекомендуемого... В принципе больше 140км/ч не езжу, грузы не вожу.
Есть опыт по модели и по эксплуатации такого размера в принципе?

[Graff66]

Сообщение от Artem43

Подскажите, предложили на лето Dunlop Grandtrek PT3 225/60R18 100H. Планируется с дисками 8JХ18, ET=40.
Собственно смущает "225" и "100", и то и то чуть меньше рекомендуемого... В принципе больше 140км/ч не езжу, грузы не вожу.
Есть опыт по модели и по эксплуатации такого размера в принципе?

индекс 100 - это хорошо. я сам езжу зимой на 235/55/18 100Т

225/60 - это больше диаметром на 11мм, в принципе не критично, задевать точно не будет ничего.

8JХ18, ET=40 - вылет очень маленький(на 7 мм меньше штатного), для подвески это точно не хорошо, хотя диск скорее всего встанет

[001001001]

Сообщение от Artem43

Подскажите, предложили на лето Dunlop Grandtrek PT3 225/60R18 100H.

Уверен в том, что тебе понравится Dunlop?

[Artem43]

Сообщение от 001001001

Уверен в том, что тебе понравится Dunlop?

Нет не уверен. Был бы уверен - наверное и не спрашивал бы)

[001001001]

Сообщение от Artem43

наверное и не спрашивал бы)

Я думал тебя интересует ширина профиля и индекс нагрузки.
Тогда точно данный вариант отпадает, его нет ни на сайте в Европе ни на Американском сайте. Все ссылки уходят в Мексику.

Напиши предпочтения и на чём ездил до этого, уверен тебе помогут с выбором резины и параметров.

[Artem43]

Сообщение от 001001001

Напиши предпочтения и на чём ездил до этого, уверен тебе помогут с выбором резины и параметров.

Мой опыт с ГЛК можно сказать отсутствует, купил в Новокузнецке 06.11.16, сам я из Томска.
При покупке он был на лете: перед ханкук оптимо 235/50 99Н (износ около 5% - меняли родные передние после того как их пробили) на родных 19 дисках, зад 255/45 лысые (еще родные с 11 года) как говорится на сезон... Зимнюю резину продавец мне отдал нокиан хака сув шип 235/55р19 107Н XL.
Домой ехал 450 км на лете по сухому асфальту при -5 поэтому решили дома переобуться.
Всю дорогу машина очень нервно вела себя в колее, выяснили причину дома, помимо низкого давления в задних колесах оказалось, что новокузнецкие шиномонтажники начудили:
правое переднее 235/50р19х8,5
левое переднее 235/50р19х7,5
правое заднее 255/45р19х7,5
левое заднее 255/45р19х8,5

Переобулся, взад поставил оба диска 19х8,5, накачал вкруг 2,5атм (прогнозировали что зима придет) - очень жестко, скинул до 2,3 всё равно жестко, причем чувствуется, что колеса больше (но ничего не цепляют), дубовые и тяжелые.

Сейчас искать на лето 235/50 или 255/45р19 ханкук оптимо 99Н конечно можно (вполне нормальная резина), но зная дороги где я езжу, думаю надо профиль больше и соответсвенно перейти на р17 или накрайняк на р18.

До ГЛК 7 лет ездил на субару форестере 2006г, там у меня на лето были 225/55р17 и 215/65р16 на зиму. Летом стыки тоже доставляли проблемы, еслиб щас брал, то тоже лето на р16 взял помягче. Но в любом случае форь более энергоемко проходил и кочки и ямы чем щас на ГЛК.
Я перед покупкой катался на 4 ГЛК из них самый комфортный был на мягеньких нокиан р не шип 235/50р19, но владелец также говорил, что уже менял пару колес и правил диски после езды по ремонтным участкам на трассе.
И получается сейчас, что мой ГЛК на сегодняшних колесах самый дубовый по подвеске.

В общем, хочется энергоемкой и более комфортной подвески. Не гонюсь за "красивыми" пацанскими р19-20, ширина более 235 считаю избыточна - прицеп не вожу, 90% езды по городу, 10% по трассе, из них наверно 8% с женой и детьми, то есть гнать негде и незачем.
Собственно вот и все предпочтения или моя ситуация)

[Graff66]

@Artem43, уходите в R17, берите резину из рекомендованных параметров - 235/60/17 индекс 102 - и будет Вам счастье!

P.S.
нокиан хака сув шип 235/55р19 107Н XL - это адский дубовый ужас! 107 XL - это явный перебор. Я 2 зимы ездил на Хакке 7 СУВ 235/55/18 104 XL, каждый раз когда переобувал с лета 235/50/19, чувствовал насколько жестче стало. Ужасная резина в плане комфорта, ИМХО.

[Artem43]

@Graff66, где посмотреть рекомендованный список шин (или надо шерстить 430 страниц), например, в размере 235/60/17 на лето и зиму.
Рекомендованные параметры вылета дисков 42-50 и ширина 7-8,5 под 235/65/17, а оптимально 7,5j et47?

[Graff66]

Сообщение от Artem43

@Graff66, где посмотреть рекомендованный список шин (или надо шерстить 430 страниц), например, в размере 235/60/17 на лето и зиму.
Рекомендованные параметры вылета дисков 42-50 и ширина 7-8,5 под 235/65/17, а оптимально 7,5j et47?

Рекомендованного списка шин нет, есть рекомендованные параметры:

235/60/17 индекс 102

диски 7,5 ЕТ47. диски я бы рекомендовал шириной от 7 до 8,5 дюймов, а вылет от 42 до 50.

Шины же выбирайте исходя из тестов и собственных предпочтений, их много.

Лично я люблю Мишлен

[001001001]

Сообщение от Artem43

Собственно вот и все предпочтения или моя ситуация)

Был подобный опыт перехода с небольших диаметров на японке до больших не европейке.
К сожалению тот уровень энергоёмкости который был на японке недостижим для европейских авто.

В отношении резины поддерживаю рекомендацию Graff66 - возьми Michelin Latitude Tour HP 235/60 R17 102V, но если будет желание поэксперементировать с профилем рассмотри альтернативу Latitude Tour HP 225/65 R17 102H она будет помягче и потише.

Есть и други:
Goodyear EfficientGrip 235/60 R17 102V
Nokian Hakka Blue 235/60R17 102 V
но они являются компромиссным вариантом.

В отношении жесткого Ханкук: производители не рекомендуют ездить на летней резине при температуре ниже +7 (по цельсию). Из моего опыта летняя резина уже при +10 становится дубовой.

[Artem43]

Зимние Gislaved Nord Frost 100 suv 225/65 R17 102Т кто-то пробовал на себе?
Коллеги советуют марку, что мол комфортные почти как пишет, но конкретной модели не было.

[Waler78]

Сообщение от Artem43

Зимние Gislaved Nord Frost 100 suv 225/65 R17 102Т кто-то пробовал на себе?
Коллеги советуют марку, что мол комфортные почти как пишет, но конкретной модели не было.

Авторевю№18.
За рулем№11

[Artem43]

Кто-нибудь ставил диски 17х7,5j ET56 (вылет для ML)? Диск расчетно будет глубже в арке на 8-9мм... Будет ли зазор с супортом?
Приглянулись цветом и ценой...[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Graff66]

Сообщение от Artem43

Кто-нибудь ставил диски 17х7,5j ET56 (вылет для ML)? Диск расчетно будет глубже в арке на 8-9мм... Будет ли зазор с супортом?
Приглянулись цветом и ценой...[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Зазор с супортом я думаю будет. Так как у меня стоит диск шириной 8 дюймов и вылетом 48, ничего не задевает. Разница в 0,5 дюйма - это 12,7 мм, что в сравнении 8-9 мм вылета сами понимаете. Разобрались что диск не будет задевать, но будет ли задевать резина - вопрос открытый. Точно знаю что резина 245 ничего спереди не задевает - но это +5 мм равносильно вылета. Если кто-то ставил вперед резину шириной 255 то могут вам подсказать задевает или нет. Еще как вариант поставить резину 225/65/17 - тогда всё должно встать.

НО! расчетные углы и нагрузки в подвеске изменятся, что может привести к повышенному износу, я бы не рекомендовал ставить такие диски

[001001001]

Сообщение от Graff66

Разница в 0,5 дюйма - это 127 мм

Наверно 1,27 см или 12,7 мм.

[Graff66]

Сообщение от 001001001

Наверно 1,27 см или 12,7 мм.

да, исправил, спасибо

[Artem43]

Сообщение от Graff66

225/65/17 - тогда всё должно встать

Оплатил сегодня гиславед НФ 100 сув как раз в этом размере, на лето планирую мишки энерджи (101S) или латитьюд тур (102H) такиеже