16.02.2021, 16:57
|
#8881
|
Banned
W212 E300 Hybrid
693
|
Цитата:
Сообщение от hapur
Скоро ТО, в бак для профилактики топливной системы залит Redline SL-1...
Наготове ждёт масло Petronas Syntium 7000 0w40,,,,,,
Но что-то заказал сегодня такое масло Extreme AMG VR2 0W-40 GTR 🤭
В названии не хватает только названий типа туринг спортлайн и квадрофолио😄 но база этого масла и пакет на органическом молибдене просто манит меня🥺
|
Боги 90LVL в маркетинге.
Им бы подрядиться в Китай - таких специалистов оторвут с руками и ушами
Ссылка на сие чудо есть? Аш себе захотелось
|
16.02.2021, 17:31
|
#8882
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от yuramail
Боги 90LVL в маркетинге.
Им бы подрядиться в Китай - таких специалистов оторвут с руками и ушами
Ссылка на сие чудо есть? Аш себе захотелось
|
Сам также)) Как глянул прожарку и что остаётся от расхваленного GTL и от PAO , захотелось попробовать возможность чистое PAO залить.
https://extreme-oil.com/catalog/legkovye_avto/vr2_pao_ester/0w_40/321/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/34675-extreme-amg-vr2-0w-40-gtr-svezhee/#comments
А маркетинг у них реально крутой , представитель очень открыт на диалог, плюс !учитывал пожелания аудитории oil-club при запуске первой партии в 2018г (там многие отписались что хотели 200ед молибдена, и в итоге они это учли). Хз, как - но такая заявленная рецептура и присутствие тестов лаборатории довольно впечатляет.
Последний раз редактировалось hapur; 16.02.2021 в 17:35.
|
16.02.2021, 17:59
|
#8883
|
Banned
W212 E300 Hybrid
693
|
Цитата:
Сообщение от hapur
Сам также)) Как глянул прожарку и что остаётся от расхваленного GTL и от PAO , захотелось попробовать возможность чистое PAO залить.
https://extreme-oil.com/catalog/legkovye_avto/vr2_pao_ester/0w_40/321/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/34675-extreme-amg-vr2-0w-40-gtr-svezhee/#comments
А маркетинг у них реально крутой , представитель очень открыт на диалог, плюс !учитывал пожелания аудитории oil-club при запуске первой партии в 2018г (там многие отписались что хотели 200ед молибдена, и в итоге они это учли). Хз, как - но такая заявленная рецептура и присутствие тестов лаборатории довольно впечатляет.
|
Ээммм... это был сарказм, если чего.
|
16.02.2021, 18:21
|
#8884
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от yuramail
Ээммм... это был сарказм, если чего.
|
🤷🏻♂ Я понял. Но маркетинг у них есть (я не про название).
Почитайте ради интереса его по ссылке анализ
Последний раз редактировалось hapur; 16.02.2021 в 18:28.
|
17.02.2021, 00:21
|
#8885
|
Banned
W212 E300 Hybrid
693
|
Цитата:
Сообщение от hapur
А маркетинг у них реально крутой , представитель очень открыт на диалог, плюс !учитывал пожелания аудитории oil-club при запуске первой партии в 2018г (там многие отписались что хотели 200ед молибдена, и в итоге они это учли)
|
Лишь из-за этого ни в коем случае его не стоит покупать.
Я не пойду к врачу, который идет на поводу у большинства аудитории и применяет в своей практике методы Малахова/Масникова, которые находят в сердцах многих такой живой отклик. Скорее положусь на врача, который следует университетским догмам, даже возможно и ошибочными или манипулируемыми фарм.гигантами.
|
17.02.2021, 05:44
|
#8886
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от yuramail
Лишь из-за этого ни в коем случае его не стоит покупать.
Я не пойду к врачу, который идет на поводу у большинства аудитории и применяет в своей практике методы Малахова/Масникова, которые находят в сердцах многих такой живой отклик. Скорее положусь на врача, который следует университетским догмам, даже возможно и ошибочными или манипулируемыми фарм.гигантами.
|
Вы считаете масло хорошим на PAO и эстерах, без использования более дешевых групп базвых масел, с использованием пакета присадок с высоким содержанием протекционных добавок, которое имеет также высокое щелочное число и поэтому будет отлично мыть, высокую термостабильность, низкую зольность , при этом температуру замерзания около -60, и все это в рамках допуска 229.5? Хотели бы его заливать ? Или считаете ли такое масло просто попсовым?
Или считаете да ну оно все, ведь гидрокрекинг с щепоткой PAO лучше?
|
17.02.2021, 11:06
|
#8887
|
Banned
Mercedes-Benz C200 W205
4,153
|
Цитата:
Сообщение от hapur
Вы считаете масло хорошим на PAO и эстерах, без использования более дешевых групп базвых масел, с использованием пакета присадок с высоким содержанием протекционных добавок, которое имеет также высокое щелочное число и поэтому будет отлично мыть, высокую термостабильность, низкую зольность , при этом температуру замерзания около -60, и все это в рамках допуска 229.5? Хотели бы его заливать ? Или считаете ли такое масло просто попсовым?
Или считаете да ну оно все, ведь гидрокрекинг с щепоткой PAO лучше?
|
Интересно у производителей и продавцов любых растительных масел, которые с едой поступают через наш рот вовнутрь организма... есть столько инфы о тех маслах... по сравнению с инфой, которая здесь вылита в текстах постов о маслах, которые люди- водители заливают или хотят залить вовнутрь железной машины???
|
18.02.2021, 08:42
|
#8888
|
Завсегдатай
G 37, W166, BR
214
|
Цитата:
Сообщение от hapur
типа туринг спортлайн и квадрофолио😄
|
...эль диабло психостартер))))
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
|
18.02.2021, 08:48
|
#8889
|
Завсегдатай
G 37, W166, BR
214
|
Цитата:
Сообщение от hapur
Вы считаете масло хорошим на PAO и эстерах, без использования более дешевых групп базвых масел, с использованием пакета присадок с высоким содержанием протекционных добавок, которое имеет также высокое щелочное число и поэтому будет отлично мыть, высокую термостабильность, низкую зольность , при этом температуру замерзания около -60, и все это в рамках допуска 229.5? Хотели бы его заливать ? Или считаете ли такое масло просто попсовым?
Или считаете да ну оно все, ведь гидрокрекинг с щепоткой PAO лучше?
|
Если вы ссылаетесь на ойл-клуб, то читайте не только тамошних продаванов, но и других участников, имеющих самое непосредственное отношение с производству масел (не блендеров/разливальщиков непонятно чего). Так вот выбрав немного логики из огромного количества всякой технической информации, можно сделать вывод, что много ПАО - больше всё же вреда в силу их специфических особенностей, т.е. ПАО не должно быть много, т.к. к ПАО нужен очень грамотный состав остальных компоненотов. А сделать такой грамотный состав могут позволить себе только гранды со своими исследовательскими лабораториями и т.п.
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
|
18.02.2021, 09:53
|
#8890
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от Владимир00709
Если вы ссылаетесь на ойл-клуб, то читайте не только тамошних продаванов, но и других участников, имеющих самое непосредственное отношение с производству масел (не блендеров/разливальщиков непонятно чего). Так вот выбрав немного логики из огромного количества всякой технической информации, можно сделать вывод, что много ПАО - больше всё же вреда в силу их специфических особенностей, т.е. ПАО не должно быть много, т.к. к ПАО нужен очень грамотный состав остальных компоненотов. А сделать такой грамотный состав могут позволить себе только гранды со своими исследовательскими лабораториями и т.п.
|
Вы правы) и судя по всем веткам прочтённым мной этих масел, все видео что нашёл, а так же альтернативных Ойл-клабов - не нашёл критического замечания к этому маслу, что должно оттолкнуть, кроме как неизвестности бренда. Novus тоже никто не знал год назад, а теперь многие начинают покупать.
База - мобиловская, пакет присадок современный - инфенеум, тесты как прожарок, как испарения, как заморозки все норм. 🤷🏻♂
Все минусы ПАО компенсированы эстерами, усилены современным модификатором трения.
Просто, есть один момент, который меня смущает в моей эксплуатации : 7000км для меня выкатываются за 400-450моточасов. И гидрокрекинг точно не вариант. GTL - смущает что при его прожарке получаются довольно неоднозначные отложения , по сравнению с PAO.
В общем, я уверен, что PAO масла проиграли рынок гидрокрекингу и gtl сугубо из-за цены.
Вообщем учитывая все исходные, больше на чаше весов плюсов за попробовать, чем нет. Mobil 1 FS и Petronas Syntium 7000 - никуда не денутся, вернуться можно успеть. У них кстати, тоже есть чувствительные минусы (высокая зольность и малый процент PAO в мобиле, и наличие гидрокрекинга и отсутствие эстеров у Петронаса).
Последний раз редактировалось hapur; 18.02.2021 в 10:03.
|
18.02.2021, 11:32
|
#8891
|
Новичок
GLS 400 d 4MATIC (Х 167)
22
|
Цитата:
Сообщение от hapur
У них кстати, тоже есть чувствительные минусы (высокая зольность
|
Высокая зольность, минус только для дизеля, для бензиновых как более горячих ДВС, это плюс, тк масло выдерживает более высокие температуры не теряя свои свойства.
|
18.02.2021, 11:51
|
#8892
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от Raptor_44
Высокая зольность, минус только для дизеля, для бензиновых как более горячих ДВС, это плюс, тк масло выдерживает более высокие температуры не теряя свои свойства.
|
Да, но при этом это минус этим же моторам с прямым впрыском, плюс каталикам. В любом случае я выбираю из полнозольных масел
|
18.02.2021, 12:05
|
#8893
|
Завсегдатай
Ёшки
692
|
Цитата:
Сообщение от hapur
Вы правы) и судя по всем веткам прочтённым мной этих масел, все видео что нашёл, а так же альтернативных Ойл-клабов - не нашёл критического замечания к этому маслу, что должно оттолкнуть, кроме как неизвестности бренда. Novus тоже никто не знал год назад, а теперь многие начинают покупать.
База - мобиловская, пакет присадок современный - инфенеум, тесты как прожарок, как испарения, как заморозки все норм. 🤷🏻♂
Все минусы ПАО компенсированы эстерами, усилены современным модификатором трения.
Просто, есть один момент, который меня смущает в моей эксплуатации : 7000км для меня выкатываются за 400-450моточасов. И гидрокрекинг точно не вариант. GTL - смущает что при его прожарке получаются довольно неоднозначные отложения , по сравнению с PAO.
В общем, я уверен, что PAO масла проиграли рынок гидрокрекингу и gtl сугубо из-за цены.
Вообщем учитывая все исходные, больше на чаше весов плюсов за попробовать, чем нет. Mobil 1 FS и Petronas Syntium 7000 - никуда не денутся, вернуться можно успеть. У них кстати, тоже есть чувствительные минусы (высокая зольность и малый процент PAO в мобиле, и наличие гидрокрекинга и отсутствие эстеров у Петронаса).
|
А вот вы говорите, хочу попробовать.... объясните плз, как собираетесь пробовать, исходя из чего будете делать выводы, как думаете одно масло, отразится на работе двс и как вы это сможете заметить?
Всегда интересовало, как люди определяют нравится им масло или нет
|
18.02.2021, 12:08
|
#8894
|
Новичок
W211 e250
2
|
Залил себе в итоге Petronas Syntium 3000E 5W-40.
Хотел попробовать Petronas Syntium 7000, но засомневался в необходимости применения нулевки в нашем южном регионе.
Меняю масло раз в 6 тыс. км.
|
18.02.2021, 12:11
|
#8895
|
Завсегдатай
Ёшки
692
|
Цитата:
Сообщение от Rash005
Залил себе в итоге Petronas Syntium 3000E 5W-40.
Хотел попробовать Petronas Syntium 7000, но засомневался в необходимости применения нулевки в нашем южном регионе.
Меняю масло раз в 6 тыс. км.
|
Думаю премиальный Лук, раз в 6 тыщ будет ничем не хуже
|
18.02.2021, 12:27
|
#8896
|
Новичок
W211 e250
2
|
Цитата:
Сообщение от EFF777
Думаю премиальный Лук, раз в 6 тыщ будет ничем не хуже
|
В принципе трудно не согласиться. Но при цене Петронаса 500 руб. за литр, лук не дешевле будет думаю
|
18.02.2021, 12:46
|
#8897
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от EFF777
А вот вы говорите, хочу попробовать.... объясните плз, как собираетесь пробовать, исходя из чего будете делать выводы, как думаете одно масло, отразится на работе двс и как вы это сможете заметить?
Всегда интересовало, как люди определяют нравится им масло или нет
|
1. Хуже не стало
2. Мотор работает ровно
3. Запускается легко
4. Лака и прочих отложений не видно
5. Расход ни Бенза ни масла не увеличился
6. Читаешь далее анализы отработки на схожих моторах, или хуже , и делаешь для себя выводы - мотору хорошо или нет.
7. Зная современные моторы - понимаешь что нужно стараться качественные расходники применять, и вовремя менять. То есть - не кроить на спичках.
Ну и конечно все это вкупе решаешь при покупке следующий раз.
Согласитесь, когда вы в одни и те же деньги покупаете скажем... еду из более качественного сырья или из менее - в чью сторону вы сделаете выбор? Ну вы ни сегодня, ни завтра не сдохнете от того же бургера в Маке, и у многих и проблем со стулом не бывает , да и если через 30 лет вообще пищеварение захворает - вы же не сможете прямо точно сказать, что это было из-за низкокачественного бургера раз в неделю или из-за периодических стрессов и алкоголя, или из-за воды что вам наливали из трубы или бутылки? Но сможете реально утверждать - что если бы и то и то было бы меньше в вашей жизни, а больше качественной пищи и воды - то скорее всего чувствовали бы себя получше?
Вот тут я примерно также : я слышал что бик-мак делают вроде из мяса, но не понятно чего, при этом он вкусен и утоляет голод., и я люблю бургер и хочу .. вот у меня есть выбор немного переплатить и купить бургер из местного кафе, где они реально лучшей рецептуры, и сырья - и я делаю этот осознанный выбор. Хоть это немного и дороже.
Немного криво объяснил , но общую суть вы уловили - есть возможность купить что-то лучше, что скорее всего и будет полезнее - я стараюсь это взять , а не противоположное
Последний раз редактировалось hapur; 18.02.2021 в 12:50.
|
18.02.2021, 12:48
|
#8898
|
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
60
|
Цитата:
Сообщение от Rash005
В принципе трудно не согласиться. Но при цене Петронаса 500 руб. за литр, лук не дешевле будет думаю
|
То масло что я выбрал, к нему самый близкий, но не дотягивает по всем исходным при этом вообще - Лукойл Аммортеч (или Полартеч) 0w40. Блин, и он тупо дороже))
|
18.02.2021, 14:19
|
#8899
|
Завсегдатай
Ёшки
692
|
Цитата:
Сообщение от hapur
1. Хуже не стало
2. Мотор работает ровно
3. Запускается легко
4. Лака и прочих отложений не видно
5. Расход ни Бенза ни масла не увеличился
6. Читаешь далее анализы отработки на схожих моторах, или хуже , и делаешь для себя выводы - мотору хорошо или нет.
7. Зная современные моторы - понимаешь что нужно стараться качественные расходники применять, и вовремя менять. То есть - не кроить на спичках.
Ну и конечно все это вкупе решаешь при покупке следующий раз.
Согласитесь, когда вы в одни и те же деньги покупаете скажем... еду из более качественного сырья или из менее - в чью сторону вы сделаете выбор? Ну вы ни сегодня, ни завтра не сдохнете от того же бургера в Маке, и у многих и проблем со стулом не бывает , да и если через 30 лет вообще пищеварение захворает - вы же не сможете прямо точно сказать, что это было из-за низкокачественного бургера раз в неделю или из-за периодических стрессов и алкоголя, или из-за воды что вам наливали из трубы или бутылки? Но сможете реально утверждать - что если бы и то и то было бы меньше в вашей жизни, а больше качественной пищи и воды - то скорее всего чувствовали бы себя получше?
Вот тут я примерно также : я слышал что бик-мак делают вроде из мяса, но не понятно чего, при этом он вкусен и утоляет голод., и я люблю бургер и хочу .. вот у меня есть выбор немного переплатить и купить бургер из местного кафе, где они реально лучшей рецептуры, и сырья - и я делаю этот осознанный выбор. Хоть это немного и дороже.
Немного криво объяснил , но общую суть вы уловили - есть возможность купить что-то лучше, что скорее всего и будет полезнее - я стараюсь это взять , а не противоположное
|
Согласен полностью, если можно купить что то лучше, то на этом не стоит экономить, потому что для себя.
Я просто хотел понять как вы понимаете, лучше оно или нет.
Я вот лью родное, как то залил мобил, работает так же, не жрет, про топливо думаю что расход больше зависит от засраности форсунок, поэтому раз в 10 тысяч лью тунап
|
18.02.2021, 14:37
|
#8900
|
Banned
W212 E300 Hybrid
693
|
Цитата:
Сообщение от hapur
вот у меня есть выбор немного переплатить и купить бургер из местного кафе, где они реально лучшей рецептуры, и сырья - и я делаю этот осознанный выбор
|
Никто же не оспаривает. Проблема в том, что лучшая рецептура - это лишь ЗАЯВЛЕНИЕ онного кафе, или более банально - маркетинг. Которое может иметь такое-же отношение к реальности, как и в случае с маслом, предметом дискуссии.
Это даже не принимая во внимание того, что следует считать полезным. В уничтожающем большинстве случаев, именно МИФЫ о полезности или "лучшести" того или иного ингредиента, а также преувеличение его значимости, и являются основным оружием маркетинга.
Это применимо к ЛЮБОМУ виду товара - от таблеток к посудомойке и увлажняющего крема лица, до моторных масел и алкоголя.
|
Здесь присутствуют: 21 (пользователей: 0 , гостей: 21)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|