05.04.2020, 22:09
|
#881
|
|
Участник
GLK 220 рестайлинг
94
|
Цитата:
Сообщение от ivanchem
Слушайте, не перестаю удивляться. Неужели за 7 лет пружины приходят в нерабочее состояние? Никогда раньше даже не задумывался о пружинах. Хотя машинам было по 10-15 лет... Всегда считал, что пружины это случай когда кирпичи возят или машине далеко за 20-ть.
Это особенность GLK или я как лох на раздобланных пружинах ездил?  |
7 лет 200000 по нашим дорогам посмотрим. Амортизаторы точно после 100 теряют в комфорте. |
|
05.04.2020, 23:16
|
#882
|
|
Абориген
МБ
6,940
|
Цитата:
Сообщение от ivanchem
Слушайте, не перестаю удивляться. Неужели за 7 лет пружины приходят в нерабочее состояние? Никогда раньше даже не задумывался о пружинах. Хотя машинам было по 10-15 лет... Всегда считал, что пружины это случай когда кирпичи возят или машине далеко за 20-ть.
Это особенность GLK или я как лох на раздобланных пружинах ездил? |
людей подвеска не устраивает по комфорту , вот и меняют пружины по этому, а не потому что пружинам конец
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
|
|
05.04.2020, 23:17
|
#883
|
|
Участник
GLK
50
|
Цитата:
Сообщение от ivanchem
Слушайте, не перестаю удивляться. Неужели за 7 лет пружины приходят в нерабочее состояние? Никогда раньше даже не задумывался о пружинах. Хотя машинам было по 10-15 лет... Всегда считал, что пружины это случай когда кирпичи возят или машине далеко за 20-ть.
Это особенность GLK или я как лох на раздобланных пружинах ездил? |
Не лох. У меня к 80 000 заводские пружины под замену, т.к. машина просела, и невозможно было сделать схождение в допустимых пределах. Возможно, что не оригинал ходит больше |
|
06.04.2020, 20:34
|
#884
|
|
Абориген
Х204 220 cdI
3,321
|
Цитата:
Сообщение от Андрей Рублёв
людей подвеска не устраивает по комфорту , вот и меняют пружины по этому, а не потому что пружинам конец
|
У меня уже второй оригинальный комплект пружин просесть успел!)))
Хватает на 100-120 ткм
__________________
生き甲斐
|
|
06.04.2020, 20:45
|
#885
|
|
Абориген
МБ
6,940
|
Цитата:
Сообщение от HeDtRiK
У меня уже второй оригинальный комплект пружин просесть успел!)))
Хватает на 100-120 ткм
|
груженый часто ездишь?
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
|
|
07.04.2020, 07:46
|
#886
|
|
Абориген
Х204 220 cdI
3,321
|
Цитата:
Сообщение от Андрей Рублёв
груженый часто ездишь?
|
Если 3 чел/машина, достаточно часто. А кирпичи/мешки очень редко. |
|
08.04.2020, 17:22
|
#887
|
|
Участник
GLK 220 рестайлинг
94
|
Сегодня произвели замену. До замены. Расстояние от кромки крыла до центра диска 400мм после замены 425мм . Заменены пружины 3 розовых точки с пробегом 200т на новые 3 розовых точки. Все остальные компоненты на аналогичные новые. Амортизаторы бильштайн б4 на б4. Проставки, опоры, подшипники, пыльники и т.д. Опять появился комфорт, упругость.
|
|
09.04.2020, 17:40
|
#888
|
|
Новичок
GLK 220 CDI
20
|
Подскажите, пожалуйста, какой ключ нужен для болта крепления заднего нижнего рычага к подрамнику?
Там звёздочка какая-то.
|
|
09.04.2020, 18:37
|
#890
|
|
Новичок
GLK 220 CDI
20
|
Цитата:
Сообщение от Valerymb
|
Спасибо!
На 10 правильно? |
|
09.04.2020, 22:49
|
#891
|
|
Новичок
GLK 220 CDI
20
|
Скажите кто нибудь размер биты, пожалуйста.
|
|
09.04.2020, 22:55
|
#892
|
|
Абориген
GLK
1,453
|
Цитата:
Сообщение от Metalgear
Скажите кто нибудь размер биты, пожалуйста.
|
Зачем тебе размер? Одну штуку вряд ли купишь, во всехинструментах набор из 11 штук меньше 1000 руб. |
|
09.04.2020, 23:25
|
#893
|
|
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
608
|
Цитата:
Сообщение от Valerymb
Вот такой, на 12 граней. Наборы продаются.
]
|
Уверены, что 12 граней, а не 6
__________________
GLK 220 CDI рест.
WDC2049841G250625
|
|
10.04.2020, 01:41
|
#895
|
|
Новичок
GLK 220 CDI
20
|
Valerymb
Чтобы сейчас купить только ОДНУ биту нужного размера, это же очевидно.
|
|
10.04.2020, 09:32
|
#896
|
|
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
608
|
Цитата:
Сообщение от Valerymb
Посчитай, ...
|
Спасибо за наглядное « пособие».
__________________
GLK 220 CDI рест.
WDC2049841G250625
|
|
10.04.2020, 11:48
|
#897
|
|
Новичок
Merc
9
|
На 12 точно. Размер не знаю. Я его успешно газовым ключом придерживал. Кстати биты по одной без проблем покупаются.
|
|
10.04.2020, 16:52
|
#898
|
|
Участник
W204 C180 Kompressor 5G-Tronic
77
|
если что - номер болта A0039902605, размер M12х1,5х110
|
|
10.04.2020, 17:09
|
#899
|
|
Абориген
GLK
1,453
|
Цитата:
Сообщение от Metalgear
Valerymb
Чтобы сейчас купить только ОДНУ биту нужного размера, это же очевидно.
|
Знакомо. Потом ты спросишь размер биты такой же формы для снятия передних сидений, потом размер биты для замены задних колодок и так по кругу... |
|
10.04.2020, 18:21
|
#900
|
|
Banned
GLK 300
791
|
Цитата:
Сообщение от v0ffka
Сделал. По своему субьективному мнению скажу, что если подвеска устраивает надо ставить все и по своей комплектации как с завода, любой колхоз типа аналогов аммортов или других пружин превращает Мерседес в Лексус (вторая машина RX, более упругий и поджатый, но нет этой условной и что важно только кажущейся расхлябоности и полета, т.е. ты всегда чувствуешь что под тобой крутятся колеса).
Покатаю конечно еще, может еще все притрется и пружины ослабнут, но пока не в восторге точно.
Пробоев при этом нет, специально проверял в месте где пробивает на 100%. Клиренс спереди подрос на 15мм, но замерял сразу после замены.
|
Благодарю за информацию коллега .. Как и предполагал есть отличие... но отсутствие пробоев тоже результат. Вопрос только в компромисе- готов мириться с шумом или нет. |
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)
|
|
Sartori
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
