теперь надо засечь сколько китайцы Stellox 30-00001-SX пройдут и Arnott A-2597)
Я только думаю на следующий год новую тачку брать, по этому врядли успею эти докатать, ну может жене остаалю, но с ее пробегами 3000 в год, устанем ждать))
__________________
Главное,ребята,перцем не стареть :D
Я только думаю на следующий год новую тачку брать, по этому врядли успею эти докатать, ну может жене остаалю, но с ее пробегами 3000 в год, устанем ждать))
не устанешь
подушка когда не работает - сохнет и трескается
Мягкость пневмы - это эффект плацебо. Не более того. Ее единственный плюс - это поддержание уровня кузова в неизменном положении вне зависимости от нагрузки а также изменение клиренса
Смысл пневмы абсолютно не в этом. Пневма нужна, если на машине есть где ездить быстро, на скорости под 200 машина с пневмой ведет себя намного более приятно и безопасно, чем на пружинах.
Смысл пневмы абсолютно не в этом. Пневма нужна, если на машине есть где ездить быстро, на скорости под 200 машина с пневмой ведет себя намного более приятно и безопасно, чем на пружинах.
Где вы ездите 200?
На чем ? На R классе?
С детьми?
Да и без детей ... Вы с головой вообще дружите?
У нас нет автобанов, есть дороги и есть дрова которые передвигаются по этим дорогам с которых сыплятся болты, колодки отваливаются, диска тормозного кусок может валяться, кирпич или камень, внезапный необозначенный ремонт, гонщик на ладе баклажан по встречке... По колее на R19 может швырнуть так что вылетишь за отбойник, колеса которые ты вчера купил на авито могут быть вареными, китайская резина NEXEN которую ты воткнул может тупо бабахнуть, шиномонтажник у которого гайковерт уже давным давно почти сдох не затянул болты с должным усилием... Вы в своем уме вообще? Какие нахрен 200?
Последний раз редактировалось truma; 28.09.2018 в 11:45.
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
560
Цитата:
Сообщение от Nrgy
Смысл пневмы абсолютно не в этом. Пневма нужна, если на машине есть где ездить быстро, на скорости под 200 машина с пневмой ведет себя намного более приятно и безопасно, чем на пружинах.
согласен полностью , особенно в повороты заходить , пружины фиг зайдут на такой скорости улетят в канаву или на встречку, после пружин меня удивило как ведет себя пневма заходя в поворот, да и на скорости уменьшение клиренса сказывается только в лучшую сторону, особенно типа МЛ,GL... да и управляемость нужно на любой скорости...
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Я честно говоря очкую ездить больше 180.Сидеть в напряге вместо того, что бы получать удовольствие от езды…. Хотя тут дело тренировки и наверное возраста.. Когда есть дети, то начинаешь больше думать о безопасности, наверное это просто инстинкт)
__________________
Главное,ребята,перцем не стареть :D
1.По немецким автобанам
2. По Западному скоростному диаметру в СПб
3.По части Кольцевой автомобильной дороги вокруг СПб.
Цитата:
Сообщение от truma
На чем ? На R классе?
На GLE c пневмой.
Цитата:
Сообщение от truma
С детьми?
Да.
Цитата:
Сообщение от truma
колеса которые ты вчера купил на авито могут быть вареными, китайская резина NEXEN которую ты воткнул может тупо бабахнуть, шиномонтажник у которого гайковерт уже давным давно почти сдох не затянул болты с должным усилием...
У меня хватает денег на покупку нормальной резины и на нормальный шиномонтаж, где болты только откручивают пневмогайковертом, а закручивают вручную в правильном порядке и после снятия с домкрата дотягивают динамометрическим ключом с нужным моментом :-)
Пневма рулит по-любому. Да, стоит денег. В дальних путешествиях, к примеру, Москва-Халкидики -просто песня. Сочетание R класс + полная пневма ИДЕАЛЬНО!!!
Не кидайте камни, но меняю под ключ задний баллон за 10, передний за 12,5. Гарантия 2 года.
Срок гарантии с момента замены первого баллона в этой конторе еще не прошел, но почти год уже есть и никаких проблем.
При этом при последней замене рекомендовали чистить их во время ТО, для долголетия =)
Последний раз редактировалось Krus Kastilio; 08.10.2018 в 20:36.
Не кидайте камни, но меняю под ключ задний баллон за 10, передний за 12,5. Гарантия 2 года.
Срок гарантии с момента замены первого баллона в этой конторе еще не прошел, но почти год уже есть и никаких проблем.
При этом при последней замене рекомендовали чистить их во время ТО, для долголетия =)
не кидайте помидоры, знаю где под ключ передний 10,5, а зад 5. )))) Правда гарантия 1 год
не кидайте помидоры, знаю где под ключ передний 10,5, а зад 5. )))) Правда гарантия 1 год
Если перед не большая разница, то на зад даже с 1 годом гарантии хорошо =) но тут срабатывает этот странный эффект подозрительности - с чего так дешево (даже если то же самое, что и за 10 )
Просто вспоминаю, что родители на своем GL в свое время меняли у официалов по 50 за один баллон...поэтому ценник с работой за 10 очень даже приятен.
)
