30.10.2008, 08:03
|
#1
|
Участник
MB W211 E280
|
m271.9 - 201C (проблема смесеобразования. подсосы и не только) ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ОШИБОК!!!
В ТЕМЕ ДОПУСКАЕТСЯ ОБСУЖДЕНИЕ ТОЛЬКО ПРОБЛЕМЫ, ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ МИНИМАЛЬНО - ОШИБКИ НА РУКАХ!!!!
ПЕРЕД ОБСУЖДЕНИЕМ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОЧИТАТЬ ТЕМУ!!!!
Помогите расшифровать ошибку:
201C-160 Self adaptation of mixture formation? [1] The mixture is too rich in the part load range. (P0172). [2]The mixture is too lean in the part load range. (P0171). [4]Mixture is too rich at idle speed. (P0712). [8]Mixture is too lean at idle speed. (P0171).
Я так понимаю, ругается на смесь (то богатая, то бедная) на холостом ходу. Что в таких случаях следует проверять? На СТО где делали диагностику, предложили помыть инжекторы и померять их производительность после этого. Помыли, померяли, все в норме. Ошибка не пропадает. Следуещее что они предполагают - умер катализатор. Есть такая вероятность при этой ошибке? И что еще может быть кроме ката?
__________________
WDB2110541B016005
Последний раз редактировалось романофф; 12.10.2013 в 21:37.
|
15.03.2010, 21:17
|
#81
|
Участник
Mercedes Benz C230K AMG Sport (US)
|
Цитата:
Сообщение от романофф
по поводу шлангов много раз писали уже. читайте.
|
Из за повреждения шланга, расходомер может поглощать меньше воздуха, так как указано на картинке вместо 7 идет 6,8??? это на него действует? Чтоб зря не заказывать расходомер?
__________________
2005 Mercedes C230 Kompressor, Sport AMG, USA, 1,8L 192 ЛС WDBRF40JX5F566580
|
15.03.2010, 21:23
|
#82
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
1880 это очевидно напряжение лямбды до ката...это есть бедная смесь.......брыгайте горючкой, и смотрите на 1880, когда на дырку попадете ваши 1880 резко снизится....
забудьте про картику которую выложили....при подсосе так и будет
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Последний раз редактировалось gesha; 15.03.2010 в 21:25.
|
15.03.2010, 21:36
|
#83
|
Участник
Mercedes Benz C230K AMG Sport (US)
|
Огромное спасибо тем кто откликнулся, всем огромный респект, после проверки шлангов отпишусь
__________________
2005 Mercedes C230 Kompressor, Sport AMG, USA, 1,8L 192 ЛС WDBRF40JX5F566580
|
15.03.2010, 21:45
|
#84
|
offline
246/451
350
|
нефиг их проверять. их менять надо.
|
15.03.2010, 22:03
|
#85
|
Участник
Mercedes Benz C230K AMG Sport (US)
|
Цитата:
Сообщение от романофф
нефиг их проверять. их менять надо.
|
А если они целы? тоже менять?
__________________
2005 Mercedes C230 Kompressor, Sport AMG, USA, 1,8L 192 ЛС WDBRF40JX5F566580
|
15.03.2010, 22:05
|
#86
|
offline
246/451
350
|
делайте что хотите.
|
15.03.2010, 22:10
|
#87
|
Участник
Mercedes Benz C230K AMG Sport (US)
|
Цитата:
Сообщение от романофф
делайте что хотите.
|
ну такими ответами вы не помогаете мне а просто кидаете на произвол? на то он и форум, чтоб спросить и получить конкретный ответ
__________________
2005 Mercedes C230 Kompressor, Sport AMG, USA, 1,8L 192 ЛС WDBRF40JX5F566580
|
15.03.2010, 22:33
|
#88
|
offline
246/451
350
|
вам всё сказали. читайте.
|
16.03.2010, 07:45
|
#89
|
Участник
Mercedes Benz C230K AMG Sport (US)
|
Нашел фото со снятым мотором, и там под компрессором 2 шланга и между ними клапан, шланги выделил красным а клапан желтым, скажите их ли надо менять? если да, значит 2 нижних шланга и один верхний???
__________________
2005 Mercedes C230 Kompressor, Sport AMG, USA, 1,8L 192 ЛС WDBRF40JX5F566580
Последний раз редактировалось Farukh; 16.03.2010 в 07:50.
|
16.03.2010, 10:17
|
#90
|
Абориген
W211 E320T-4matik
10
|
Цитата:
Сообщение от Farukh
Нашел фото со снятым мотором, и там под компрессором 2 шланга и между ними клапан, шланги выделил красным а клапан желтым, скажите их ли надо менять? если да, значит 2 нижних шланга и один верхний???
|
...всё правильно...
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
|
16.03.2010, 20:57
|
#91
|
Участник
Mercedes Benz C230K AMG Sport (US)
|
Короче сегодня разобрали все до компрессора, нашли шланги и оказалось что клапан был в двух трещинах, незнаю почему они треснули и подув в клапан проходил воздух через трещины! т.к. даже такой мелочи у нас нет, пришлось у экзистов заказывать и ждать. Нужно ли менять там всё вместе с клапаном, т.е. и шланги и уплотнители и кольца? Кстати и может ли эта трещина в клапане давать ошибку в лямбдах и в зависании оборотов при холостых???
__________________
2005 Mercedes C230 Kompressor, Sport AMG, USA, 1,8L 192 ЛС WDBRF40JX5F566580
|
16.03.2010, 21:16
|
#92
|
offline
246/451
350
|
что тебе сказано было? купить трубки с клапаном и менять. нафига ты полез туда без запчастей?
|
16.03.2010, 21:23
|
#93
|
Участник
Mercedes Benz C230K AMG Sport (US)
|
Цитата:
Сообщение от романофф
что тебе сказано было? купить трубки с клапаном и менять. нафига ты полез туда без запчастей?
|
Ну я заказал уже части и потом уже отдал машину механику на разборку, завтра должен уже быть заказ, а что нельзя оставлять машинку открытой???
__________________
2005 Mercedes C230 Kompressor, Sport AMG, USA, 1,8L 192 ЛС WDBRF40JX5F566580
|
17.03.2010, 00:51
|
#94
|
offline
246/451
350
|
да не, дело ваше. просто быстрей наверное имея детали - за день сделать и уехать, чем ждать...
|
17.03.2010, 00:56
|
#95
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
учитывая его регион, надо было сразу спросить, какие детали нужны для выполнения этой работы, помимо заменяемых шлангов и клапана, дабы потом не поиметь новый подсос, и думать а почему ничего не изменилось....
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
17.03.2010, 04:54
|
#96
|
Абориген
W211 E320T-4matik
10
|
...вот вы накинулись ...ведь сами изучали эту тему методом проб и ошибок...он же ещё ничего не сломал,пусть тренируется,крепче знания будут...
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
|
17.03.2010, 06:46
|
#97
|
Участник
Mercedes Benz C230K AMG Sport (US)
|
Цитата:
Сообщение от albatros
...вот вы накинулись ...ведь сами изучали эту тему методом проб и ошибок...он же ещё ничего не сломал,пусть тренируется,крепче знания будут...
|
Да, теоритически я уже многое понял и знаю про мерсы 202 и 203 кузова, но дело в том, что как сказал Геша наш регион имеет во первых очень много частей на 201 и 202 кузов, а 203 пока только начинается и во вторых идет один Китай и Дубай, т.е. неоригинал. Ну как сказал романофф были бы части за день все сделал бы, но их нет придется ждать, для меня проблема не в том чтоб заказать, а в том как это все привезти сюда? Друзья берут запчасти и едут в аэропорт чтоб через кого нить передать мне. Вот и проблема. Геша я учел то что Вы сказали про уплотнители и кольца их тоже заказал, теперь осталось только собрать немного бабла и поменять форсунки
Как вы думаете, после замены всего этого хлама по поводу подсоса и т.п. будут ли обороты в норме???
__________________
2005 Mercedes C230 Kompressor, Sport AMG, USA, 1,8L 192 ЛС WDBRF40JX5F566580
|
17.03.2010, 09:58
|
#98
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
не могу сказать по оборотам, поскольку у вас были ошибки именно по дросселю, сейчас когда все разобрано есть возможность помыть заслонки и проверить на мехнические предметы и попадание посторонних предметов
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
17.03.2010, 10:07
|
#99
|
Участник
Mercedes Benz C230K AMG Sport (US)
|
Цитата:
Сообщение от gesha
не могу сказать по оборотам, поскольку у вас были ошибки именно по дросселю, сейчас когда все разобрано есть возможность помыть заслонки и проверить на мехнические предметы и попадание посторонних предметов
|
Дело в том, что где то я читал что именно вот эти повреждения шлангов или же клапана ведут к неустойчивым оборотам.
__________________
2005 Mercedes C230 Kompressor, Sport AMG, USA, 1,8L 192 ЛС WDBRF40JX5F566580
|
17.03.2010, 10:11
|
#100
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
ну да....но раз ошибки по дроселю были, то надо проверить, если у вас уже все разобрано
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,913
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,460
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,813
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,057
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,183
Перейти в тему
|
|