Инструмент обычный. Стамеску узкую для выдалбливания заливочного материала в верхней части. Для откручивания штуцера сделал с головки обточив так , чтобы два выступа остались . Шайбу утапливал большим трехлапым съемником . Эту шайбу лучше заменить на новый вариант с резиновым колечком ( можно вытачить - можно ремкоплект A2203202538 ) - она там обычно пропускает.Заменил пневмобаллон ( спецклю- без него сложно но можно).Закрутил штуцер. Залил эпоксидкой с добавлением черной краски. Накачал гаражным комрессором и поставил. Откалибровал подвеску . Это перед . Зад еще не делал.
