Flyman, по сравнению с s500 насколько резвее AMG? По вашим ощущениям
Именно по ощущениям, на средних оборотах разница не очень заметная, а может и вообще нет, при езде в 25% газа. Самое интересное начинается после открытия дросселя более чем на 50%, вот там реально очень хорошее ускорение и выхлопная включается очень сочно в этот самый момент
от ускорения аж дух захватывает, даже после sls нормальные ощущения, я думаю про 4.0 до сотни не сильно обманывают Вообще думаю самый сок - это звук во время ускорения, такое ощущение что сзади харлей на хвосте, не так ошеломляюще громко конечно, но звук очень красивый и немного приглушенный, на каймане с например очень разочаровывал именно звук, пришлось даже спортивный выхлоп заказать, а тут именно все как надо, в меру, для статуса S класса!
Последний раз редактировалось Flyman; 11.12.2013 в 23:53.
Именно по ощущениям, на средних оборотах разница не очень заметная, а может и вообще нет, при езде в 25% газа. Самое интересное начинается после открытия дросселя более чем на 50%, вот там реально очень хорошее ускорение и выхлопная включается очень сочно в этот самый момент
от ускорения аж дух захватывает, даже после sls нормальные ощущения, я думаю про 4.0 до сотни не сильно обманывают Вообще думаю самый сок - это звук во время ускорения, такое ощущение что сзади харлей на хвосте, не так ошеломляюще громко конечно, но звук очень красивый и немного приглушенный, на каймане с например очень разочаровывал именно звук, пришлось даже спортивный выхлоп заказать, а тут именно все как надо, в меру, для статуса S класса!
Я бы не сказал, что S500 настолько хуже, насколько он дешевле, при всем при том, что оригинальную выхлопную от s63, думаю, и на него можно будет поставить, да и обычным чипом можно л.с. немного поднять.
Коробку ты от 63 на 500 не поставишь, а она очень приятная)
Коробка и связь по педали хорошая в порше(((( в этом плане S63 не так далеко ушел от S500((( вот что огорчает(((( думаю весной надо будет колхозить педаль бустер как кощунственно это бы не звучало((((
Но это все лирика, S63 отличный агрегат 100% если есть желание и возможность надо брать
Вопрос к владельцам в первую очередь, какие опции на новой s-ке Вы считаете нужными, а какие необязательными? Понятно что на вкус и цвет, но все таки после определенного времени эксплуатации чем вы пользуетесь и это вам нравится
Several
Рекорд от 2007 года, сейчас так не проедешь. 1 ч. 45 мин. - 1 ч. 50 мин., быстрее никак.
Тогда дорога хоть и была по 1 полосе в каждую сторону, но не так забита, как сейчас, спустя 6 лет.
176 км/ч средней скорости предполагают движение на всех более-менее прямых участках до ограничителя, т.е. на 240-250 км/ч. А это возможно только, если выныривать на обгон и заныривать обратно в свою полосу без торможений. Т.е. только до определенной плотности движения.
__________________
Рекорд Москва-Ярославль (267 км) - 1 час 31 мин.
Средняя скорость - 176 км/ч
Последний раз редактировалось Dmitriy74; 13.12.2013 в 00:48.
А если по теме (S63 W222 AMG), а именно, интерьера этого автомобиля, то согласен с предыдущими товарищами в вопросе обиды за то, что в нем нет комбинации кожи синий шелк + бежевый шелк, которая доступна в не AMG-версиях.
Чес слово, совсем не хочется брать такую машину в черной коже (тем более в бежевой). Просто у самого сейчас E500 c синим салоном (кожа светлей на 1 тон, чем упоминаемая в W222), я могу просто посидеть без движения в своем авто, и настроение само поднимается просто от удачной и радостной цветовой гаммы.
Поэтому закрадываются всякие крамольные мысли, как, например:
А) купить S63 AMG на черной коже, потом еще купить как запчасть (ха! самому смешно) синюю кожаную обшивку салона от обычного W222 и перешить...
Б) начать писать гневные письма в Mercedes-Benz в репертуаре: "Просим синий салон в S63 AMG! Опомнитесь, фрицы!"
P.S.
Кстати, вопрос: интересно, Mercedes не прогибается за отдельную плату под конкретных клиентов, предоставляя эксклюзивную сборку авто (например, в коже заказного цвета?)
__________________
Рекорд Москва-Ярославль (267 км) - 1 час 31 мин.
Средняя скорость - 176 км/ч
Последний раз редактировалось Dmitriy74; 13.12.2013 в 00:55.
Я бы вообще не синий шелк + бежевый шелк предпочел, а синий + светло-синий (+1,5 тона), т.к сочетание холодного и теплого цветов в одном салоне режет мне глазки.
Да и не люблю светлые салоны (слишком практичен), теплые цвета тоже.
__________________
Рекорд Москва-Ярославль (267 км) - 1 час 31 мин.
Средняя скорость - 176 км/ч
Поэтому закрадываются всякие крамольные мысли, как, например:
А) купить S63 AMG на черной коже, потом еще купить как запчасть (ха! самому смешно) синюю кожаную обшивку салона от обычного W222 и перешить...
Б) начать писать гневные письма в Mercedes-Benz в репертуаре: "Просим синий салон в S63 AMG! Опомнитесь, фрицы!"
P.S.
Кстати, вопрос: интересно, Mercedes не прогибается за отдельную плату под конкретных клиентов, предоставляя эксклюзивную сборку авто (например, в коже заказного цвета?)
Насколько я знаю, что прогибается, хотя так говорить думаю неправильно. И кожа, и цвет, и многое другое. По крайней мере точно знаю про БМВ - там на заказ даже кнопки могут кожей обшить. Думаю, что Мерседес может предложить по крайней мере не меньше.
Вопрос к владельцам в первую очередь, какие опции на новой s-ке Вы считаете нужными, а какие необязательными? Понятно что на вкус и цвет, но все таки после определенного времени эксплуатации чем вы пользуетесь и это вам нравится
Чего уж точно не надо брать так это ароматизатор не знаю подтягивается он какой либо опцией или нет, если есть возможность то лучше не брать, вонь адская! Если ездить в основном за рулем, то от панорамы вполне можно отказаться, лишний вес и спереди ее вообще не видно. По поводу развлекательной системы возможно сильно подумать, может конечно прикрутят ТВ тюнер нормальный немцы, а пока ТВ смотреть на нем нельзя то супер толку нет, т.к. фильмы и на айпад можно посмотреть.
Из обязательных опций я думаю 1) Свет активный 2) Задние/Передние сиденья с вентиляцией 3) задние сиденья электрические 4)климат 4х зоны 5) шторки 6)камера задняя (очень кстати удобная) это по мнимому, что бы с перепродажей проблем не было прям уж совсем сильных.
Пакет безопасности с дистроником и ночным виденьем по желанию, вешь полезная, но стоит не мало, если есть возможность, то я бы рекомендовал!
А если по теме (S63 W222 AMG), а именно, интерьера этого автомобиля, то согласен с предыдущими товарищами в вопросе обиды за то, что в нем нет комбинации кожи синий шелк + бежевый шелк, которая доступна в не AMG-версиях.
Чес слово, совсем не хочется брать такую машину в черной коже (тем более в бежевой). Просто у самого сейчас E500 c синим салоном (кожа светлей на 1 тон, чем упоминаемая в W222), я могу просто посидеть без движения в своем авто, и настроение само поднимается просто от удачной и радостной цветовой гаммы.
Поэтому закрадываются всякие крамольные мысли, как, например:
А) купить S63 AMG на черной коже, потом еще купить как запчасть (ха! самому смешно) синюю кожаную обшивку салона от обычного W222 и перешить...
Б) начать писать гневные письма в Mercedes-Benz в репертуаре: "Просим синий салон в S63 AMG! Опомнитесь, фрицы!"
P.S.
Кстати, вопрос: интересно, Mercedes не прогибается за отдельную плату под конкретных клиентов, предоставляя эксклюзивную сборку авто (например, в коже заказного цвета?)
Можно немного подождать и будет доступны цвета и кожа дезиньо. Думаю там выбор будет получше! Ну и конечно же перфоманс студия АМГ вам может сделать все что угодно! Другое дело, что цены у них кусаются и сроки уж очень не гуманные!