[QUOTE=d_b;1451436]Сообщение от Сергей 344
я вот тоже не понимаю, почему это дизель по цене как 95...
вот даже в Финке разница ощутима: 1л. 95 - 1,55 евро, 1л. ДТ - 1,28 евро
в евопе и качество топлива другое. у нас его разбодяжили 10 раз и цены взвинтили, государство рубит налог с заправок, а заправки тоже хотят жить вот и идет рост....
В Германии в дизель уже давно официально добавляют до 7% биодизеля, обещают ещё и в бензик спирт лить
__________________
Habe ich mich an die richtige Adresse gewendet?
A170cdi, B200cdi
Последний раз редактировалось rem31; 16.01.2011 в 01:32.
Ни будем затрагивать родных , БРЕД прошло 100 лет .Болотная кровь
И в будущем Беларусь ,а не Беларуссия как мы любим говорить .
Да не, мы сами белорусы. Да понимаю что Беларусь но словарь гугл такого слова не знает, знает только Белоруссия вот и пишу на автомате. Может там и хорошо конечно.
__________________
Mondeo 14, KIA Cerato 13, W220 S400CDI продан
28.40р сегодня увидел на заправке. Рекород. Слышал что типо некоторые нефтяные компании не рассчитали с кол-вом топлива, вот и решили все поднять цены. Это временый эффект. Надеюсь что весной будет как было.
Но я пока так же заправляюсь по 10р за литр. Что радует)))
__________________
WDB2110041A916802
Жизнь - это очередь за смертью, но некоторые лезут без очереди.
28.40р сегодня увидел на заправке. Рекород. Слышал что типо некоторые нефтяные компании не рассчитали с кол-вом топлива, вот и решили все поднять цены. Это временый эффект. Надеюсь что весной будет как было.
Но я пока так же заправляюсь по 10р за литр. Что радует)))
Весной будет 29-29.50 за литр . Если они не расчитали это их проблема ,в каждой компании есть свои головы ,которые расчитывают сколько надо ,а так это СГОВОР и спровацирование дефецита с повышением цен .Хотя что тут говорит ФАС только летом заявит ,что на горючку цены завышаны . Выпишит штрафы на 40.000.000 . А компаниям типа лукаил ,гаспромнефти и т.д два дня работы ,а потом опять СВЕРХПРИБЫЛЬ в карман
Да не, мы сами белорусы. Да понимаю что Беларусь но словарь гугл такого слова не знает, знает только Белоруссия вот и пишу на автомате. Может там и хорошо конечно.
вчера ездил в Мск и ахерел: цены в ноль как у нас в регионе на ДТ Лука...
я не понял такого положения вещей совершенно... нам бы московские зароботки хотя бы для начала, а потом уже топливо по одинаковым ценам...
проезжал мимо Красной, видел, как передо мной выходили упитанные хари из 221х АМР, жаль луж не было
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
там омона (на Красной) было столько, что ими можно завоевать небольшое государство прикинь сколько тысяч ответных пуль в меня стрельнуло бы
это только маленькая часть:
Вложения
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
По итогам первых двух недель января 2011 года цены на топливо в России вновь увеличились. По данным агентства "Кортес" к середине января бензин Аи-92 и Аи-95 подорожал на 0,8 и 0,7 процента соответственно, а дизельное топливо выросло в цене на 2,6 процента - до 24,74 рубля за литр. При этом, как пишет "Коммерсант", за год - с января 2010 по январь 2011 года - солярка подорожала на 34 процента.
Стоимость бензина за минувший год увеличилась не столь значительно - в среднем на 10-11 процентов. Однако Росстат приводит другие цифры - по данным ведомства, среднее удорожание топлива составило 6,5 процента, что ниже инфляции, а дизель подорожал на 23 процента.
По мнению экспертов, рост цен на топливо обусловлен высокой стоимостью нефти на мировых рынках, а также изменением налоговой политики в России и ростом акцизов. При этом, как считают аналитики, тенденция постепенного удорожания топлива сохранится: уже к маю бензин может подорожать примерно на 10 процентов
- до 28 рублей за литр. "Странно говорить о снижении цены бензина, когда налоговая составляющая в ней достигает 60 процентов", - заявил руководитель центра "Кортес" Павел Строков.
Рост цен на дизель эксперты объясняют еще и нехваткой данного вида топлива на отечественном рынке - почти половина производимой в России солярки идет на экспорт.
В конце 2010 года руководитель Федеральной антимонопольной службы России Игорь Артемьев пообещал разобраться с причинами резкого удорожания дизельного топлива. Его заместитель, Анатолий Голомолзин, обращал также внимание на рост цен на авиакеросин и не исключил возможности возбуждения новых дел в отношении нефтяных компаний.
а у нас качественное Д/Т лето по 20.00, а зима по 24.12, так что, вэлком в Смоленск заправляться, и обратно, ведь на одной заправке мона 1000 км. отмахать
цена на ДТ возросла и будет расти до 28 р за литр(трактористы,сливайте быстрее свои тачки,пока есть спрос)),соответственно и цены на все вырастут,начиная от продуктов питания и заканчивая туалетной бумагой!Все это ударит по бедным слоям населения,но они все равно проголосуют за ЕР и медвепутина,пока у нас в стране есть дураки,она жить хорошо не будет!Хотя в союзных республиках в той же беларуси бензин по 30-32 р и ничего-катаются!тут все ругают беларусь,а вы проедьте по дорогам там от нашей границы и до бреста и потом сравните с нашей смоленской областью
Федеральная антимонопольная служба всерьез обеспокоилась повышением цен на бензин и считает, что есть основания для введения антимонопольных мер, направленных протии производителей автомобильного топлива.
Глава ФАС Игорь Артемьев пообещал депутатам из Городской Думы разобраться с этим вопросом. На днях ФАС должна принять решение о возбуждении очередной волны антимонопольных дел против производителей горючего. По словам Артемьев, на его памяти это уже будет третья волна подобных случаев и для её возникновения существуют веские основания.
В конце 2010 года резко поднялись розничные цены на все виды бензина, в том числе и дизельное топливо. Причем в некоторых регионах отпускная цена дизельного топлива в некоторых регионах побила все рекорды, превысила цену 92-го бензина и приблизилась к стоимости 95-го бензина. По мнению Артемьева, в данном случае имеет место повод для антимонопольного расследования.
Однако сами производители моторного о топлива не видят в сформировавшейся рыночной ситуации ничего экстраординарного, поскольку, по их мнению, ситуация с возросшими ценами является логичной и соответствующей мировому рыночному тренду. Более того, на собрании независимых экспертов и некоторых производителей, посвященном проблеме ценообразования на топливном рынке, было сказано, что о снижении цен на топливо в ближайшие три года не будет и речи, они будут только увеличиваться, и на это существует несколько причин.
Главной причиной предновогоднего увеличения цен было названо плановое изменение акцизов, которое произошло 1 января. Именно этот фактор спровоцировал повышенный ажиотаж вокруг топлива, в частности на биржах. Второй причиной является низкий технологический уровень нефтеперерабатывающих предприятий. И третьей причиной повышения цен эксперты назвали монополизированный рынок вертикально интегрированных компаний в целом ряде регионов РФ.
Также было отмечено осеннее увеличение цен на нефть на мировом рынке. Однако, по мнению лидера движения автовладельцев «Свобода выбора» Вячеслава Лысакова, рост цен на мировом рынке не оказывает столь сильного влияния на рынок России, поскольку цены в РФ всегда только растут, глава ФАС солидарен с ним.