[jumangi]

Сообщение от Lanzar

Всем привет. Перепал мне w210 E280 Avantgarde 96г.в. с рядной шестеркой. Движок и акпп вроде нормально работают. Правда иногда обороты плавают, но с этим я разберусь. Подвеска тоже более менее в порядке, что-то постукивает, но пока не разобрался что именно. Салон особо не заюзанный, внутри всё работает, кроме подогрева пассажирского сиденья и подсветки акпп. Снаружи косячки есть, но в целом вид достойный, черный цвет очень радует. Проехал за месяц 3500км и пока ничего не разочаровало. В общем машина очень понравилась, но... Подняв на подьемнике, я увидел неприятную штуку... с правой стороны гнилой лонжерон. Подскажите что с этим делать, возможно ли его переварить? Машина нравится, хотелось бы привести в порядок, весной думаю отдам на покраску, поменяю крылья и тд... а вот знакомые аудисты и бмвшники пугают вырванными чашками, лопающимися пружинами, дорогими запчастями, гнилым кузовом... и вообще в нецелесообразности вложений в эту машину... А мне кажется это зависть. Тем более я всегда хотел глазастого...
П.С. Сорри если не там написал...

Есть такая болезнь у данной машины! перед тем как красить желательно проверь остальной кузов на наличие ржавчны и сквозных "прострелов". год достаточно серьезный, но все решаемо... можно донора найти а можно и в хорошие руки жестянщиков отдать... вообщем посмотри по ветке про ржавчину 210 и больные места написано много... (под передними локерами вокруг шпилек крепления локеров, под бочком с омывайкой, низ под накладкам под пороги, под креплениями втулок переднего стабилизатора, вокруг сливных отверстий в передних брызговиках, чашки передних и задних амортизаторов, сними обшивку в багажнике и посмотри как там дела обстоят...) как только все посмотришь оценишь масштаб... тогда и принимай решение оставлять эту машину или искать точно такой же но свежее...Про себя скажу что сначала был расстроен данным обстоятельством, на моём аппарате проблемными оказалисть передние брызговики, но все устраняется. это не проблема машины или марки, а людей которые должным образом не ухаживают за авто! чаще надо чистить подкапотное пространство от листвы и прочей грязи, мыть нормально машину... ну кароче следить и ухаживать! авто отличный ездию 2 года- доволен менять не собираюсь ( ну если посвежее только) если соберешься оставлять авто и приводить в идеальное состояние то нужен хороший жестянщик и маляр... Удачи

[Lanzar]

Сообщение от jumangi

Есть такая болезнь у данной машины! перед тем как красить желательно проверь остальной кузов на наличие ржавчны и сквозных "прострелов". год достаточно серьезный, но все решаемо... можно донора найти а можно и в хорошие руки жестянщиков отдать... вообщем посмотри по ветке про ржавчину 210 и больные места написано много... (под передними локерами вокруг шпилек крепления локеров, под бочком с омывайкой, низ под накладкам под пороги, под креплениями втулок переднего стабилизатора, вокруг сливных отверстий в передних брызговиках, чашки передних и задних амортизаторов, сними обшивку в багажнике и посмотри как там дела обстоят...) как только все посмотришь оценишь масштаб... тогда и принимай решение оставлять эту машину или искать точно такой же но свежее...Про себя скажу что сначала был расстроен данным обстоятельством, на моём аппарате проблемными оказалисть передние брызговики, но все устраняется. это не проблема машины или марки, а людей которые должным образом не ухаживают за авто! чаще надо чистить подкапотное пространство от листвы и прочей грязи, мыть нормально машину... ну кароче следить и ухаживать! авто отличный ездию 2 года- доволен менять не собираюсь ( ну если посвежее только) если соберешься оставлять авто и приводить в идеальное состояние то нужен хороший жестянщик и маляр... Удачи

Спасибо за ответ)
Ну косячки по кузову конечно есть, они не пугают, тем более если качественно подготавливать перед покраской, вылезет куча неприятных мест, опыт с гнилыми машинами большой( Зачищаешь маленького паучка, а потом пол элемента зашпаклевано... Да и много всяких мелочей прийдется купить, типо брызговиков, молдингов, прицелов и тд... Крылья у меня дырявые например, низ передних дверей тоже очень смущает. Бампер передний надо варить или новый искать... Но это всё вопрос желания и денег. А вот гнилой лонжерон это как то пугает... Во что это встанет даже страшно предположить... К сожалению вопрос продавать или менять "Ешку" просто не стоит. На машине в любом случае мне прийдется ездить минимум 3 года, скажем так, по семейным обстоятельствам продать я её не могу, так что ремонтировать надо...

[jumangi]

Сообщение от Lanzar

Спасибо за ответ)
Ну косячки по кузову конечно есть, они не пугают, тем более если качественно подготавливать перед покраской, вылезет куча неприятных мест, опыт с гнилыми машинами большой( Зачищаешь маленького паучка, а потом пол элемента зашпаклевано... Да и много всяких мелочей прийдется купить, типо брызговиков, молдингов, прицелов и тд... Крылья у меня дырявые например, низ передних дверей тоже очень смущает. Бампер передний надо варить или новый искать... Но это всё вопрос желания и денег. А вот гнилой лонжерон это как то пугает... Во что это встанет даже страшно предположить... К сожалению вопрос продавать или менять "Ешку" просто не стоит. На машине в любом случае мне прийдется ездить минимум 3 года, скажем так, по семейным обстоятельствам продать я её не могу, так что ремонтировать надо...

как то натыкался на экси***е лонжерон оригинал 90 т.рублей вообщем донор спасет

[Lanzar]

норм цена
интересно 210 на разборках много ещё?... И как цены?
посмотрел на новые запчасти, больше порадовало чем огорчило.

[gena161]

на разборах их полно,цены на уровне новых запчастей на Вазы(новые некоторые железки на калины и приоры даже дороже мерседесовских)

[jumangi]

Сообщение от gena161

на разборах их полно,цены на уровне новых запчастей на Вазы(новые некоторые железки на калины и приоры даже дороже мерседесовских)

+1

[dimastiy]

Сообщение от gena161

на разборах их полно,цены на уровне новых запчастей на Вазы(новые некоторые железки на калины и приоры даже дороже мерседесовских)

гыгыгыгы
ну бампер на цлк купите по цене преорского
или механизм дворника как вариант

[gena161]

Сообщение от dimastiy

гыгыгыгы
ну бампер на цлк купите по цене преорского
или механизм дворника как вариант

приоро бампер 4,мерс бу 8...механизм знаю человек брал бу за 2(редко такое бивает но бывает).Капот приоро новы стоит как бу на мерс.дверь новая водительская на 12 ку стоит около 8 тыщ,на мерс бу 4-7.Фара калина 3500,на мерс бу галоген 2500,лобовик на 12ку новый 2800,мерс новый 2500 того же производителя что и на 12ку(бор).Приоро блок управления стекло-зеркалами 1500,мерс бу 1500.КПП ваз 16000,мерс бу АКПП 20000-30000.Аммо одного и того же производителя,так вообще одинаково стоят(не беру в расчет оригинал,потому как ему сразу сопоставлю стоящие у меня на 12ке самые дешевые из линейки AST стоимостью 24000,верх линейки около 200.000).Распредвалы на ваз 1500-15000,на мерс бу 6000.В эксплуатации тоже есть приколы,замена ремня на ваз через каждые 30000км,ремень+ролики стоит 1500р,за замену цепи на мерине(через 250,000км,цепь стоит 1500) на ваз надо заменить ремень 8 раз и обойдется это 12000р.,причем это только запчасти не считая работ.Если на ваз ставить тюненые железки то цены на них минимум в 2 раза дороже новых на мерс(заявляю авторитетно,так как уже 10 лет собираю боевые моторы на вазы)....некоторые железки понятное дело будут дороже но критично дорогих еденицы.Сам владею 12кой и мерсом,поэтому могу сравнить цены)))

[Lanzar]

Сделал комп диагностику, глючит расходомер...
магнети марелли - 4тыс, бош - около 8тыс, оригинал в районе 15...
На нреоригинал вообще гарантии не дают... Подскажите кто сталкивался.

[dimastiy]

Сообщение от gena161

приоро бампер 4,мерс бу 8...механизм знаю человек брал бу за 2(редко такое бивает но бывает).Капот приоро новы стоит как бу на мерс.дверь новая водительская на 12 ку стоит около 8 тыщ,на мерс бу 4-7.Фара калина 3500,на мерс бу галоген 2500,лобовик на 12ку новый 2800,мерс новый 2500 того же производителя что и на 12ку(бор).Приоро блок управления стекло-зеркалами 1500,мерс бу 1500.КПП ваз 16000,мерс бу АКПП 20000-30000.Аммо одного и того же производителя,так вообще одинаково стоят(не беру в расчет оригинал,потому как ему сразу сопоставлю стоящие у меня на 12ке самые дешевые из линейки AST стоимостью 24000,верх линейки около 200.000).Распредвалы на ваз 1500-15000,на мерс бу 6000.В эксплуатации тоже есть приколы,замена ремня на ваз через каждые 30000км,ремень+ролики стоит 1500р,за замену цепи на мерине(через 250,000км,цепь стоит 1500) на ваз надо заменить ремень 8 раз и обойдется это 12000р.,причем это только запчасти не считая работ.Если на ваз ставить тюненые железки то цены на них минимум в 2 раза дороже новых на мерс(заявляю авторитетно,так как уже 10 лет собираю боевые моторы на вазы)....некоторые железки понятное дело будут дороже но критично дорогих еденицы.Сам владею 12кой и мерсом,поэтому могу сравнить цены)))

вам с таким подходом надо продать мерседес и купить второй ваз
ерунду пишете которой нету в природе

[Rodion52]

Сообщение от gena161

приоро бампер 4,мерс бу 8...механизм знаю человек брал бу за 2(редко такое бивает но бывает).Капот приоро новы стоит как бу на мерс.дверь новая водительская на 12 ку стоит около 8 тыщ,на мерс бу 4-7.Фара калина 3500,на мерс бу галоген 2500,лобовик на 12ку новый 2800,мерс новый 2500 того же производителя что и на 12ку(бор).Приоро блок управления стекло-зеркалами 1500,мерс бу 1500.КПП ваз 16000,мерс бу АКПП 20000-30000.Аммо одного и того же производителя,так вообще одинаково стоят(не беру в расчет оригинал,потому как ему сразу сопоставлю стоящие у меня на 12ке самые дешевые из линейки AST стоимостью 24000,верх линейки около 200.000).Распредвалы на ваз 1500-15000,на мерс бу 6000.В эксплуатации тоже есть приколы,замена ремня на ваз через каждые 30000км,ремень+ролики стоит 1500р,за замену цепи на мерине(через 250,000км,цепь стоит 1500) на ваз надо заменить ремень 8 раз и обойдется это 12000р.,причем это только запчасти не считая работ.Если на ваз ставить тюненые железки то цены на них минимум в 2 раза дороже новых на мерс(заявляю авторитетно,так как уже 10 лет собираю боевые моторы на вазы)....некоторые железки понятное дело будут дороже но критично дорогих еденицы.Сам владею 12кой и мерсом,поэтому могу сравнить цены)))

Мерседес на последние деньги не стоит покупать. Сам стараюсь покупать либо оригинал, либо близкое к этому, но никак не б/у.

[Voolf]

Почему же б.у. оригинал плохо? Допустим жестянку на 10 летнюю машину тоже новую оригинал покупать? Причем сдесь на последнии деньги? Я согласен GL на последнии покупать нестоит, там обслуга дорогая, но 210 кузов держать полностью на новом оригинале это бред, это для фанатов.
Конечно мелочугу там можно и оригинал, но извольте к примеру стартер стоит свыше 20 руб. оригинал. Конечно хозяин барин, но тогда содержание 210 кузова будет выходить как Х5 к примеру такого же года или даже моложе. ИМХО.

[Rodion52]

Просто у меня свои принципы по содержанию авто.

[egorisch]

Сообщение от Voolf

Почему же б.у. оригинал плохо? Допустим жестянку на 10 летнюю машину тоже новую оригинал покупать? Причем сдесь на последнии деньги? Я согласен GL на последнии покупать нестоит, там обслуга дорогая, но 210 кузов держать полностью на новом оригинале это бред, это для фанатов.
Конечно мелочугу там можно и оригинал, но извольте к примеру стартер стоит свыше 20 руб. оригинал. Конечно хозяин барин, но тогда содержание 210 кузова будет выходить как Х5 к примеру такого же года или даже моложе. ИМХО.

Тут ответ прост,если человек ни разу не видел б у запчасть с разборки,как он может что либо судить о ней???Для многих бу это значит весьма задро...ная штуковина.Откуда в Нижегородской обл разборки по 210???Далее Техас,там люди даже не читают полностью сообщения,а лепят свои резюме сразу,коротко и ясно "покупай второй таз" Во блин голова!!!А человек сам до этого не может додуматься без тебя!!!И потом Гена161 для особо одаренных написал,что у него две машины,вернее одна Мерс и 12,с баблом там все нормально,а вы налетели!!!

[gena161]

Димастый,одновременно было 4 машины:мерс,чисто гоночная,жены,городская зажигалка,щя пару продал за ненадобностью,поэтому дело не в деньгах.Если вы такой умный то почему при поломке авто не покупаете новую машину?или при поломке двигателя или акпп сразу поставите НОВЫЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ?спешл фо ю:не вижу смысла покупать новый оригинал кузовных элементов,фар и прочих деталей не подверженных механическому износу.Если вы внимательно читали мой пост ,то цены на важные,для безопасной эксплуатации детали ,такие как подвеска,я указывал на НОВЫЕ.И самое главное и суть моего поста это был ответ Lanzar'у на вопрос про наличие разборок и цены на них,цены ваза привел для сравнения.
п.с.А какой у меня подход что вы за меня решаете на чем мне ездить?
в чем выражена ерунда моего поста?

[gena161]

Сообщение от lsd666

Мерседес на последние деньги не стоит покупать. Сам стараюсь покупать либо оригинал, либо близкое к этому, но никак не б/у.

вы экстрасенс?если нет то почему решили что я купил его на последние деньги?при поломке акпп или двигателя вместе с Димастым купите новый или близкий к оригиналу(есть понятие оригинал и неоригинал,но у вас еще появился близкий к оригиналу,это наверно имеющий запах похожий на оригинал?)
п.с. мой ваз2112 турбо стоит дороже мерседеса.

[egorisch]

Сообщение от gena161

вы экстрасенс?если нет то почему решили что я купил его на последние деньги?при поломке акпп или двигателя вместе с Димастым купите новый или близкий к оригиналу(есть понятие оригинал и неоригинал,но у вас еще появился близкий к оригиналу,это наверно имеющий запах похожий на оригинал?)
п.с. мой ваз2112 турбо стоит дороже мерседеса.

Гена,спокойно!!!Тут масса людей,которые могут только фару протереть,да по колесу постучать,а тюнинг двигла для них ничего не значит,люди (не все ) не понимают как это все серьезно!И на самом деле это в разы дороже,чем содержание 210,по крайней мере... Щас начнется))))

[Rodion52]

Сообщение от egorisch

Гена,спокойно!!!Тут масса людей,которые могут только фару протереть,да по колесу постучать,а тюнинг двигла для них ничего не значит,люди (не все ) не понимают как это все серьезно!И на самом деле это в разы дороже,чем содержание 210,по крайней мере... Щас начнется))))

Конечно не понимаю, особенно когда купил копейку 78г.в. за 2,6т.р. и вложил около 180т.р.+ 2 года ковыряния с ней, я ничего не понимаю.

[VitamiN_D]

Вчера первый раз услышал как гудит руль ,посмотрел жижу ,а она ушла.Надо ехать к подъемнику и смотреть рейку и заодно подвеску посмотрю .Как я и ожидал течет рейка.

Кто сталкивался с такой проблемой и где ремонтировал рулевую рейку ,как качество ремонта ,гарантия и т.д

[_serg_]

Всем привет!
Сегодня нажал на климате кнопку REST и подержал.И тут появились разные цифры.
Чего они означают?