16.06.2006, 23:46
|
#1
|
Новичок
|
Замена масла в АКПП 722.6 общая (ничего другое не обсуждается)
щуп для проверки уровня масла 722.6
В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЮТСЯ МАСЛА!!!! FAQ ПРО МАСЛО ЕСТЬ ОТДЕЛЬНО! ЕСТЬ ТЕМА С ОБЪЁМАМИ МАСЕЛ!!!!
Хочу услышать мнения большинства. У меня МБ 230 CLK. Мне на станции сказали, что срочно пора менять масло в автоматической коробке, все бы ничего, но я не очень доверяю замену масла в таких агрегатах. Как-то на 124 кузове я поменял масло на станции в заднем мосту, так он у меня загудел, пришлось продавать машину. Не получится ли и в этот раз так же, тока с коробкой, заменю даймлеровское родное масло, на какой-нить мобил и будет тысяч через несколько "кирдык". Посоветуйте плиз, я в тупике.
ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП МЕТОДОМ ПРОМЫВКИ БЕЗ АППАРАТА
Промыть автоматическую КП и гидротрансформатор.pdf
Последний раз редактировалось романофф; 01.02.2013 в 23:46.
|
30.05.2013, 11:44
|
#1041
|
Абориген
Mercedes
76
|
Доброго дня. Хочу описать, как это было у меня. Пробег у машины 255000 2001 г.в.. Предыдущий владелец говорит никогда не менял за четыре года, и пояснил что до него скорей всего тоже не менялось. Он знает, т.к. машина покупалась в салоне новой и в дальнейшем была в одной семье. Я решил это исправить. Хотя коробка работала отлично. Отдал машину в сервис, специализирующийся на ремонтах АКПП. Несмотря на то, что записывался предварительно, в наличии оказалось только 2 л. жидкости. Уточнил номер: всё нормально - А001 989 68 03. Сказали что сейчас откуда нибудь привезут ещё. Через какое то время нашлась ещё жидкость, но А001 989 21 03. Пояснили, что коробке пофик какое, и нам всё равно, давайте зальём это. Я, приведя аргументы про рекомендации завода, рекомендации сервисменов на форуме и МВ-инфо, настоял на А001 989 68 03. В итоге привезли ещё 2 л. именно такого. Слили 4 л. старой жидкости, сняли поддон (там всё оказалось чисто) и заменили фильтр. Поставили прокладку новую, поддон. Залили 4 л. свежей жидкости А001 989 68 03. И всё.
P.S. Перед процедурой замены жидкости делали визуальный осмотр. При осмотре коробки на протечки, установили что разъём сухой, а вот спереди коробка немного потеет. Течи нет, но тёмное пятно присутствует. Сказали: наверняка сальник передний - прорвёт непредсказуемо и мгновенно. Сначала порекомендовали сразу менять. Но потом уточнили что можно отложить до осени и тогда поменять, а то зимой обязательно выдавит.
__________________
W124 260E, W140 400SE, W210 E280 4matic, W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, W212 E300 4matic, W166 ML350 4matic
Последний раз редактировалось Peiper; 30.05.2013 в 11:46.
|
15.06.2013, 03:21
|
#1042
|
Новичок
Mercedes E 320CDI W210
|
w210 320 CDI 2001г 216000 км АКПП 722626 проживаю в Франции
купил машину в феврале 2013 ,в марте поехал в мерседес гараж на диагностику
сняли поддон АКПП проверили масло,была жидкость ,заменили радиатор, сменили масло, фильтр, прокладку.
проехал 2000км решил осмотреть поддон коробки и увидел что течет масло,поехал в мерседес гараж ,проверили ,ушло 300 гр,и это за 1,5 месяца
машина сегодня там же у офф мерседес :меняют плату ,фильтр.......
появилась стружка,короче ппц скоро коробке
у меня есть еще одна АКПП с 320 CDI c запечатаной черной крышкой щупа
Так вот,пока ОФФ СЕРВИС не полез в коробку с проверкой и заменой проблем не было,потом начался аварийный режим ,стружка и тд
Или это совпадение с поломкой,или нехрен действительно лезть в коробку с заменами это уже Ваше личное дело,я не буду менять в другой коробке
Вот такая история
Последний раз редактировалось Pampilon; 15.06.2013 в 03:28.
|
12.10.2013, 14:21
|
#1043
|
Абориген
w203, С200 CDI
695
|
Цитата:
Сообщение от Влад и мир
... Муфту с подходящей резьбой подобрал в гаражном хламе, приварил штуцер, надел шланг ...
|
Подскажите пожалуйста размеры и шаг резьбы того соединительного элемента на который шланг одевается, чтобы сразу его подготовить. В руководстве по промывке о нём ничего не сказано.
|
12.10.2013, 14:26
|
#1044
|
Абориген
Мерседес
1,381
|
полый болт М14х1,5 на него накручивается
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
12.10.2013, 14:28
|
#1045
|
Абориген
w203, С200 CDI
695
|
Спасибо! Не ожидал такой оперативности. )))
|
12.10.2013, 14:29
|
#1046
|
Абориген
Мерседес
1,381
|
обеденный перерыв))))
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
02.11.2013, 01:12
|
#1047
|
Новичок
W221
|
Предстоит съём коробки, т.к. сочится масло из заднего сальника коленвала. Соответственно масло придётся менять, т.к. старое выльется при замене сальника.
Подскажите, в этом случае каков порядок замены масла?
Коробка 722.649
Последний раз редактировалось Scarface; 02.11.2013 в 01:18.
|
02.11.2013, 01:21
|
#1048
|
offline
246/451
348
|
такой-же как в первом сообщении.
|
09.12.2013, 20:10
|
#1049
|
Участник
Nexia
1
|
Если было или не надо-удалите.
__________________
Mercedes Benz-The Best or Nothing!
|
10.12.2013, 00:12
|
#1050
|
Абориген
w203, С200 CDI
695
|
Извращенцы - без ямы и не на подъёмнике. Это как же нужно себя не любить! (дальше смотреть не стал)
|
10.12.2013, 00:29
|
#1051
|
Участник
Nexia
1
|
А дальше самое интересное
__________________
Mercedes Benz-The Best or Nothing!
|
10.12.2013, 00:41
|
#1052
|
Абориген
w203, С200 CDI
695
|
Бли-и-ин, ну посмотрел - какое-то левое масло, болтающийся фильтр, испачканой перчаткой переключает передачи, бр-р ... на какой минуте интерес то происходит, а? Это как же нужно не любить машину!
|
10.12.2013, 02:16
|
#1053
|
Абориген
ЗАЗ-965
554
|
Это просто у хлопцев штуцера на болт обратки не нашлось... зато нашелся шланг, подходящий в дырку для фильтра = вот и выкрутились)).
(смекалка, едрёнычь!)
|
10.12.2013, 02:24
|
#1054
|
Абориген
ЗАЗ-965
554
|
Гоша, я вопроса раньше не видел - сори... Надо в личку...
А так - да, 14 шаг полтора. Можно в любом магазине для грузовиков подобрать.
|
27.12.2013, 23:21
|
#1055
|
Новичок
W211 E320
|
Нормальный ролик-все операции показали-остальное пыль
|
29.03.2014, 18:03
|
#1056
|
Участник
CLK 320
34
|
Господа, подскажите что значит горелый запах, на что он похож. Неоднозначное понятие для меня. Приобрёл щуп для замера уровня, по щупу масла выше уровня (80*), а само масло имеет коричневых оттенок если на тряпке, а на бумаге коричнево-розоватый. Пахнет как советское машинное масло, либо, если кто делал лабораторную по физике в институте-такой же лабораторный запах. Короче как гидравлическое масло пахнет. Понятно что масло под замену, интересно узнать это нормальное выработанное масло, либо такое состояние говорит о серьёзных последствиях износа коробки?
|
29.03.2014, 18:08
|
#1057
|
offline
246/451
348
|
если у вас нет проблем, то не надо ничего нюхать. тем более - не понятно что у вас залито и непоонятно что за машина. обсуждение запахов через интернет - занятие бессмысленное.
|
29.03.2014, 18:19
|
#1058
|
Участник
CLK 320
34
|
А чего тут безсмысленного, возможно запаха не должно быть никакого на отработанном масле. Это я и хочу выяснить
|
29.03.2014, 18:23
|
#1059
|
offline
246/451
348
|
когда у вас проблема будет с коробкой , которая отражается на состоянии масла - масло у вас будет ЧЁРНОЕ.
если у вас есть желание кроме желания зафлудить тему - замените и не морочте голову.
|
29.03.2014, 18:56
|
#1060
|
Участник
CLK 320
34
|
Ну ок, успокоил
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|