Я правда пробовал чёрным,и держал он до тех пор,пока не включился этот самый подогрев,а как только включился и зеркало согрелось-скотч отлип.Видимо это тот случай,когда и цвет имеет значение,если он связан с качеством.
Черный практически ничего не держит, его можно только как уплотнитель использовать.
Последний раз редактировалось SMP; 22.06.2010 в 15:00.
vsjook-У вас А-шка или Ванео?если Ванео,наверное его и нет,а если А-шка и вы так уверенны,что обсуждаемого девайса у вас нет,то видимо разбирали зеркала и лучше меня знаете о том,что есть на вашей машины а чего нет.Когда я первый раз разобрал зеркало,то вовсе не обратил на него внимания-он сидит в углублении и его почти не видно,но когда во время предыдущего обсуждения кто-то выложил его фотку,то и я нашёл.На моих 2 А-шках он точно есть.А поэксперементировать не в лом,думал об этом,но сейчас у нас жара и всё равно ничего не получится,а вот осенью попробую,
ради интереса.
Это данные по моей машинке 170CDI 1999г.в.АКП, ELEGANCE
ВИН:WD168008J320929
Зеркала оригинал. Ежели мастер подпишется снять и поставить, шо б я мог запечатлеть, то сфоткаю. Эксперементы с датчиком уже проводил, пытаясь зимой запустить кондишку.
__________________
Что-бы бездельничать и ничего не делать, уменье надобно иметь.
C 250 TD
VIN-WDB2021881F571292
Это данные по моей машинке 170CDI 1999г.в.АКП, ELEGANCE
ВИН:WD168008J320929
Зеркала оригинал. Ежели мастер подпишется снять и поставить, шо б я мог запечатлеть, то сфоткаю. Эксперементы с датчиком уже проводил, пытаясь зимой запустить кондишку.
Так с мастером и договареваетесь-я не против,а зеркала вроде и у меня оригинал,не китайские же.Толк какой,а то там мастер на хрен нужен,и сами запросто обойдётесь-главное шо б желание было.
Так с мастером и договареваетесь-я не против,а зеркала вроде и у меня оригинал,не китайские же.Толк какой,а то там мастер на хрен нужен,и сами запросто обойдётесь-главное шо б желание было.
Вот мастер-то как раз и нужен. Зеркальце-то не новое, неровён час сломается, так уж нехай мастер и отвечает за свою работу.
Вобщем после детального исследования и прозванивания выяснилась следующая картина. Напряжение подаётся к зеркалу постоянно после включения зажигания, какое не догодался замерить, контролька горела в пол накала, но включает спираль встроенный термодатчик(обведён), правда пока не ясно каким способом происходит отключение обогрева. Так что истина восторжествовала, правы оказались Вы.
Вложения
__________________
Что-бы бездельничать и ничего не делать, уменье надобно иметь.
C 250 TD
VIN-WDB2021881F571292
Вот мастер-то как раз и нужен. Зеркальце-то не новое, неровён час сломается, так уж нехай мастер и отвечает за свою работу.
Вобщем после детального исследования и прозванивания выяснилась следующая картина. Напряжение подаётся к зеркалу постоянно после включения зажигания, какое не догодался замерить, контролька горела в пол накала, но включает спираль встроенный термодатчик(обведён), правда пока не ясно каким способом происходит отключение обогрева. Так что истина восторжествовала, правы оказались Вы.
Честно говоря,я уже думал,что правы вы,но не в этом суть-главное разобрались.А каким способом происходит отключение обогрева-видимо он работает по принцыпу терморегулятора скажем утюга,или водянного бака,лиш с той разницей,что тут мы не можем сами регулировать температурный диапазон-он задан производителем и не меняется.
Для замера напряжение видимо тестер нужен-не мне вас учить.Так я не понял,вы всё таки его разобрали,или как?
Честно говоря,я уже думал,что правы вы,но не в этом суть-главное разобрались.А каким способом происходит отключение обогрева-видимо он работает по принцыпу терморегулятора скажем утюга,или водянного бака,лиш с той разницей,что тут мы не можем сами регулировать температурный диапазон-он задан производителем и не меняется.
Для замера напряжение видимо тестер нужен-не мне вас учить.Так я не понял,вы всё таки его разобрали,или как?
А то! Специально для подтверждения чьей-то правоты и разбирал! Иначе как-бы я его сфоткал?
__________________
Что-бы бездельничать и ничего не делать, уменье надобно иметь.
C 250 TD
VIN-WDB2021881F571292
А я вам предлагал сфоткать уже разобранное,которое в гараже имеется.Ну ничего,уже проехали.Но интересно вот что:в предыдушем обсуждении(ссылка выше),фотки разобранного зеркала от Ванео-так там вообше етого датчика нет.
Рад за вас.Ничего,что повтор-маслом кашу не испортиш.А в чём была проблема моторчика?по подробнее если не лень и время есть.И что за датчик задней?
моторчик чуток клинанул в крайнем положении - руками помог ему и он ожил (щеточный узел помирает - буду заказывать запасной).
датчик задней - лягушка что включает фонари при R - хорошо что тема такая есть, а то бы попал на секс с магнитиком))))
__________________
А140 WDB1680311J205532, ML320 WDC1631541A290286 (DAS в наличии)
моторчик чуток клинанул в крайнем положении - руками помог ему и он ожил (щеточный узел помирает - буду заказывать запасной).
датчик задней - лягушка что включает фонари при R - хорошо что тема такая есть, а то бы попал на секс с магнитиком))))
Читал эту тему-там гемор с какой то кулиской при установке.Если правильно помню.Вы писали про 3 моторчика-убейте не помню
-3-ий,который на складывание работает,видимо рассположен в том гнезде,которым основание зеркала крепится к дверям?найду в гараже разобранный и покопаюсь.С удовольствием выслал бы вам этот моторчик-правда Б\У,но с машины с пробегом 62000 км.),но сами понимаете-в наших условиях это не возможно.Удачи.
Читал эту тему-там гемор с какой то кулиской при установке.Если правильно помню.Вы писали про 3 моторчика-убейте не помню
-3-ий,который на складывание работает,видимо рассположен в том гнезде,которым основание зеркала крепится к дверям?найду в гараже разобранный и покопаюсь.С удовольствием выслал бы вам этот моторчик-правда Б\У,но с машины с пробегом 62000 км.),но сами понимаете-в наших условиях это не возможно.Удачи.
да ладно))) мне 3й мотор вставлять некуда и кнопок нету складывать...
а что зеркальце моторчик глючит - фик с ним)) сломается починю (разберу, коллектор почищю, щеточки поменяю или мотор целиком подберу - главное знаю как теперь разбирать и собирать) или знакомый с разборки привезет)))
__________________
А140 WDB1680311J205532, ML320 WDC1631541A290286 (DAS в наличии)
Пока не снимешь зеркало ясности не будет. Может достаточно цепь нагревателя восстановить, может свой поставить, может..может и еще много что может. Не думаю что там космическая технология спрятана.
всем привет , вернемся к почти годовалой давности теме...
Неделю назад меняли пружины и добрались-таки до зеркала - оказалось, что технология и правда космическая: зеркальце неоригинальное, без всяких там контактов для обогрева и естессно без креплений, а проводки на подогрев аккуратно уложены вглубь за моторчиком...
Вывод один: поменять космическую технологию на приземленную фрицевскую из Штутгарта, тринадцатилетней давности разработки
Вопрос: смотрел по каталогу экзиста (комп менял, теперь опять ЁПС и ВИС руки не доходят переставить), вроде как на моего синего идет A 170 810 04 21, но оно дорогое и нет на него заменителей от уло/хелла и пр. Нашел такое - A 170 810 08 21 и заменитель Ulo 6465-02 за килошестьсот деревянных, не в курсе, подойдет ко мне или нет?
Alkar 6424700 может это понравится. В руках не держал, тоже и хочется и колется, правое с трещиной вроде и не набрягает а иногда думаю толи поменять. А ван визель вроде бельгия иль германия - хотя сейчас почти все в китаю делают.
Alkar 6424700 может это понравится. В руках не держал, тоже и хочется и колется, правое с трещиной вроде и не набрягает а иногда думаю толи поменять. А ван визель вроде бельгия иль германия - хотя сейчас почти все в китаю делают.
ван везель не производитель, а просто упаковщик. Засунуть могут все, что под руку попадется, и частенько попадается с надписью "кажись мэйд ин чайна", как в братве и кольце у Гоблина )))
Вот например Уло, Хелла, Бош - это уже производители, если тот же бош в Китае и делает что, то на своих заводах