[AndreyWJ]

По наблюдения на сайте много москвичей. Где Вы умудряетесь находить в радиусе 1500км от столице такие участки где может проехать легковой мерседес и при этом нет жилья на 150км вокруг?

[AndreyWJ]

Ну и как бы немцы ориентируются не на РФ в плане запасок. Плюс еще много женщин за рулем из которых единицы смогут поменять колесо. Ну r13 на ладе еще ладно, но r19 она не сможет даже поднять, не говоря уже про джипы.

[Susanin 30]

Сообщение от Георгий-

Да вот вроде как бы у немцев такая крень модная пошла, на седанах да купе в основном... Но объективности ради керачится ранфлет на дорогах тоже по полной, хотя и дорогой и маркетинг нам втирают, что надежно ?! А по логике и сути это ненормально конечно.

Согласен. Докатка/запаска нужны обязательно.
Ну жалко им денег на докатку, нишу хоть под неё оставьте.

[Susanin 30]

Сообщение от AndreyWJ

По наблюдения на сайте много москвичей. Где Вы умудряетесь находить в радиусе 1500км от столице такие участки где может проехать легковой мерседес и при этом нет жилья на 150км вокруг?

У меня были случаи, когда и 50 км от Москвы будешь ждать этой «помощи» хрен знает сколько.

Пример: зима, вечер пятницы, снег. Еду домой с работы (МО). Правой стороной попадаю в огроменную яму, удар такой думал вообще колеса улетели в разные стороны). Аудь был. Выхожу, два колеса пробиты. Запаска не спасает ситуацию).
Обзвонил несколько контор, пробки 9 балов, я по сути в 15 км от мкад всего). Никто ехать не хочет). Всё вокруг стоит мёртво). Картина маслом: пятница удалась).
Парочка сказали приедем, но ждать сколько неизвестно, минимум часов 6-8. А это значит 10 минимум). Кароче можно забыть сразу).
Вот и всё))).

Ну а так-то докатку ставил уже раз 5. Я не представляю сколько нужно потратить времени и нервов, чтобы каждый раз дожидаться помощи....

[AndreyWJ]

Сообщение от Susanin 30

У меня были случаи, когда и 50 км от Москвы будешь ждать этой «помощи» хрен знает сколько.

Пример: зима, вечер пятницы, снег. Еду домой с работы (МО). Правой стороной попадаю в огроменную яму, удар такой думал вообще колеса улетели в разные стороны). Аудь был. Выхожу, два колеса пробиты. Запаска не спасает ситуацию).
Обзвонил несколько контор, пробки 9 балов, я по сути в 15 км от мкад всего). Никто ехать не хочет). Всё вокруг стоит мёртво). Картина маслом: пятница удалась).
Парочка сказали приедем, но ждать сколько неизвестно, минимум часов 6-8. А это значит 10 минимум). Кароче можно забыть сразу).
Вот и всё))).

Ну а так-то докатку ставил уже раз 5. Я не представляю сколько нужно потратить времени и нервов, чтобы каждый раз дожидаться помощи....

Пробили ранфлет на ауди?

[Susanin 30]

Сообщение от AndreyWJ

Пробили ранфлет на ауди?

Обычные. Запаска лежала).

[AndreyWJ]

Сообщение от Susanin 30

Обычные. Запаска лежала).

Ну вот по моему опыту, а я уже раз десять пробивал ранфлеты на разных машинах, любые дырки на рабочей поверхности колеса позволяют доехать до шинки. Один раз жена проехала по металлическому уголку, порез рваный был сантиметров 8 и то доехала до шинки. Ну а если ловишь яму при которой разрушается боковина ранфлета, так ,что колесо умирает, то 100% кирдык диску, 90% кирдык элементам подвески и нужен эвакуатор ,а не запаска.

[шемсугор]

Сообщение от AndreyWJ

Ну и как бы немцы ориентируются не на РФ в плане запасок. Плюс еще много женщин за рулем из которых единицы смогут поменять колесо. Ну r13 на ладе еще ладно, но r19 она не сможет даже поднять, не говоря уже про джипы.

ей и не надо - полная трасса настоящих мужиков

[AndreyWJ]

Сообщение от шемсугор

ей и не надо - полная трасса настоящих мужиков

С докатками в салоне

[Susanin 30]

Сообщение от AndreyWJ

Ну вот по моему опыту, а я уже раз десять пробивал ранфлеты на разных машинах, любые дырки на рабочей поверхности колеса позволяют доехать до шинки. Один раз жена проехала по металлическому уголку, порез рваный был сантиметров 8 и то доехала до шинки. Ну а если ловишь яму при которой разрушается боковина ранфлета, так ,что колесо умирает, то 100% кирдык диску, 90% кирдык элементам подвески и нужен эвакуатор ,а не запаска.

Ну вот я и ехал на пробитых обычных, как на ранфлете).
12 км часа 2 добирался...(((. А удар был капец, шины прорубило именно.
Там яма была около метра диаметром, и глубиной сантиметров 30. С острыми краями. Я думал что передних колес нет после удара).

Но сие исключение.
Чаще обычные проколы. И вот там без запаски (докатки) было бы совсем грустно..
А ведь придётся рано или поздно с этим мучится((((.

[AndreyWJ]

Сообщение от Susanin 30

Ну вот я и ехал на пробитых обычных, как на ранфлете).
12 км часа 2 добирался...(((. А удар был капец, шины прорубило именно.
Там яма была около метра диаметром, и глубиной сантиметров 30. С острыми краями. Я думал что передних колес нет после удара).

Но сие исключение.
Чаще обычные проколы. И вот там без запаски (докатки) было бы совсем грустно..
А ведь придётся рано или поздно с этим мучится((((.

Если бы прорубило ранфлет, то ехать смогли бы только на эвакуаторе. Не могу искренне понять, что не так с обычными проколами на ранфлете. Ну датчик показывает давление ноль и что? Сбросил скорость до 80 и едешь себе так же. Нюансы только на ранфлете с высоким профилем.

[Susanin 30]

Сообщение от AndreyWJ

Если бы прорубило ранфлет, то ехать смогли бы только на эвакуаторе. Не могу искренне понять, что не так с обычными проколами на ранфлете. Ну датчик показывает давление ноль и что? Сбросил скорость до 80 и едешь себе так же. Нюансы только на ранфлете с высоким профилем.

Я и так мог ехать только на эвакуаторе)). Но его не было)).
Поэтому ехал сам на пробитых.

По поводу ранфлета: это дерьмо, а не резина.
Хочется ездить на хорошей топовой резине, и чтобы докатка лежала в багажнике.

[AndreyWJ]

Сообщение от Susanin 30

Я и так мог ехать только на эвакуаторе)). Но его не было)).
Поэтому ехал сам на пробитых.

По поводу ранфлета: это дерьмо, а не резина.
Хочется ездить на хорошей топовой резине, и чтобы докатка лежала в багажнике.

К топовой резине нужна топовая машина, а не е200 в комплектации бомжэдишн как абсолютное большинство продаваемых ешек в РФ. Ну и в ешке мб чего то намутил в подвеске, так как таже 5 и 6 серии лекговых бмв абсолютно по другому ощущаются на тех же ранфлетах. Да и виброшумоизоляции добавить надо. Это уже всем.

[Susanin 30]

Сообщение от AndreyWJ

К топовой резине нужна топовая машина, а не е200 в комплектации бомжэдишн как абсолютное большинство продаваемых ешек в РФ.

Ну это уже совсем другая история, кто какие комплектации берёт, и у кого какие требования к авто.

[Георгий-]

Сообщение от Susanin 30

По поводу ранфлета: это дерьмо, а не резина.
Хочется ездить на хорошей топовой резине, и чтобы докатка лежала в багажнике.

Логично ! На наших дорогах, Хуже ранфлэта не встречал резины ! Как то производители зацепили моду (маркетинг) и давай нам навязывать, совершенно не изучая практику потребления и использования в тех или иных условиях.

[AndreyWJ]

Сообщение от Георгий-

Логично ! На наших дорогах, Хуже ранфлэта не встречал резины ! Как то производители зацепили моду (маркетинг) и давай нам навязывать, совершенно не изучая практику потребления и использования в тех или иных условиях.

Они изучают. В первую очередь рынки Германии, США , Китая. Остальное в статусе погрешности.

[Андрей112]

А баллончик, совсем не вариант?

[DENIS CA70]

Сообщение от Андрей112

А баллончик, совсем не вариант?

Вариант , но если боковик или клок вырвало то нет .

[Андрей112]

Сообщение от DENIS CA70

Вариант , но если боковик или клок вырвало то нет .

Это понятно!

[AndreyWJ]

Ну вот прямо в тему. Утром выехал, через минуту загорелось проверьте давление. Само давление 1.5 показало. Переднее правое. Поймал с вечера скорее всего. Спокойно доехал до шинки, пять минут и продолжил дорогу. С простой резиной скорее всего или мудись с запаской(балончиком) или жди моб.шинку. Вот как то не хочется с утра в чистой одежде разводить эту канитель. Поэтому выбирая между субьективным, что ранфлет это плохо и обьективным, чистые руки , одежда и куча секономленного времени, я выбираю ранфлет.