08.03.2020, 15:43
|
#1181
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от Митяй777
странно, что не кабрик
|
не торопись
|
21.04.2020, 15:57
|
#1183
|
Модератор
много разных
7,740
|
|
02.05.2020, 17:59
|
#1185
|
Модератор
много разных
7,740
|
BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION
BRABUS представила свою модель «BRABUS 800 Black & Gold Edition», основанную на нынешнем Mercedes-AMG G 63, которая должна особенно выделяться своим изысканным оборудованием. Двигатель мощностью 588 кВт / 800 л.с. и 1000 Нм также обладает достаточной мощностью, чтобы разогнаться до отметки 100 км / ч за 4,1 секунды.
BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION
В соответствии с названием специальной модели, корпус BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION окрашен в черный цвет. Кроме того, в соответствии с интерьером, есть золотые тормозные суппорты и золотые эмблемы BRABUS и надписи. Внешний вид автомобиля также характеризуется широкой версией BRABUS WIDESTAR. Это делает нынешнюю G-модель еще более мощной и в то же время делает этот эксклюзивный внедорожник на десять сантиметров шире, чем серийный автомобиль. В дополнение к ракетам на крыле, это преобразование кузова также включает в себя специальные фартуки спереди и сзади, которые придают этому суперкару еще более динамичный дизайн. Это также включает боковые выпускные отверстия для воздуха за передними крыльями в этом матовом черном варианте и средние части переднего и заднего фартуков, которые также окрашены в черный матовый цвет.
BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION также включает в себя отдельные акценты, такие как две золотые стойки в решетке радиатора или элементы дизайна из глянцевого углеродного волокна, такие как крепление капота или элемент светодиодного освещения над ветровым стеклом. Расширение этого кузова создает пространство для кованых легкосплавных дисков BRABUS Monoblock Y «PLATINUM EDITION» в формате king size 11Jx23. Эти колеса с девятью спицами, выступающими в форме буквы «Y» на внешнем ободе колеса, окрашены в золотой цвет в соответствии с обозначением типа и отмечены значком «GOLD PLATINUM» на наружном валу как кованое колесо высокого класса. Высокопроизводительные шины 305/35 R 23 Advan Sport поставлены технологическим партнером BRABUS YOKOHAMA.
ИНТЕРЬЕР С ЧЕРНОЙ КОЖЕЙ С ЭЛЕМЕНТАМИ ЗОЛОТОГО ЦВЕТА
Дизайнеры интерьера рафинера также создали для этого суперкара особенно эксклюзивный салон BRABUS из тонкой кожи. В соответствии с краской кузова, в интерьере преобладает черная кожа, на которой акцентированы золотые этикетки BRABUS и многочисленные элементы, такие как элементы управления, вентиляционные насадки, решетки динамиков или панели, застекленные золотом. Этот благородный интерьер также демонстрирует, как много внимания уделяется деталям седла BRABUS: типичным примером этого является стеганое одеяло сидений и частей дверных панелей. Все эти кожаные детали дополнительно перфорированы до миллиметра, а также очаровывают тканью золотистого цвета, которая переливается сквозь перфорацию и таким образом воплощает в жизнь девиз BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION до последней детали.
Блестящие герметичные карбоновые панели в кабине подчеркивают спортивный дизайн этой специальной модели. Другими эксклюзивными элементами BRABUS в интерьере являются педали и дверные стопорные штифты из алюминия, а также накладки на пороги из нержавеющей стали с подсветкой логотипа BRABUS. В задней части стандартная скамейка на задних сиденьях заменена дизайнерами интерьера BRABUS на два отдельных сиденья с многочисленными функциями комфорта, такими как многоконтурная регулировка, память и встроенная вентиляция и обогрев сидений.
Между двумя задними сиденьями есть место для центральной консоли BRABUS, которая была специально разработана для текущего класса G и, в соответствии с маркировкой BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION, получила элементы из черной кожи и золотого цвета. Он не только служит удобным подлокотником для пассажиров в задней части салона: сенсорная панель управления BRABUS в 4,3-дюймовом формате была вставлена сверху с оптимальным вылетом, который показывает часы с изображением BRABUS 800 в режиме ожидания. В дополнение к управлению различными функциями сиденья сзади, этот инновационный элемент управления также позволяет управлять сиденьем переднего пассажира, прежде всего, чтобы обеспечить больше места для ног.
Доступ к стандартной системе COMAND G-Class также возможен через эту панель. Звуковая система может быть выключена или громче сзади, или приглушена. С помощью этого элемента управления также можно управлять лампами для чтения и звездным небом в облицовке крыши. Смартфон или планшет может быть подключен к системе COMAND и, разумеется, также получать ток зарядки через мультимедийный интерфейс USB, который удобно вставляется в верхнюю часть консоли. Два подстаканника охлаждают или нагревают напитки задних пассажиров. Еще одной важной особенностью консоли является встроенный сейф. Только после ввода кода на сенсорной панели управления этот ящик электрически открывается вперед.
800 Л.С. ДЛЯ 4-ЛИТРОВОГО 8-ЦИЛИНДРОВОГО БИ-ТУРБО
Но специальная модель BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION впечатляет не только своим захватывающим внешним видом и эксклюзивными функциями, но и исключительно высокой производительностью. После установки двух высокопроизводительных турбокомпрессоров и других модификаций четырехцилиндровый восьмицилиндровый битурбированный двигатель BRABUS 800 развивает максимальную мощность 588 кВт / 800 л.с. при 6600 об / мин. Одновременно максимальный крутящий момент увеличивается на 150 Нм: всего 3600 туров позволяют получить впечатляющие 1000 Нм.
Со старта новый суперкар BRABUS разгоняется до 100 км / ч всего за 4,1 с. Максимальная скорость ограничена электроникой до 240 км / ч. Спортивная выхлопная система BRABUS из нержавеющей стали с двумя выхлопными трубами черного хрома в боковой трубе с каждой стороны автомобиля предлагает, благодаря встроенному управлению закрылками, электронное управление звуком с помощью дискретного режима «Приходя домой» или спортивного звука V8.
BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION предлагается по рекомендованной розничной цене от 453 000 евро (цена с учетом 19% НДС в Германии).
|
05.05.2020, 10:59
|
#1186
|
Модератор
много разных
7,740
|
|
18.05.2020, 18:38
|
#1187
|
Модератор
много разных
7,740
|
|
29.05.2020, 14:33
|
#1188
|
Модератор
много разных
7,740
|
|
09.11.2020, 20:48
|
#1189
|
Модератор
много разных
7,740
|
«Программа доработки» CLR G770 R от Lumma Design для Mercedes-AMG G63
Новая интерпретация комплекта CLR G770 , выпущенного в прошлом году, добавляет суффикс «R» и несколько изменений к первоначальному предложению, которое все еще находится в продаже. Они могут быть не так заметны из-за загруженного дизайна, но они есть.
Среди изменений тюнер выделил доработанные передний и задний бамперы, новые крепления для задних дверей, дополнительные ДХО и пластиковые расширители крыльев, которые теперь можно прикрутить непосредственно к автомобилю, сделав установку, которая также покрывается Lumma вместе с перекрашиванием.
Черная спортивная красная вставка 4 × 4 на окантовке решетки радиатора, боковых панелях кузова и колесах может достигать 24 дюймов в размере, обутые в шины 295/30 спереди и 355/25 сзади. Пакеты Performance + и Sport + добавляют G63 дополнительные функции.
Выхлопная система с регулируемыми заслонками, с черными или хромированными выхлопными трубами из нержавеющей стали, дополняет модернизацию мощности, в результате которой 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 641 л.с. (650 л.с. / 478 кВт) и 701 фунт-фут (950 Нм). ) крутящего момента.
В стандартной комплектации G63 имеет 577 л.с. (585 л.с. / 430 кВт) и 627 фунт-фут (850 Нм) крутящего момента, приводя все четыре колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач. С дополнительным пакетом драйверов AMG он может разогнаться до 149 миль в час (240 км / ч), тогда как для 0-60 миль в час (0-96 км / ч) вы смотрите за 4,5 секунды.
Рекомендуемая производителем розничная цена G-Wagen в США составляет 156 450 долларов.
|
09.11.2020, 20:48
|
#1190
|
Модератор
много разных
7,740
|
|
28.01.2021, 21:21
|
#1192
|
Модератор
много разных
7,740
|
“GRONOS 2021” ОТ MANSORY НА БАЗЕ G 63 РАЗВИВАЕТ МОЩНОСТЬ 850 Л.С. / 1000 НМ.
И снова Курош Мансори приложил руку к G-классу от Mercedes-Benz и теперь представляет полную конверсию автомобиля на основе нынешнего G 63 - ограниченным тиражом в 10 экземпляров по всему миру.
«GRONOS 2021»: Завершить покраску в «British Racing Green».
Дизайн кузова G-класса, полностью окрашенный в цвет «British Racing Green», впечатляет как визуально, так и технически. Таким образом, все аэродинамические надстройки были перерисованы, начиная с переднего фартука, элегантно расширенных передних крыльев и заканчивая расширением нижней стороны дверей до заднего фартука. Все эти компоненты, конечно же, полностью сделаны из карбона и отделаны темно-серыми аппликациями в стиле «Forged Carbon». Сверхлегкий полностью карбоновый капот из неокрашенного и, следовательно, видимого «кованого карбона» с дополнительными выходными отверстиями для охлаждающего воздуха спереди и сбоку завершает модернизацию передней части.
Запасное колесо в задней части автомобиля, полностью облицованное «Forged Carbon», вместе с новым дизайном заднего фартука обеспечивают гармоничную отделку. Множество других компонентов, изготовленных из «Forged Carbon», таких как основание индикатора, вставки дверных ручек, корпуса зеркал, воздухозаборники и выпускные отверстия, добавляют дополнительные отличительные черты и вместе со специальной краской «British Racing Green» создают очень стильную комбинацию.
0-100 км за 3,5 секунды - Vмакс .: 250 км / ч
Не менее сложный благородный тюнер разработал доработку двигателя. В 4,0-литровом двигателе V8 используются более крупные турбокомпрессоры, новые водосточные трубы слева и справа, высокоэффективная выхлопная система и недавно запрограммированная электроника. Вместо 585 л.с. стандартного G63 AMG теперь это впечатляющие 850 л.с. Максимальный крутящий момент увеличивается с 850 до 1000 Ньютон-метров. Это улучшает спринт с 0 до 100 километров в час до 3,5 секунд, а максимальная скорость также увеличивается до (регулируемой) 250 км / ч. Чтобы передать мощность на асфальт, рафинер оснащает «GRONOS 2021» высокопроизводительными шинами размером 295 / 30R24. Их переносят цельные кованые диски «YN.5» соответствующего размера 10 × 24, полностью окрашенные в черный цвет.
Полный кожаный салон в цвете «Коричневый палевый».
Конечно, внутреннее оформление ничем не уступает эксклюзивному экстерьеру. Здесь также используются только лучшие материалы, в том числе полностью новый интерьер с кожей цвета «палевый коричневый». Новое спортивное рулевое колесо из кожи и карбона, алюминиевые спортивные педали, вставки из темного карбона и новые виды кожаных вставок с трехмерным тиснением для сидений, дверных вставок и центрального подлокотника портят взгляд смотрящего, равно как и точно выполненная вышивка от MANSORY надписей на сиденьях и ковриках.
Напротив, ковры в салоне все черные. Мало кто сможет насладиться этим уникальным автомобилем под названием «ГРОНОС 2021». Благородный внедорожник выпущен всего в 10 экземплярах по всему миру и может быть заказан сразу.
|
29.10.2021, 21:25
|
#1193
|
Модератор
много разных
7,740
|
|
05.05.2022, 09:37
|
#1194
|
Модератор
много разных
7,740
|
|
21.06.2022, 09:06
|
#1195
|
Модератор
много разных
7,740
|
|
20.10.2022, 22:29
|
#1196
|
Модератор
много разных
7,740
|
Manhart G 800 Inferno значительно увеличил мощность Mercedes G63
Три года назад Top Car представила обвес Inferno для Mercedes-AMG G63 , и теперь Manhart вступает в игру, сочетая детали из углеродного волокна с серией механических улучшений, создавая G 800 Inferno.
Когда вы думаете о G-Wagen , первое, что приходит на ум, это Brabus , хотя ряд компаний, включая Mansory , продемонстрировали свои предложения для культового внедорожника. Manhart хочет получить кусок пирога, поэтому он анонсировал G 800 Inferno, который является более мощным продолжением G 700 Inferno 2019 года.
Комплект из углеродного волокна от Top Car Design включает в себя широкие крылья, более агрессивные бамперы, вентилируемый капот, светодиоды на крыше, диффузор и заднее антикрыло в спортивном стиле. Manhart добавил свой фирменный набор золотых наклеек, контрастирующих с черным оттенком, — тема, которая продолжается в салоне с новой обивкой из алькантары и перфорированной кожи. Окрашенные в золотой цвет колеса Manhart Forged Line выглядят довольно массивно под квадратными крыльями, а комплект занижающих пружин H&R приближает G-Wagen к земле для улучшения управляемости.
Тюнер из Вупперталя доработал 4,0-литровый двигатель V8 AMG с двойным турбонаддувом с помощью нового программного обеспечения и «улучшенной производительности турбо», что привело к впечатляющей выходной мощности 798 л.с. (595 кВт / 809 л.с.) — аналогично седану Manhart ER800 . Крутящий момент даже выше — 1170 Нм (863 фунт-фут). Эти цифры представляют собой значительное увеличение по сравнению со стандартным G63 с 577 л.с. (430 кВт / 585 л.с.) и 849 Нм (627 фунт-фут). Наконец, есть новая выхлопная система из нержавеющей стали с управлением клапанами и водосточными трубами без каталитических нейтрализаторов.
Manhart не объявила стоимость обновлений, но опубликовала несколько визуализаций экстерьера и интерьера , демонстрирующих настроенный G63. Заинтересованные лица могут связаться с тюнером и заказать обновление своего внедорожника. Имейте в виду, что Mercedes-AMG скоро представит обновленную версию G-класса с небольшими визуальными и технологическими изменениями.
|
21.10.2022, 00:00
|
#1197
|
Абориген
wXYZ
1,266
|
Это какой-то абсурд - ставить на тяжелый квадратный брутальный внедорожник дисули с изящными ультратонкими спицами.
И ладно бы Manhart был один такой (они все-таки про технику, а не про дизайн ), но и все остальные проекты на этой странице такие же.
А поставили бы эти диски от Delta4x4, ладно уж, добавив немного бронзы/золота - картинка бы и сложилась.
|
10.11.2022, 22:19
|
#1198
|
Модератор
много разных
7,740
|
Очередное творение от MANSORY
Тюнер продемонстрировал двери с задними петлями на G63, специально настроенном для Объединенных Арабских Эмиратов. На самом деле эта модель была анонсирована на открытии шоу-рума Mansory в Дубае в прошлом году, но тогда ее никто не заметил. Мы предполагаем, что нас привлекли выступающие карбоновые аэродинамические компоненты вокруг кузова, широкие крылья и массивные 23-дюймовые кованые колеса.
Такое преобразование не так просто, как кажется, поскольку двери должны быть переделаны, чтобы иметь возможность открываться в другую сторону. Двери и двери багажника являются одними из самых сложных в производстве деталей в автомобильной промышленности, поскольку они требуют большого внимания к деталям и точности. Помимо изменения положения дверных ручек, Mansory пришлось заменить петли и механизм открывания/закрывания дверей, который теперь фиксируется на центральной стойке.
По словам тюнера, эта модификация имеет преимущества с точки зрения практичности, так как обеспечивает еще более легкий доступ к задним сиденьям.
Мы не знаем, сколько стоит добавить двери с задними петлями на G-Wagen, но, судя по каталогу Mansory , это, вероятно, не будет дешевым. То же самое относится к экстравагантному обвесу и перетянутому интерьеру представленного на фото примера. Все эти функции могут быть объединены с обширными улучшениями производительности, позволяющими 4,0-литровому V8 с двойным турбонаддувом G63 развивать чудовищную мощность 888 л.с. (662 кВт / 900 л.с.).
|
04.12.2022, 02:22
|
#1199
|
Модератор
много разных
7,740
|
|
27.12.2022, 16:46
|
#1200
|
Модератор
много разных
7,740
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,776
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,347
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,691
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,007
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,150
Перейти в тему
|
|