9х20 ЕТ41 с резиной 275.50.20 цепляет (по твоим словам),
а 10х21 ЕТ 46 с 275.45.21 НЕ цепляет (у меня такие стоят).
Как такое может быть?
Видимо, может.
Внешний диаметр колеса становится на 3мм выше, и выпирает на 5мм больше. Видимо,это и является определяющим фактором при крайних положениях руля. Не зря же все-таки рекомендуемый размер 265/45.
Вложения
Последний раз редактировалось Pharmacist; 27.02.2014 в 16:43.
9х20 ЕТ41 с резиной 275.50.20 цепляет (по твоим словам),
а 10х21 ЕТ 46 с 275.45.21 НЕ цепляет (у меня такие стоят).
Как такое может быть?
Разница между 41 и 46 вылетом + разница в высоте покрышки почти в 14 см
У меня 166 изначально шел на родных 21х дисках (AMG обвес). На зиму хотел поставить родные 20-ые, чтобы было помягче. Поставил. Резина была как раз 275 50 20. Упиралась в арку даже при не полностью вывернутом колесе. В итоге диски вернул, резину продал.
Если не жалко денег, можете повторить эксперимент. У реплики, которая повторяет дизайн A16640114007X21, но только в 20 радиусе, вылет 50+ и встает даже с 285/50/20 без проблем.
Вообще странно. Вчера специально выворачивал влево и вправо свои передние оригинальные колеса 295х40х21 10J. Что снаружи, что изнутри есть зазор от 10 мм. и более. Если поставить на их место шину 275х50х20 тоже 10J, полагаю, что тереть не должно. Высота покрышки по радиусу не более 7 мм. ширина протектора на 24 мм уже. По идее, ничем тереть не должно.
Вообще странно. Вчера специально выворачивал влево и вправо свои передние оригинальные колеса 295х40х21 10J. Что снаружи, что изнутри есть зазор от 10 мм. и более. Если поставить на их место шину 275х50х20 тоже 10J, полагаю, что тереть не должно. Высота покрышки по радиусу не более 7 мм. ширина протектора на 24 мм уже. По идее, ничем тереть не должно.
Вот и я об этом же. У меня стоит резина выше чем 295.40.21 на 6 мм. И то при полностью вывернутых колесах, запас еще достаточно большой.
Цитата:
Сообщение от Pharmacist
Видимо, может.
Внешний диаметр колеса становится на 3мм выше, и выпирает на 5мм больше. Видимо,это и является определяющим фактором при крайних положениях руля. Не зря же все-таки рекомендуемый размер 265/45.
Не буду больше спорить - пусть остается так)
Единственное что - НЕ выпирает. 20е диски - ширина 9 дюймов. 21 ширина 10 дюймов, или на 2,54 см больше.
Зы. Когда переобуваться думаете коллеги? На этих выходных?
__________________
Дамаск - Грозный - Краснодар - Москва
Всем доброго дня!
Скоро весна и самое время задуматься о летних шинах.
Летний размер у моего GL 275/55 R19.
И на вскидку понравился еще один:
Ну что, позвонил в магазин, сходили на склад: производство Япония, дата: 50я неделя 2011г.
Я конечно понимаю, что срок хранения шин по госту 5 лет. Но все равно резине 2 года.
Рискнем?
Ну что, позвонил в магазин, сходили на склад: производство Япония, дата: 50я неделя 2011г.
Я конечно понимаю, что срок хранения шин по госту 5 лет. Но все равно резине 2 года.
Рискнем?
На 19 колесах можно и на двухгодовалой резине поездить. С таким размером она и не должна показывать офигенские спортивные качества. Я бы подумал, если бы это была Йокогама адван спорт, да еще на 21 и 22 катках, а тут... Я бы взял, если за нее еще и скидон за старость дадут.
На 19 колесах можно и на двухгодовалой резине поездить. С таким размером она и не должна показывать офигенские спортивные качества. Я бы подумал, если бы это была Йокогама адван спорт, да еще на 21 и 22 катках, а тут... Я бы взял, если за нее еще и скидон за старость дадут.
Да я бы не сказал, что это старость, при нормальном хранении.
Если куплю - после тестирования отпишусь.
Летом на данлопе на юг было реально тяжело ехать. В колее машину нужно ловить.
Колейность зависит сильно от типа резины. Сейчас на 21 катках на GL не бросает на пирелли простом. А на мыле на 20 Йокогама адван спорт швыряло так, что с рулем сладить не мог.
Колейность зависит сильно от типа резины. Сейчас на 21 катках на GL не бросает на пирелли простом. А на мыле на 20 Йокогама адван спорт швыряло так, что с рулем сладить не мог.
А какая пирелли? Та что в стоке шла?
__________________
Дамаск - Грозный - Краснодар - Москва
не соглашусь с товарищем, что "на 21 катках не бросает на пирелли простом".
на зимней пирелли действительно коллейность не чувствуется, машина траекторию не меняет, все предсказуемо,
но на летней стоковой мотает мама не горюй...
однако, зимняя пирелли в 21 размере резина для Европы, искренне радуюсь погоде в Москве, если бы было как прошлом году, то пиши пропало
Видимо Вы не представляете, как ШВЫРЯЕТ на Yokogama advan sport, мотание на пирелли Вам покажется убаюкиванием. Уж насколько нравятся колеса эти, но в этом сезоне я их бы не поставил. Хватило адского прошлого лета. А на этих пирелях 21 все очень даже приемлемо. Она стандартная, мягкая, поддается деформированию от дорого. А йокогама очень жесткая по бокам, она вообще не гнется. Но дорогу она держит просто офигенско. Жил бы в Европе, был бы просто счастлив от нее. Но здесь.... Собственно говоря, сейчас на 21 пирелли даже в колейности я одной рукой придерживаю руль, на мыле с йокой всегда в руль вцеплялся двумя руками и держал его в напряжении. Не шуточное развлекалово по Ленинградке в сторону тверской области все время ловить бешеную машину, которую маслает то сильно влево, то сильно вправо. Я получил успокоение и удовольствие от вождения только после переобувки зимних колес. И сейчас вспоминаю с ужасом эти летние деньки. Чувствовал, что спорт брать не надо было. Но продавец уговорил, мол держит суперрр. Так и есть, держит суперр, что даже на колее не отпускает.
__________________
WDC1668241B
Последний раз редактировалось vinitto; 07.03.2014 в 19:53.
