01.06.2021, 16:10
|
#1281
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
160
|
Цитата:
Сообщение от Олегыч
Ну к сожалению это не про нас. Растаможка 5,7 Евро за кубик это называется "заградительная пошлина". Плюс куча бумаг и согласований. Вот и приходится ковырять то, что успели привезти. Новое появляется крайне редко или с кривыми бумагами.
|
Похожая ситуация на Кубе
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
01.06.2021, 16:14
|
#1282
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
160
|
Цитата:
Сообщение от Danila Master
Да, меня тоже такое удивляет. Недавно был на свалке, стоит целый 190-ый, ржвчины нет, не битый: ради интереса открыл клапанную крышку
|
Никому это не нужно, коллега из Монреаля прав. Разве что ты сам можешь для души ее поднять. Как я собираю себе модели из китов. Порой на сборку уходит месяц и сотня часов работы. Какую это даст прибыль (если потом продавать) - вопрос риторический. Хобби.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
01.06.2021, 17:46
|
#1283
|
Участник
W463, W124, W211, C209, T4
221
|
Цитата:
Сообщение от danycat
Никому это не нужно, коллега из Монреаля прав. Разве что ты сам можешь для души ее поднять. Как я собираю себе модели из китов. Порой на сборку уходит месяц и сотня часов работы. Какую это даст прибыль (если потом продавать) - вопрос риторический. Хобби.
|
Ну вопрос спорный... 190-ый с таким пробегом стоит 5+... Там из дефектов только краска на капоте облезла..
Скорее всего просто он простоял много лет и хозяевам (или их наследникам) не хотелось им уже занматься... Не все умеют и любят заниматься частной продажей, а так бы если бы выставили на kijiji "as is", то за 800-1000 он бы ушел, все лучше, чем свалка.
|
02.06.2021, 11:43
|
#1284
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Вы о чём господа, кого поднимать с колен? Эти свалки давно уже перестали быть дешевым источником зч, всех сердечно приглашаю приехать и попробовать там купить ну скажем крыло от 124. Ржавенькое. 200 евро зарядят как с куста, и вы в слезах поедете искать дальше. Давно те времена прошли, когда можно было за десятку марок увезти полбагажника запчастей, давно прошли....
|
02.06.2021, 17:28
|
#1285
|
Участник
W463, W124, W211, C209, T4
221
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Вы о чём господа, кого поднимать с колен? Эти свалки давно уже перестали быть дешевым источником зч, всех сердечно приглашаю приехать и попробовать там купить ну скажем крыло от 124. Ржавенькое. 200 евро зарядят как с куста, и вы в слезах поедете искать дальше. Давно те времена прошли, когда можно было за десятку марок увезти полбагажника запчастей, давно прошли....
|
Ну это в Европе.. Капот вместе с решеткой 60 CAD, крыло столько же. Как раз с этого зеленого и сняли
|
02.06.2021, 17:54
|
#1286
|
Абориген
W140
279
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Вы о чём господа, кого поднимать с колен? Эти свалки давно уже перестали быть дешевым источником зч, всех сердечно приглашаю приехать и попробовать там купить ну скажем крыло от 124. Ржавенькое. 200 евро зарядят как с куста, и вы в слезах поедете искать дальше. Давно те времена прошли, когда можно было за десятку марок увезти полбагажника запчастей, давно прошли....
|
пора у вас видимо открывать разбор немцев из японии
|
03.06.2021, 04:22
|
#1287
|
Новичок
Mercedes W124 E320 1994 Mercedes C126 560SEC 1987
33
|
Почему трут сообщения, по каким кретериям? Что не нравится и кому?
Не идеально вписываются в "мерсосвалку"? Да тут добрая треть таких, и они до сих пор висят.
Подобное отношение, как минимум, неуважительное. Ну и начисто лишает желание посещать такой форум.
|
03.06.2021, 11:00
|
#1288
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Потому что я вам уже говорил- канадские темы в теме о канадских темах..... а то опять начали тут обсуждать, что есть дорого или дешево красить в Канаде.
|
03.06.2021, 14:58
|
#1289
|
Новичок
Mercedes W124 E320 1994 Mercedes C126 560SEC 1987
33
|
Не вижу логики.
Почему про евро-свалки мерседесов - это тут нормально?
Почему ремарки про месро-свалки в Японии/Швеции/Франции - тоже хорошо, пусть будут.
А вот про мерсосвалки в Канаде - нет ребята, нельзя, валите в канадский топик. В конце-концов - все наши сообщения были исключительно про мерседесы и их восстановление - а "канадских" мерседесов не бывает..
И "песочница" нужна не для обсуждения мерседесов вообще - а для обсуждения чисто территориальных событий и мероприятий. Вот это - действительно канадские темы. Остальное - нет.
Мы что там - сами для себя писать будем? Нафиг нужна такая песочница, когда в неё загоняют как в резервацию...
Тогда лучше уж на местные-канадские мерсофорумы ходить, раз тут такое "особое" отношение.
|
03.06.2021, 15:06
|
#1290
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Не вижу повода к возмущениям. Есть специфичная канадская ветка- покраску и восстановление именно в канадских условиях обсуждайте там. И так уже привилегии- ты где-нибудь в винтаже видел немецкие или американские ветки?
Здесь свалки со всего мира, а не беседа о 200 канадских долларах за элемент.
|
03.06.2021, 16:39
|
#1291
|
Новичок
Mercedes W124 E320 1994 Mercedes C126 560SEC 1987
33
|
Цитата:
И так уже привилегии- ты где-нибудь в винтаже видел немецкие или американские ветки?
|
а и не надо этих привилегий, боком оно выходит как-то.
Или пусть они будут у всех - и загоняй тогда авторов туда, по песочницам и месту жительства.
И будет как в выделенной теме про W126 - уж скоро месяц как новых сообщений нет.
Хорошо, раз взаимопонимания по-прежнему нет - отвечу на твое сообщение (которое выше) по-другому и строго по существу топика. В цитируемом исходнике же нет ссылки о какой именно стране идёт речь, не так ли? Ну тогда и оставим повествование обезличенным, без ссылки на какую-то конкретную страну. Надеюсь, так будет не в нарушении каких-либо правил.
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Вы о чём господа, кого поднимать с колен? Эти свалки давно уже перестали быть дешевым источником зч, всех сердечно приглашаю приехать и попробовать там купить ну скажем крыло от 124. Ржавенькое. 200 евро зарядят как с куста, и вы в слезах поедете искать дальше. Давно те времена прошли, когда можно было за десятку марок увезти полбагажника запчастей, давно прошли....
|
Нет, господа, это не так. Вынужнен опровергнуть автора выше. Цены на свалках по-прежнему очень низкие, я бы сказал - бросовые. И на мерседес в том числе. Приезжайте и покупайте - оно почти даром...
Потому что на свалках нет разделения по моделям - просто "капот" и просто "крыло". Касается ВСЕХ марок и моделей, что на дешманский форд, что на топовый S-класс. Крыло на W124, в отличном состоянии - меньше 30 американских долларов. Бампер, в сборе, с хромом - 30. Любая пластмассовая деталь - 3 доллара. "Непонятная" металлическая деталюха (это для продавцов непонятно - не могут определить что это - 8 долларов). Система механического впрыска Jetronic в сборе (для 560SEC) - 30 долларов. Регулятор топлива к нему же - меньше 20.
Именно по этоим ценам я и покупал детали (так, в запас), поэтому знаю не с чужих слов.
Резюме: купить комплектный ретромерседес-исходник (незадорого) и укомплектовать его оригинальными деталями с дешевой свалки - по прежнему весьма недорогое хобби. При условии что большинство работ производится своими руками. Это чтоб не вываливаться из обозначенного небольшого бюджета.
|
03.06.2021, 20:53
|
#1292
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Да все дилеры европейские уже вывозят потихоньку все дешевые американские запчасти и кузова, вопрос времени, когда подпрыгнут цены везде, не только в Германии.
|
03.06.2021, 21:30
|
#1293
|
Новичок
Mercedes W124 E320 1994 Mercedes C126 560SEC 1987
33
|
Ну, все не вывозят - НАМНОГО больше их со свалок идёт просто под пресс.
Однако согласен - время делает своё дело. И дальше будет мерсо-деталей меньше. И дороже. Уже подорожало прилично, за прошлый год.
Поэтому брать надо сейчас. По принципу "дайте две..." :-)
|
03.06.2021, 21:36
|
#1294
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Я думаю скоро поедем в африки за остатками 124х....
|
14.06.2021, 14:35
|
#1295
|
Абориген
MB
907
|
Найденый в закромах Родины. Пойдёт на запчасти.
|
15.06.2021, 21:29
|
#1296
|
Модератор
GLK 220CDI, Chevrolet Impala 77, Ford Mustang 72
4,406
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
Пойдёт на запчасти.
|
Надо будет парням сказать что теперь ржавчина приравнена к запчастям. Многие обрадуются))
|
15.06.2021, 21:58
|
#1297
|
Абориген
MB
907
|
Цитата:
Сообщение от Олегыч
Надо будет парням сказать что теперь ржавчина приравнена к запчастям. Многие обрадуются))
|
Когда вариантов нет и ржа вариант.
|
16.06.2021, 18:20
|
#1298
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
160
|
Я вообще удивился, что его не решили отреставрировать.
|
16.06.2021, 20:08
|
#1299
|
Абориген
MB
907
|
Есть такое свойство когда человек занимается определённым бизнесов, в частности ремонтом ретро Мерседесов, к нему стекается информация связанная с этой темой. Многие вещи практически даром достаются. И ещё нюанс: человек должен быть хорошим, чтобы все готовы были помочь.
|
17.06.2021, 12:23
|
#1300
|
Banned
BMW
40
|
Цитата:
Сообщение от danycat
Я вообще удивился, что его не решили отреставрировать.
|
У меня московские ребята спрашивали даже про такой)))
Снизу он гнилой насквозь. Что с ним делать можно - не знаю. Если только стекла-зеркал да хром снять... Ну крылья еще посмотреть внимательнее.
Последний раз редактировалось Alexmix; 17.06.2021 в 12:26.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,676,464
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,104
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,091,468
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,656
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,724
Перейти в тему
|
|