Результаты опроса: Жесткий?
|
Да
|
|
54 |
56.84% |
Нет
|
|
41 |
43.16% |
08.11.2018, 14:41
|
#1321
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
760
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
нет) Вы же знаете)
|
Если как вторая машина, то эта жесткость не проблема.
Если на каждый день, то уже есть над чем думать...
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
15.11.2018, 16:57
|
#1323
|
Администратор
AMG GT
3,179
|
Цитата:
Сообщение от Suhorini
|
От г63 тоже можно взять
|
26.11.2018, 02:07
|
#1324
|
Новичок
E63S 213
18
|
Цитата:
Сообщение от Susanin 30
настройку пневмы как у 53-го,
|
А что на 53 за настройка ? Можно поподробнее )
|
26.11.2018, 16:36
|
#1325
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
760
|
Цитата:
Сообщение от grishaspb
А что на 53 за настройка ? Можно поподробнее )
|
В режиме «комфорт» едет комфортней)
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
26.11.2018, 18:19
|
#1326
|
Завсегдатай
BMW M
580
|
Цитата:
Сообщение от Susanin 30
Прокатился на Е53 и Е63s.
Очень коротко о нюансах).
По динамике, V8, звук и тп и так всё понятно, опустим).
Ооочень удивил 53-й. Вообще не ожидал что на 3-х литрах сделают такую интересную машину. Изначально думал что это скучный овощ, но эта машина перевернула моё сознание).
При этом звук очень порадовал (в салоне). На улице это к сожалению по понятным причинам не V8, но внутри звук поражает. Прострелы и тп присутсвуют. (43-й из другой оперы просто).
|
на ютубе есть канал, Automann-TV , он сказал, что Е53 (купе) одна из лучших машин, на которой он ездил в этом году, по совокупности качеств — динамика, комфорт, звук, салон
__________________
63 AMG
Последний раз редактировалось totheheavens; 26.11.2018 в 18:23.
|
26.11.2018, 19:10
|
#1327
|
Администратор
AMG GT
3,179
|
меня так же удивил slk43 после 55ого
|
27.11.2018, 01:06
|
#1328
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
760
|
Цитата:
Сообщение от totheheavens
на ютубе есть канал, Automann-TV , он сказал, что Е53 (купе) одна из лучших машин, на которой он ездил в этом году, по совокупности качеств — динамика, комфорт, звук, салон
|
На эти каналы давно подписан). Уже пересмотрел всё)). Правда что они там говорят мне неведомо))). Поэтому спасибо за инфу .
Вообще 53-й реально удивил, я ну никак не ожидал такого).
Полностью согласен, машина ооочень сбалансированная.
В салоне звука в принципе хватает, обидно что на улице это скромный 3-x литровик((.
Вот ему бы звук V8, и всё))). Лично мне после моей чуток не хватает динамики после 100-ки, но всё равно огонь). Особенно для 3-х литров.
Е63s зараза всем хорош, но блин реально жёстче(.
Ну и стоимость владения другая...
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
Последний раз редактировалось Susanin 30; 27.11.2018 в 01:10.
|
27.11.2018, 09:42
|
#1329
|
Участник
Железный
75
|
Цитата:
Сообщение от Susanin 30
На эти каналы давно подписан). Уже пересмотрел всё)). Правда что они там говорят мне неведомо))). Поэтому спасибо за инфу .
Вообще 53-й реально удивил, я ну никак не ожидал такого).
Полностью согласен, машина ооочень сбалансированная.
В салоне звука в принципе хватает, обидно что на улице это скромный 3-x литровик((.
Вот ему бы звук V8, и всё))). Лично мне после моей чуток не хватает динамики после 100-ки, но всё равно огонь). Особенно для 3-х литров.
Е63s зараза всем хорош, но блин реально жёстче(.
Ну и стоимость владения другая...
|
На англ форуме прочел, что настройки подвески у е63 и е63s разные, хотя такой инфы на рус найти не получается
Мол 63 дейли, а 63s гонка.
Последний раз редактировалось Manery; 27.11.2018 в 09:45.
|
27.11.2018, 22:13
|
#1330
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
760
|
Цитата:
Сообщение от Manery
На англ форуме прочел, что настройки подвески у е63 и е63s разные, хотя такой инфы на рус найти не получается
Мол 63 дейли, а 63s гонка.
|
Хм, интересная инфа.
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
27.11.2018, 22:39
|
#1331
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от Susanin 30
Хм, интересная инфа.
|
интереснее, можно ли программно с жесткостью что-то решить, чтоб в комфорте, например было прям комфортно а вспорт + так и осталось))
|
28.11.2018, 00:05
|
#1332
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
760
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
интереснее, можно ли программно с жесткостью что-то решить, чтоб в комфорте, например было прям комфортно а вспорт + так и осталось))
|
Если бы можно было, было бы идеально).
В теории наверное возможно. Если фантазировать, то скорее всего нужно как минимум разбираться в софте пневмы). Ну и как ход конём, залить режим «комфорт» от 53-го).
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
28.11.2018, 06:38
|
#1333
|
Участник
Железный
75
|
Цитата:
Сообщение от Susanin 30
Если бы можно было, было бы идеально).
В теории наверное возможно. Если фантазировать, то скорее всего нужно как минимум разбираться в софте пневмы). Ну и как ход конём, залить режим «комфорт» от 53-го).
|
В первую очередь это нужно проверить, т.к. опять же, инфы кроме сообщения на форуме нету. А владельцев 63 почти нету, т.к. дрифт мода нету
|
28.11.2018, 10:37
|
#1334
|
Завсегдатай
BMW M
580
|
Цитата:
Сообщение от Susanin 30
Ну и как ход конём, залить режим «комфорт» от 53-го).
|
так нельзя
__________________
63 AMG
|
28.11.2018, 11:14
|
#1335
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
760
|
Цитата:
Сообщение от totheheavens
так нельзя
|
Ну поэтому и пишу что в теории)).
Если разница только в софте, то просто нужен гений, который вдоль и поперёк этот софт понимает и переписывает).
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
12.12.2018, 15:24
|
#1336
|
Новичок
AMG GTR
11
|
Чтобы не плодить новых тем, напишу здесь вопрос к уважаемым форумчанам. Какие минусы/разочарования могут быть у владельца E63S W212 при пересадке в S63 (2017 год, т.е. еще с тем же М157 и тупой 7-ступкой)? Факты про авто уровнем выше при все тех же достоинствах/недостатках (мотор/коробка) понятны, интересен скорее субъективизм, но может что-то и упускаю (из разряда связка мотор с коробкой работают отвратительно и эти дерганья на S будут куда сильнее бесить в отличие от Е-класса). За рулем S63 не ездил, почему-то есть ощущение, что авто без души будет. При этом, поскольку штормит сильно, в претендентах также есть разные авто: от LC500 и Jaguar F-Type SVR до M760Li, и про них почему-то "без души" даже не думается.
|
12.12.2018, 15:45
|
#1337
|
Участник
BMW X6M PP
16
|
Цитата:
Сообщение от Susanin 30
Если бы можно было, было бы идеально).
В теории наверное возможно. Если фантазировать, то скорее всего нужно как минимум разбираться в софте пневмы). Ну и как ход конём, залить режим «комфорт» от 53-го).
|
Мне кажется проще поменять е63s на новую М5 f90 и кайфовать! Как в прочем я и сделал)
И по комфорту и по шумке и по драйву и рулёжке день и ночь
|
12.12.2018, 15:59
|
#1338
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
760
|
Цитата:
Сообщение от Ramon008
Мне кажется проще поменять е63s на новую М5 f90 и кайфовать! Как в прочем я и сделал)
И по комфорту и по шумке и по драйву и рулёжке день и ночь
|
Возможно. М5 не тестил.
Но внешне и по салону Е-шка мне ближе по духу. Огромный плюс: это звук ).
А по шумке: катал Е63s, он был без двойных стекол и пакета шумки (PAF вроде), вот он да, шумный. С этими опциями шумка в разы лучше.
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
12.12.2018, 19:06
|
#1339
|
Завсегдатай
BMW M
580
|
Цитата:
Сообщение от Ramon008
Мне кажется проще поменять е63s на новую М5 f90 и кайфовать! Как в прочем я и сделал)
И по комфорту и по шумке и по драйву и рулёжке день и ночь
|
и по звуку из динамиков
__________________
63 AMG
|
12.12.2018, 21:31
|
#1340
|
Участник
BMW X6M PP
16
|
Цитата:
Сообщение от totheheavens
и по звуку из динамиков
|
Я поставил выхлоп Капристо,Еке далеко теперь до этого звука. В остальном как владелец и того и другого могу сказать что на е63s получше только салон,в остально во всём лучше м5,в том числе и ковшами с массажем 18ти позиционным и т.д. Но это моё лично мнение и тех кто перешел так же с Еки на Мку)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,100
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,702
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,048
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,812
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,960
Перейти в тему
|
|