[сергей220]

Сообщение от SHEFF

Как не едешь на дальнее расстояние~100км, так сразу скол на лобовом, всегда так или только у моего авто

Езжу бывает далеко,и часто за городом,стараюсь не прижиматься близко и вроде все ок,пока.От встречных не прилетало еще или мимо.Короче сколов нет пока.

[qseft]

Сообщение от сергей220

Езжу бывает далеко,и часто за городом,стараюсь не прижиматься близко и вроде все ок,пока.От встречных не прилетало еще или мимо.Короче сколов нет пока.

Все впереди ) стекла слабые, к сожалению, почти на всех авто.

[Petter]

Сообщение от qseft

Все впереди ) стекла слабые, к сожалению, почти на всех авто.

это точно, на днях было солнце так все стекло отпескоструено, по весне менять полюбому, и скорее всего замену придется производить каждый год...

[qseft]

Сообщение от Petter

это точно, на днях было солнце так все стекло отпескоструено, по весне менять полюбому, и скорее всего замену придется производить каждый год...

Я уж тут наверно раз шесть писал про пленку конкретно для лобового. Хватает на 20-25 тыс км, стоит 4000 с установкой, стекло цело. Будет время, выложу отчет в отдельной теме, которую надо будет вынести в топ.

[OleK]

Сообщение от qseft

Я уж тут наверно раз шесть писал про пленку конкретно для лобового. Хватает на 20-25 тыс км, стоит 4000 с установкой, стекло цело. Будет время, выложу отчет в отдельной теме, которую надо будет вынести в топ.

ждёмс!

[San44]

Камни ловил и жуков здоровых на 180, но Бог миловал от трещин и сколов, а так конечно -
против солнца - "небо в алмазах"

[Evgen MINFINRF]

У моего глк единственный недостаток ! Транспортный налог))) думаю переживут как-нибуть)))

[Павел102]

Сообщение от SHEFF

Как не едешь на дальнее расстояние~100км, так сразу скол на лобовом, всегда так или только у моего авто

Если бы не КАСКО можно разорится на стеклах, практически каждый камень - это здоровенный скол с трещиной...

О недостатках скажу:
— Обогрев сидений, постоянно каждый раз надо втыкать, на VAG выставил «крутилку» на позицию «2» и на всю зиму забыл. Ну и прогревает слабее, чем на VAG;
— «Закрывашки-открывашки» на дверях, как на жигулях! Нафига?!;
— Не хватает комфортной посадки в машину, как не настраивал, при посадке задеваю ногой нижнюю часть руля;
— Карманы в дверях, вообще кошмар, бутылку не поставишь, а если что положишь мелкое, не достанешь, из-за ручки. К слове о бутылки 1,5л, она даже толком в подстаканники не лезет, куда ее ставить то?;
— Большеват руль, по мне так поворотники-свет и омывайка на VAG нравится больше, левая рука – поворотники, правая – омывайка. А тут нахерачили все в один подрулевой переключатель!;
— Никак не уловлю смысл того, что при каждом открытие двери, открывается лючок бензобака?! Я сто раз открываю дверь и сто раз моторчик открывает защелку лючка! Очень удобно сделано на VAG – отдельной кнопочкой. А тут, чтобы заправится, нужно открыть дверь, выйти, нажать на лючок, закрыть дверь с брелка, заправится, потом открыть дверь брелком и закрыть лючок! Нафига так сложно?;
— Ручник, точнее ножник, уже даже бюджетные авто перешли все на кнопочки;
— Обычно, я всегда езжу с выключенном дисплеем Comand APS и жаль что он автоматически не включается, при входящем вызове, чтобы показать кто звонит и, соответственно, автоматически не отключается когда вызов завершен;
— Не хватает кнопки «стоп» для аудио-проигрывается, допустим, я слушаю DVD-диск с mp3, дисплей выключен, дык хрен отставишь его!;
— Бардачок, ни инструкцию положить, ни ОСАГО, вообще не понятен, еще две полки сделали, зачем?!;
— Не показывает, что дверь незакрыта, пока не начнешь движение 10-15 км/ч., тоже самое и про ручник-ножник;
— Бак. Для такого аппетита, нужно хотя бы 80 литров, а лучше 100! Один из первых вопросов был, как раз про это, есть ли опция на 100 литровый бак, на GLK нет!
— Машину постоянно заносит, ESP вообще не вмешивается, не разу ее помощь не ощутил. ASR срабатывает;
— Мало место для задних пассажиров;
— Разницу между [E] и [S] режимом АКПП не ощутил, или коробка тормозная или педаль газа задушенная, кик-даун или нет, пофиг;
— Запотевания окон при включенной рециркуляции и климат-контроле, обычно если климат выключен, запотевание можно объяснить, но когда он включен, а результата нет, странно.

[Evgen MINFINRF]

Ничего себе))) увидев список недостатков вашего глк напраливается лишь оди вопрос, зачем вы его купили ?)) или почему еще от него не избавились ?))

[BER]

Павел 102,быстрее продавайте,не ваша это машина.

[Petter]

Сообщение от Павел102

Если бы не КАСКО можно разорится на стеклах, практически каждый камень - это здоровенный скол с трещиной...

О недостатках скажу:
— Обогрев сидений, постоянно каждый раз надо втыкать, на VAG выставил «крутилку» на позицию «2» и на всю зиму забыл. Ну и прогревает слабее, чем на VAG;
— «Закрывашки-открывашки» на дверях, как на жигулях! Нафига?!;
— Не хватает комфортной посадки в машину, как не настраивал, при посадке задеваю ногой нижнюю часть руля;
— Карманы в дверях, вообще кошмар, бутылку не поставишь, а если что положишь мелкое, не достанешь, из-за ручки. К слове о бутылки 1,5л, она даже толком в подстаканники не лезет, куда ее ставить то?;
— Большеват руль, по мне так поворотники-свет и омывайка на VAG нравится больше, левая рука – поворотники, правая – омывайка. А тут нахерачили все в один подрулевой переключатель!;
— Никак не уловлю смысл того, что при каждом открытие двери, открывается лючок бензобака?! Я сто раз открываю дверь и сто раз моторчик открывает защелку лючка! Очень удобно сделано на VAG – отдельной кнопочкой. А тут, чтобы заправится, нужно открыть дверь, выйти, нажать на лючок, закрыть дверь с брелка, заправится, потом открыть дверь брелком и закрыть лючок! Нафига так сложно?;
— Ручник, точнее ножник, уже даже бюджетные авто перешли все на кнопочки;
— Обычно, я всегда езжу с выключенном дисплеем Comand APS и жаль что он автоматически не включается, при входящем вызове, чтобы показать кто звонит и, соответственно, автоматически не отключается когда вызов завершен;
— Не хватает кнопки «стоп» для аудио-проигрывается, допустим, я слушаю DVD-диск с mp3, дисплей выключен, дык хрен отставишь его!;
— Бардачок, ни инструкцию положить, ни ОСАГО, вообще не понятен, еще две полки сделали, зачем?!;
— Не показывает, что дверь незакрыта, пока не начнешь движение 10-15 км/ч., тоже самое и про ручник-ножник;
— Бак. Для такого аппетита, нужно хотя бы 80 литров, а лучше 100! Один из первых вопросов был, как раз про это, есть ли опция на 100 литровый бак, на GLK нет!
— Машину постоянно заносит, ESP вообще не вмешивается, не разу ее помощь не ощутил. ASR срабатывает;
— Мало место для задних пассажиров;
— Разницу между [E] и [S] режимом АКПП не ощутил, или коробка тормозная или педаль газа задушенная, кик-даун или нет, пофиг;
— Запотевания окон при включенной рециркуляции и климат-контроле, обычно если климат выключен, запотевание можно объяснить, но когда он включен, а результата нет, странно.

любопытно. а какой у вас двигатель?

[Андрей Рублёв]

Сообщение от Petter

любопытно. а какой у вас двигатель?

похоже что 2.0 TFSI у него ))) на тигуане

[Evgen MINFINRF]

Мне больше всего нравится про то, что машину постоянно заносит))) вы уверены, что у вас глк ?)))
Я например свой глк как не старался, а в снос пустить не мог практически на льду. Получилось пустить в занос только после отключения esp

[Evgen MINFINRF]

Да кстати у тигуана тоже все ок с антизаносной системой))) там походу классика)))

[Андрей Рублёв]

Сообщение от Evgen MINFINRF

Да кстати у тигуана тоже все ок с антизаносной системой))) там походу классика)))

да , давно таких фантазёров не было в ветке GLK

[Старикашка]

Сообщение от Evgen MINFINRF

Я например свой глк как не старался, а в снос пустить не мог практически на льду. Получилось пустить в занос только после отключения esp

Можно. Надо только скорость побольше и рулем порезче. Чтобы противозаносная система не успела отработать.

[W-211]

Сообщение от Андрей Рублёв

да , давно таких фантазёров не было в ветке GLK

Есть мнение, что это "собирательный образ" проблем GLK- по результату ВСЕХ наших сообщений/постов..
Поправьте, ежели не прав!

[W-211]

Сообщение от Андрей Рублёв

похоже что 2.0 TFSI у него ))) на тигуане

[Alex-73]

Сообщение от W-211

Есть мнение, что это "собирательный образ" проблем GLK- по результату ВСЕХ наших сообщений/постов..
Поправьте, ежели не прав!

В общем - да, а так - нет
Некоторый из указанных проблем существуют только у их написавших.
Напишу про себя (в обратном порядке):
- Запотевания нет
- Разница режимов коробки на лицо, правда у меня их 3
- Ни разу не занесло. Езжу быстрее среднего, а иногда и вовсе стал...
- Бардачок (не беспокоит ибо не пользуюсь), допускаю, что кому-то не нравится
- Про кнопку стоп на музыке - это надо такое придумать.
- Ножник меня более устраивает, чем ручник. Не дрифтер. Согласен, что кнопка была бы лучше.
- Про лючок, если б автор не написал, я бы даже и не знал. Проблема?
- Органы управления мне очень удобны. Возможно привык.
- В карманы дверей кладу только тряпку.
- Посадка. Допускаю, что кому-то неудобно.
- Открывашки-закрывашки, вообще не догнал вопрос
- Про обогрев согласен. Не нравится, что греет слабо и долго нагревается. Алгоритм управления наоборот нравится.
Вот подумалось, автору бы очень подошёл какой-нить седельный тягач дальнобойный. Там и диван, и климат, и ящички полочки шкафчики, и холодильник, и даже комфорки.

[Evgen MINFINRF]

Можно. Надо только скорость побольше и рулем порезче. Чтобы противозаносная система не успела отработать.

Ну вообще глк это как бы не дрифт кар))) по крайней мере мне так кажется))