Я в Канаде так и делаю. Машину с учета снял на зиму (ну или на лето), деньги через неделю вовзращают. Весной оплатил кредиткой и поехал, вся операция 5 минут занимает.
За 124-ый я плачу больше, как за регулярную машину. За 113-ый мотор (у меня две машины с таким мотором) еще и доплачиваю. Смысл платить лишние деньги, тем более я вижу как они залезают ко мне в карман при каждом случае и мне жалко, честно говоря, даже 20-ку им просто так отдавать. За мопед регистрацию подняли с 550 до 700 за пару лет (и это всего полгода использования). Ну нормальные они люди?
Последний раз редактировалось Danila Master; 17.02.2021 в 02:18.
Я в Канаде так и делаю. Машину с учета снял на зиму (ну или на лето), деньги через неделю вовзращают. Весной оплатил кредиткой и поехал, вся операция 5 минут занимает.
Поддержу.
Я в этом года с SEC так же сделал, в следующем и с 124-м планирую. Всё равно зимой на них не езжу.
Страховка на SEC у меня тоже зимой не работает - перерыв на зимние месяцы.
А съэкономленные деньги лучше на машину потратить.
За 124-ый я плачу больше, как за регулярную машину. За 113-ый мотор (у меня две машины с таким мотором) еще и доплачиваю. Смысл платить лишние деньги, тем более я вижу как они залезают ко мне в карман при каждом случае и мне жалко, честно говоря, даже 20-ку им просто так отдавать. За мопед регистрацию подняли с 550 до 700 за пару лет (и это всего полгода использования). Ну нормальные они люди?
А если перевести 124 на классическую страховку? В Квебеке страховки значительно дешевле, чем в Онтарио. У нас регулярная страховка обычная 140-170 долларов в месяц.
Цитата:
Сообщение от Y.P
Intact $108 в год, с перерывом с 1 декабря по 15 марта. Какбы в два раза дешевле, при прочих равных. Это за 560SEC.
Насколько помню, Intact и является брокером Haggerty. Надо проверить, но у меня так было на полисе написано, по-моему.
У нас чудес не бывает. Все просто. Машина, оцененная в 8000 долларов - страховка классическая 240 в год. Спрашивал насчет Порше-911 2005-2011 с заявлением ценности 50.000 (страховка классическая Хаггерти на все Порше предлагается) - примерно 100 долларов в месяц (1200 в год)
А если перевести 124 на классическую страховку? В Квебеке страховки значительно дешевле, чем в Онтарио. У нас регулярная страховка обычная 140-170 долларов в месяц.
Я про регистрацию. Страховка недорогая на 124, в районе 20-ки в месяц, это обычная.
Я про регистрацию. Страховка недорогая на 124, в районе 20-ки в месяц, это обычная.
У нас такое не прокатит. Наклейка на номер дается на год до месяца твоего дня рождения. Да, если ты сдаешь номер, тебе вернут деньги за оставшиеся месяцы. Но приостановить наклейку, а потом купить ее заново (с тем же годом) не думаю, что получится.
У нас такое не прокатит. Наклейка на номер дается на год до месяца твоего дня рождения. Да, если ты сдаешь номер, тебе вернут деньги за оставшиеся месяцы. Но приостановить наклейку, а потом купить ее заново (с тем же годом) не думаю, что получится.
В Квебеке как раз это норма. Приостановить регистрацию (и, соответственно, ничего не платить в этот период) можно до года. Если дольше - надо проходить инспекцию (где-то около $140). Всё делается по телефону. Очень удобно, если машиной пользуешься сезонно. Ну и бабосы не выкидываешь зазря. Плюс, такая же сезонная (и дешёвая) страховка. В итоге - ретроавтомобиль обходится весьма дёшево.
Единственное ограничение: хранить просто на улице нельзя. На своём драйвее либо в гараже.
Всё делается по телефону. Очень удобно, если машиной пользуешься сезонно..
Давно онлайн. Даже звонить не надо, три минуты и готово. Потом по почте чек получаешь. Ну и поставить "на дорогу" тоже три минуты, оплатил кредиткой, потом также по почте новый регистрационный сертификат получил.
Последний раз редактировалось Danila Master; 17.02.2021 в 23:28.
Давно онлайн. Даже звонить не надо, три минуты и готово. Потом по почте чек получаешь. Ну и поставить "на дорогу" тоже три минуты, оплатил кредиткой, потом также по почте новый регистрационный сертификат получил.
Конечно. Я это и имел в виду. Не надо никуда ходить лично. По телефону или на их сайте online.
В Канаде нет такого что если машина старше 30 лет получаешь ретростатус и налогов вообще нет? Только страховка, которую можно покупать только на время использования.
Это интересно в какой стране нет налогов на машину?
Рядом с нами в Чехии
...Налог транспортный (дорожный) в Чехии - есть, но его платят не простые физические лица, а предприниматели, ИП, ЧП и другие зарегистрированные плательщики этого налога, а также юридические лица...
В Канаде нет такого что если машина старше 30 лет получаешь ретростатус и налогов вообще нет? Только страховка, которую можно покупать только на время использования.
Такого нет.
Ретроавтомобили - всё равно остаются по сути транспортным средством, на них также можно ездить хоть каждый день. Но требований к ним существенно меньше, допускаются отклонения от современных норм, не берётся доп.налог на двигатели большого объёма и т.д. Налог минимально возможный - но есть.
Та страховка что есть у меня - 108 кан.долларов в год - по сути и есть минимальная. Можно ездить постоянно кроме периода с 1 дек. до 15 марта.
